X1 em leilão: quanto vale de verdade (preço de arremate)

Escolha a versão e o ano

Mostramos só as versões com dado real de arremate. Selecione uma para ver o preço médio, a faixa e a economia.

Preço médio de arremate

R$33.833

R$ 26.062 abaixo da FIPE

Versão SDRIVE 18i 2.0 16V · 2011 · 3 vendas em leilões

R$ 0FIPE R$ 59.895

Arremates de R$ 26.000 a R$ 39.500

VersãoAnoDocumento

Preço de arremate por versão do Bmw X1 — 9 arremates medidos em leilões de veículos entre 16/06 e 09/09/2026.
Versão	Ano	Documento	Arremates	Preço médio	FIPE	% da FIPE	Faixa de lances
SDRIVE 20i X-Line 2.0	2022	Sem restrição	1	R$ 128.000	R$ 175.733	27%	R$ 128.000 – 128.000
SDRIVE 20i X-Line 2.0	2018	Sem restrição	1	R$ 80.500	R$ 117.721	32%	R$ 80.500 – 80.500
SDRIVE 20i X-Line 2.0	2016	Sinistrado	1	R$ 53.000	R$ 102.806	48%	R$ 53.000 – 53.000
SDRIVE 20i X-Line 2.0	2015	Sem restrição	1	R$ 49.000	R$ 80.573	39%	R$ 49.000 – 49.000
SDRIVE 18i 2.0 16V	2012	Sem restrição	1	R$ 43.000	R$ 61.530	30%	R$ 43.000 – 43.000
SDRIVE 18i 2.0 16V	2012	Pequena monta	1	R$ 29.000	R$ 62.390	54%	R$ 29.000 – 29.000
SDRIVE 18i 2.0 16V	2011	Sem restrição	3	R$ 33.833	R$ 59.895	44%	R$ 26.000 – 39.500

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Amostra honesta. Cada número vem de arremates reais — não de estimativa. Versões com poucas vendas têm faixa mais larga: carro de leilão varia com quilometragem, estado e disputa do dia. Use a média como âncora, não como garantia.

Viu um lote por aí?

Vale a pena esse preço?

Digite o valor total que você viu num carro dessa versão. A gente compara com a FIPE e com o que ele costuma fechar em leilão.

Valor que você viu

R$

Comparando com: SDRIVE 18i 2.0 16V · 2011 (FIPE R$ 59.895)

Diante da FIPE R$

—

Diante do que costuma fechar (R$ 33.833)

—

Não achou a versão exata do lote? Troque a FIPE pelo valor que está na página dele — o resto se ajusta junto.

O que muda o preço de um X1 em leilão

O mesmo X1 fecha por preços bem diferentes conforme o estado do documento e de onde o lote veio. É isso que mais mexe no lance final — mais que o modelo. Por isso as duas tabelas abaixo saem de TODOS os carros que medimos na faixa de ano do X1, não só do X1: o deságio quase não muda de um modelo pro outro, e a amostra grande responde melhor que a pequena. Num X1 2011, isso separa R$ 21.562 entre o lote mais limpo e o mais problemático.

Medido em 1729 arremates de carros de 2011 a 2015 **de todos os modelos que medimos** — não só do X1. Os valores em reais são essa porcentagem sobre a FIPE da versão escolhida acima (SDRIVE 18i 2.0 16V 2011, R$ 59.895).
Estado do documento	Arremates	Quanto sobra da FIPE	Fecha por volta de
Normal (sem restrição)	1250	54%	R$ 32.343
Pequena monta	107	52%	R$ 31.145
Remarcado	30	46%	R$ 27.552
Média monta	255	44%	R$ 26.354
Sinistrado	17	44%	R$ 26.354
Sucata	70	18%	R$ 10.781

