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Preços reais de arremate · leilões de veículos

Quanto vale um Captiva em leilão?

Um Captiva fecha em média por R$ 15.553, 56% abaixo da FIPE.

A média da tabela FIPE desses carros é R$ 35.593. Os lances vencedores foram de R$ 4.000 a R$ 26.300, conforme versão, ano e estado do lote.

Arremates medidos
30
Período
Jun–Nov 2026
Ver 3 lotes de Captiva em leilão agora ↓
Captiva · perfil

Captiva em leilão agora

Lotes abertos nos leilões que acompanhamos (Freitas, Guariglia e Rogério Menezes), com o preço que um Captiva parecido costuma fechar. Atualizado em 13/11/2026.

  • GM CAPTIVA SPORT AWD · 2010Freitas · sex 13/11 · 10:00 · financeira
    lance inicial R$ 10.000costuma fechar perto de R$ 16.00022 arremates de 2009 a 2011, sem monta declarada, financeiralance inicial 38% abaixo do que costuma fechar
  • GM CAPTIVA SPORT 2.4 · 2012Freitas · sáb 14/11 · 10:00 · financeira
    maior lance R$ 11.000costuma fechar perto de R$ 15.5009 arremates de 2011 a 2013, sem monta declarada, financeiramaior lance 29% abaixo do que costuma fechar
  • GM CAPTIVA SPORT 2.4 · 2011Freitas · pátio RJ · seg 16/11 · 10:00 · seguradora · média monta
    lance inicial R$ 9.000sem arremates parecidos suficientes pra estimar

A estimativa é a mediana do que modelos do mesmo ano e condição fecharam nos leilões que medimos — não é garantia. Confira a página do lote: quilometragem e estado mudam o preço.

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Escolha a versão e o ano

Mostramos só as versões com dado real de arremate. Selecione uma para ver o preço médio, a faixa e a economia.

Preço médio de arremate
R$16.071
R$ 17.710 abaixo da FIPE
Versão SPORT FWD 2.4 16V · 2010 · 7 vendas em leilões
R$ 0FIPE R$ 33.781
Arremates de R$ 4.000 a R$ 20.000

Preço de arremate por versão do Chevrolet Captiva — 30 arremates medidos em leilões de veículos entre 16/06 e 11/11/2026.
VersãoAnoDocumentoArrematesPreço médioFIPE% da FIPEFaixa de lances
SPORT FWD 2.4 16V2012Sem restrição2R$ 20.650R$ 41.89651%R$ 15.000 – 26.300
SPORT FWD 2.4 16V2012Pequena monta1R$ 20.600R$ 41.89851%R$ 20.600 – 20.600
SPORT FWD 2.4 16V2011Sem restrição5R$ 16.400R$ 39.38258%R$ 14.000 – 19.500
SPORT AWD 3.0 V62011Sinistrado2R$ 19.500R$ 40.84452%R$ 18.000 – 21.000
SPORT AWD 3.0 V62011Sem restrição2R$ 16.000R$ 40.54661%R$ 14.000 – 18.000
SPORT FWD 2.4 16V2010Sem restrição7R$ 16.071R$ 33.78152%R$ 4.000 – 20.000
SPORT AWD 3.6 V62010Sem restrição1R$ 12.500R$ 34.68164%R$ 12.500 – 12.500
SPORT AWD 3.6 V62010Pequena monta1R$ 10.200R$ 33.09169%R$ 10.200 – 10.200
SPORT FWD 2.4 16V2009Sem restrição7R$ 14.214R$ 31.04254%R$ 8.100 – 22.000
SPORT FWD 2.4 16V2009Não informado1R$ 12.200R$ 29.82759%R$ 12.200 – 12.200
SPORT AWD 3.6 V62009Sucata1R$ 4.800R$ 31.05685%R$ 4.800 – 4.800
i
Amostra honesta. Cada número vem de arremates reais — não de estimativa. Versões com poucas vendas têm faixa mais larga: carro de leilão varia com quilometragem, estado e disputa do dia. Use a média como âncora, não como garantia.

Captiva ano a ano

Quanto um Captiva fecha em leilão em cada ano-modelo. Entre o Captiva 2009 (R$ 12.944) e o 2011 (R$ 17.000) a diferença no lance é de R$ 4.056. Cada linha soma todas as condições de documento — um ano com mais sucata puxa a média pra baixo; a tabela de versões separa isso.

Preço médio de arremate do Captiva por ano-modelo, 30 arremates entre 16/06 e 11/11/2026.
Ano-modeloPreço médioAbaixo da FIPEFIPEArremates
2012R$ 20.63351%R$ 41.8973
Captiva 2011R$ 17.00057%R$ 39.9669
Captiva 2010R$ 15.02256%R$ 33.8049
Captiva 2009R$ 12.94458%R$ 30.9099
Viu um lote por aí?

Vale a pena esse preço?

Digite o valor total que você viu num carro dessa versão. A gente compara com a FIPE e com o que ele costuma fechar em leilão.

R$
Comparando com: SPORT FWD 2.4 16V · 2010 (FIPE R$ 33.781)
Diante da FIPE R$
—
Diante do que costuma fechar (R$ 16.071)
—
—

Não achou a versão exata do lote? Troque a FIPE pelo valor que está na página dele — o resto se ajusta junto.

