Preços reais de arremate · leilões de veículos
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Quanto vale um Corsa em leilão?
Um Corsa fecha em média por R$ 9.898, 57% abaixo da FIPE.
A média da tabela FIPE desses carros é R$ 23.036. Os lances vencedores foram de R$ 800 a R$ 23.500, conforme versão, ano e estado do lote.
Arremates medidos
150
Período
Jun–Nov 2026
Corsa · perfil
Corsa em leilão agora
Lotes abertos nos leilões que acompanhamos (Freitas, Guariglia e Rogério Menezes), com o preço que um Corsa parecido costuma fechar. Atualizado em 13/11/2026.
- maior lance R$ 7.000costuma fechar perto de R$ 10.8006 arremates de 2008 a 2010, remarcado, financeiramaior lance 35% abaixo do que costuma fechar
- lance inicial R$ 9.000costuma fechar perto de R$ 15.00015 arremates de 2008 a 2010, sem monta declarada, financeiralance inicial 40% abaixo do que costuma fechar
- maior lance R$ 5.000costuma fechar perto de R$ 12.00012 arremates de 2010 a 2012, média monta, seguradoramaior lance 58% abaixo do que costuma fechar
- lance inicial R$ 7.000costuma fechar perto de R$ 7.80010 arremates de 2006 a 2008, média monta, seguradoralance inicial 10% abaixo do que costuma fechar
- maior lance R$ 13.200costuma fechar perto de R$ 17.50018 arremates de 2011 a 2013, sem monta declaradamaior lance 25% abaixo do que costuma fechar
- lance inicial R$ 2.000sem arremates parecidos suficientes pra estimar
A estimativa é a mediana do que modelos do mesmo ano e condição fecharam nos leilões que medimos — não é garantia. Confira a página do lote: quilometragem e estado mudam o preço.
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Preço médio de arremate
R$16.964
R$ 15.718 abaixo da FIPE
Versão Hat. Maxx 1.4 8V · 2012 · 14 vendas em leilões
| Versão | Ano | Documento | Arremates | Preço médio | FIPE | % da FIPE | Faixa de lances |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Hat. Maxx 1.4 8V | 2012 | Sem restrição | 14 | R$ 16.964 | R$ 32.682 | 48% | R$ 12.000 – 23.500 |
| Hat. Maxx 1.4 8V | 2012 | Média monta | 2 | R$ 16.750 | R$ 32.354 | 48% | R$ 16.500 – 17.000 |
| Hat. Maxx 1.4 8V | 2012 | Pequena monta | 1 | R$ 19.000 | R$ 32.441 | 41% | R$ 19.000 – 19.000 |
| Sed. Premium 1.4 8V | 2012 | Sucata | 1 | R$ 4.800 | R$ 32.160 | 85% | R$ 4.800 – 4.800 |
| Hat. Maxx 1.4 8V | 2011 | Média monta | 5 | R$ 12.900 | R$ 31.336 | 59% | R$ 10.800 – 15.000 |
| Hat. Maxx 1.4 8V | 2011 | Sem restrição | 4 | R$ 15.000 | R$ 31.428 | 52% | R$ 12.000 – 17.500 |
| Hat. Maxx 1.4 8V | 2011 | Remarcado | 2 | R$ 16.250 | R$ 31.400 | 48% | R$ 15.500 – 17.000 |
| Hat. Maxx 1.4 8V | 2011 | Não informado | 2 | R$ 14.500 | R$ 31.401 | 54% | R$ 13.500 – 15.500 |
| Hat. Maxx 1.4 8V | 2010 | Sem restrição | 6 | R$ 16.167 | R$ 29.584 | 45% | R$ 12.000 – 20.500 |
| Hat. Premium 1.4 8V | 2010 | Média monta | 4 | R$ 11.175 | R$ 30.464 | 63% | R$ 10.700 – 12.000 |
| Hat. Premium 1.4 8V | 2010 | Sem restrição | 2 | R$ 17.550 | R$ 30.462 | 42% | R$ 15.600 – 19.500 |
| Hat. Maxx 1.4 8V | 2010 | Remarcado | 2 | R$ 11.750 | R$ 29.427 | 60% | R$ 11.000 – 12.500 |
| Hat. Premium 1.4 8V | 2010 | Sem restrição | 1 | R$ 14.000 | R$ 29.861 | 53% | R$ 14.000 – 14.000 |
| Hat. Maxx 1.4 8V | 2010 | Média monta | 1 | R$ 10.500 | R$ 29.584 | 65% | R$ 10.500 – 10.500 |
| Hat. Maxx 1.4 8V | 2010 | Sem restrição | 1 | R$ 10.000 | R$ 29.584 | 66% | R$ 10.000 – 10.000 |