Medido em 1721 arremates de carros de 2011 a 2015 **de todos os modelos que medimos** — não só do X1. Os valores em reais são essa porcentagem sobre a FIPE da versão escolhida acima (SDRIVE 18i 2.0 16V 2011, R$ 59.895).
De onde veio o lote	Fecha por volta de	Da tabela FIPE	Arremates
Financeira (retomado)	R$ 32.343	54%	1290
Seguradora (sinistro)	R$ 26.354	44%	431

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O que é “monta” e “sucata”. São restrições anotadas no documento do carro depois de um sinistro grave (cada termo explicado no glossário). Quanto mais séria a restrição, mais barato o lote fecha — e mais caro sai regularizar. Os valores acima são só o lance: não incluem comissão do leiloeiro, pátio, documentação nem reparo. As duas tabelas somam totais um pouco diferentes porque categoria com poucos arremates não vira linha.

Quanto custa manter um X1 depois do leilão

Arrematar é só a primeira conta. O IPVA vem depois, e é uma porcentagem sobre a tabela FIPE que muda de estado pra estado. Um X1 2011 tem 15 anos — veja quanto custa por ano em cada lugar. Em RJ, GO, DF, RN, ES ele já é velho o bastante pra ser isento: não paga nada.

este veículo · 15 anos

10 anosRN

15 anosRJGODFES

20 anosSPMGRSSCPR

IPVA de um ano para um X1 2011, sobre a FIPE de R$ 59.895. Onde o estado cobra alíquotas diferentes por combustível, usamos a mais alta.
Estado	Alíquota	IPVA de um ano	Isento a partir de
São Paulo (SP)	4%	R$ 2.396	20 anos
Minas Gerais (MG)	4%	R$ 2.396	20 anos
Rio de Janeiro (RJ)	4%	Isento	15 anos
Goiás (GO)	3,75%	Isento	15 anos
Distrito Federal (DF)	3,5%	Isento	15 anos
Rio Grande do Sul (RS)	3%	R$ 1.797	20 anos
Rio Grande do Norte (RN)	3%	Isento	10 anos
Santa Catarina (SC)	2%	R$ 1.198	20 anos
Espírito Santo (ES)	2%	Isento	15 anos
Paraná (PR)	1,9%	R$ 1.138	20 anos

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É conta de ordem de grandeza. O estado usa a própria tabela do ano, que anda junto com a FIPE mas não é igual — confirme na Sefaz do seu estado. E antes de dar o lance, veja no edital quem paga os débitos antigos do lote: isso não é o IPVA do ano que vem, é dívida que pode vir junto com o carro.

Avise quando um X1 entrar em leilão

A gente monitora os leilões e te manda um aviso assim que aparecer um lote do carro que você quer.

Avisamos quando um X1 entra em leilão, pra você acompanhar. Cancele quando quiser.

Perguntas frequentes sobre o X1 em leilão

Quanto vale um X1 em leilão?

Nos 9 arremates que medimos, um X1 fechou em média por R$ 53.778 — cerca de R$ 32.938 (38%) abaixo da tabela FIPE (média de R$ 86.715). Os lances vencedores foram de R$ 26.000 a R$ 128.000, variando com versão, ano e estado do lote.

Qual o lance máximo ideal para um X1 em leilão?

Como referência, um X1 costuma fechar em torno de R$ 53.778. Passar muito disso derrete a vantagem sobre comprar no varejo. Antes de definir seu teto, some comissão do leiloeiro (~5%), pátio, documentação e um eventual reparo — esses custos entram no lance máximo que faz sentido.

Vale a pena comprar um X1 em leilão?

Na média vale: o desconto de 38% (R$ 32.938) vs FIPE cobre boa parte dos custos de um carro de leilão. Mas depende do estado do lote e da disputa do dia — use a média como âncora, não como garantia.

Quanto um X1 fecha abaixo da tabela FIPE?

Em média R$ 32.938 abaixo da FIPE, ou cerca de 38%. A faixa observada foi de R$ 26.000 a R$ 128.000 entre os 9 arremates medidos.