O que muda o preço de um Captiva em leilão

O mesmo Captiva fecha por preços bem diferentes conforme o estado do documento e de onde o lote veio. É isso que mais mexe no lance final — mais que o modelo. Por isso as duas tabelas abaixo saem de TODOS os carros que medimos na faixa de ano do Captiva, não só do Captiva: o deságio quase não muda de um modelo pro outro, e a amostra grande responde melhor que a pequena. Num Captiva 2010, isso separa R$ 10.472 entre o lote mais limpo e o mais problemático.

Medido em 2096 arremates de carros de 2010 ou mais velhos de todos os modelos que medimos — não só do Captiva. Os valores em reais são essa porcentagem sobre a FIPE da versão escolhida acima (SPORT FWD 2.4 16V 2010, R$ 33.781).
Estado do documentoArrematesQuanto sobra da FIPEFecha por volta de
Normal (sem restrição)131449%R$ 16.553
Pequena monta16047%R$ 15.877
Média monta32144%R$ 14.864
Sinistrado4543%R$ 14.526
Remarcado7538%R$ 12.837
Sucata18118%R$ 6.081
Medido em 2065 arremates de carros de 2010 ou mais velhos de todos os modelos que medimos — não só do Captiva. Os valores em reais são essa porcentagem sobre a FIPE da versão escolhida acima (SPORT FWD 2.4 16V 2010, R$ 33.781).
De onde veio o loteFecha por volta deDa tabela FIPEArremates
Financeira (retomado)R$ 16.21548%1428
Seguradora (sinistro)R$ 13.51240%637
i
O que é “monta” e “sucata”. São restrições anotadas no documento do carro depois de um sinistro grave (cada termo explicado no glossário). Quanto mais séria a restrição, mais barato o lote fecha — e mais caro sai regularizar. Os valores acima são só o lance: não incluem comissão do leiloeiro, pátio, documentação nem reparo. As duas tabelas somam totais um pouco diferentes porque categoria com poucos arremates não vira linha.

Como um Captiva costuma chegar ao leilão

A maior parte dos Captiva que medimos chegou ao leilão por financeira: 27 dos 30. Nos leilões em geral, 1 em cada 3 carros vem de seguradora; no Captiva é 1 em cada 10. Vale saber antes do lance: carro de seguradora costuma vir com avaria pra consertar, carro de financeira costuma vir com pendência de papel.

De financeira — 27 carros
O dono deixou de pagar e o banco retomou. Costuma vir inteiro, mas com pendência de papel.
De seguradora — 3 carros
O carro bateu e a seguradora deu perda total. Costuma vir com avaria para consertar.

Cada ponto é um dos 30 arremates de Captiva que medimos.

Quanto custa manter um Captiva depois do leilão

Arrematar é só a primeira conta. O IPVA vem depois, e é uma porcentagem sobre a tabela FIPE que muda de estado pra estado. Um Captiva 2010 tem 16 anos — veja quanto custa por ano em cada lugar. Em RJ, GO, DF, RN, ES ele já é velho o bastante pra ser isento: não paga nada.

este veículo · 16 anos
10 anosRN
15 anosRJGODFES
20 anosSPMGRSSCPR
IPVA de um ano para um Captiva 2010, sobre a FIPE de R$ 33.781. Onde o estado cobra alíquotas diferentes por combustível, usamos a mais alta.
EstadoAlíquotaIPVA de um anoIsento a partir de
São Paulo (SP)4%R$ 1.35120 anos
Minas Gerais (MG)4%R$ 1.35120 anos
Rio de Janeiro (RJ)4%Isento15 anos
Goiás (GO)3,75%Isento15 anos
Distrito Federal (DF)3,5%Isento15 anos
Rio Grande do Sul (RS)3%R$ 1.01320 anos
Rio Grande do Norte (RN)3%Isento10 anos
Santa Catarina (SC)2%R$ 67620 anos
Espírito Santo (ES)2%Isento15 anos
Paraná (PR)1,9%R$ 64220 anos
i
É conta de ordem de grandeza. O estado usa a própria tabela do ano, que anda junto com a FIPE mas não é igual — confirme na Sefaz do seu estado. E antes de dar o lance, veja no edital quem paga os débitos antigos do lote: isso não é o IPVA do ano que vem, é dívida que pode vir junto com o carro.

Alertas de Captiva por e-mail: em breve

Estamos preparando o aviso por e-mail quando um Captiva entrar em leilão, com a estimativa de fechamento. Entre na lista e avisamos quando abrir.

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Perguntas frequentes sobre o Captiva em leilão

Quanto vale um Captiva em leilão?
Nos 30 arremates que medimos, um Captiva fechou em média por R$ 15.553 — cerca de R$ 20.040 (56%) abaixo da tabela FIPE (média de R$ 35.593). Os lances vencedores foram de R$ 4.000 a R$ 26.300, variando com versão, ano e estado do lote.
Qual o lance máximo ideal para um Captiva em leilão?
Como referência, um Captiva costuma fechar em torno de R$ 15.553. Passar muito disso derrete a vantagem sobre comprar no varejo. Antes de definir seu teto, some comissão do leiloeiro (~5%), pátio, documentação e um eventual reparo — esses custos entram no lance máximo que faz sentido.
Vale a pena comprar um Captiva em leilão?
Na média vale: o desconto de 56% (R$ 20.040) vs FIPE cobre boa parte dos custos de um carro de leilão. Mas depende do estado do lote e da disputa do dia — use a média como âncora, não como garantia.
Quanto um Captiva fecha abaixo da tabela FIPE?
Em média R$ 20.040 abaixo da FIPE, ou cerca de 56%. A faixa observada foi de R$ 4.000 a R$ 26.300 entre os 30 arremates medidos.