| Hat. Premium 1.4 8V | 2010 | Sucata | 1 | R$ 5.400 | R$ 31.101 | 83% | R$ 5.400 – 5.400 |
| Hat. Premium 1.4 8V | 2009 | Sem restrição | 3 | R$ 15.867 | R$ 29.509 | 46% | R$ 14.500 – 18.100 |
| Hat. Premium 1.4 8V | 2009 | Remarcado | 2 | R$ 12.250 | R$ 29.093 | 58% | R$ 10.500 – 14.000 |
| Hat. Maxx 1.0/ 1.0 | 2009 | Remarcado | 2 | R$ 9.100 | R$ 27.004 | 66% | R$ 8.200 – 10.000 |
| Hat. Premium 1.4 8V | 2009 | Pequena monta | 1 | R$ 16.500 | R$ 30.342 | 46% | R$ 16.500 – 16.500 |
| Hat. Premium 1.4 8V | 2009 | Média monta | 1 | R$ 14.000 | R$ 29.054 | 52% | R$ 14.000 – 14.000 |
| Hat. Maxx 1.0/ 1.0 | 2009 | Sem restrição | 1 | R$ 12.000 | R$ 26.119 | 54% | R$ 12.000 – 12.000 |
| Hat. Joy 1.0/ 1.0 | 2009 | Sem restrição | 1 | R$ 10.600 | R$ 24.596 | 57% | R$ 10.600 – 10.600 |
| Hat. Maxx 1.0/ 1.0 | 2009 | Não informado | 1 | R$ 10.000 | R$ 26.119 | 62% | R$ 10.000 – 10.000 |
| Hat. Maxx 1.0/ 1.0 | 2008 | Pequena monta | 2 | R$ 10.350 | R$ 24.824 | 58% | R$ 10.200 – 10.500 |
| Hat. Maxx 1.0/ 1.0 | 2008 | Não informado | 1 | R$ 12.400 | R$ 24.945 | 50% | R$ 12.400 – 12.400 |
| Hat. Joy 1.0/ 1.0 | 2008 | Sem restrição | 1 | R$ 11.500 | R$ 23.897 | 52% | R$ 11.500 – 11.500 |
| Hat. Premium 1.4 8V | 2008 | Média monta | 1 | R$ 10.500 | R$ 28.564 | 63% | R$ 10.500 – 10.500 |
| Hat. Joy 1.0/ 1.0 | 2008 | Média monta | 1 | R$ 9.500 | R$ 23.089 | 59% | R$ 9.500 – 9.500 |
| Hat. Maxx 1.0/ 1.0 | 2008 | Sem restrição | 1 | R$ 7.500 | R$ 25.567 | 71% | R$ 7.500 – 7.500 |
| Hat. Maxx 1.0/ 1.0 | 2008 | Sucata | 1 | R$ 5.400 | R$ 25.567 | 79% | R$ 5.400 – 5.400 |
| Hat. Premium 1.4 8V | 2008 | Sucata | 1 | R$ 3.600 | R$ 27.258 | 87% | R$ 3.600 – 3.600 |
| Sed Classic Life 1.6 | 2007 | Sem restrição | 7 | R$ 8.571 | R$ 19.357 | 56% | R$ 6.500 – 11.500 |
| Sed Classic Spirit 1.6 | 2007 | Sem restrição | 3 | R$ 11.500 | R$ 20.926 | 45% | R$ 10.000 – 13.500 |
| Sed Classic Life 1.6 | 2007 | Média monta | 3 | R$ 6.667 | R$ 19.734 | 66% | R$ 6.300 – 7.200 |
| Sed Classic Spirit 1.6 | 2007 | Média monta | 2 | R$ 7.500 | R$ 20.789 | 64% | R$ 7.000 – 8.000 |
| Sed Classic Spirit 1.6 | 2007 | Pequena monta | 1 | R$ 9.900 | R$ 21.144 | 53% | R$ 9.900 – 9.900 |
| Hat. Maxx 1.8 MPFI | 2007 | Média monta | 1 | R$ 9.800 | R$ 25.125 | 61% | R$ 9.800 – 9.800 |
| Hat. Maxx 1.0/ 1.0 | 2007 | Pequena monta | 1 | R$ 9.500 | R$ 21.332 | 55% | R$ 9.500 – 9.500 |
| Sed Classic Life 1.6 | 2007 | Sinistrado | 1 | R$ 5.300 | R$ 19.075 | 72% | R$ 5.300 – 5.300 |
| Hat. Maxx 1.0/ 1.0 | 2007 | Sinistrado | 1 | R$ 4.700 | R$ 20.988 | 78% | R$ 4.700 – 4.700 |
| Sed Classic Life 1.6 | 2007 | Sucata | 1 | R$ 3.000 | R$ 19.627 | 85% | R$ 3.000 – 3.000 |
| Hat. Joy 1.0/ 1.0 | 2007 | Sucata | 1 | R$ 2.200 | R$ 19.704 | 89% | R$ 2.200 – 2.200 |
| Sed Classic Life 1.6 | 2006 | Sem restrição | 1 | R$ 12.500 | R$ 19.461 | 36% | R$ 12.500 – 12.500 |
| Hat. Joy 1.0/ 1.0 | 2006 | Média monta | 1 | R$ 8.000 | R$ 19.313 | 59% | R$ 8.000 – 8.000 |
| Sed Classic Life 1.6 | 2006 | Média monta | 1 | R$ 7.500 | R$ 19.822 | 62% | R$ 7.500 – 7.500 |
| Hat. Maxx 1.0/ 1.0 | 2005 | Média monta | 3 | R$ 9.167 | R$ 18.559 | 51% | R$ 8.500 – 10.000 |
| Sed Classic Life 1.6 | 2005 | Sem restrição | 3 | R$ 6.500 | R$ 16.513 | 61% | R$ 5.000 – 8.000 |
| Hat. Maxx 1.0/ 1.0 | 2005 | Sem restrição | 1 | R$ 12.800 | R$ 18.548 | 31% | R$ 12.800 – 12.800 |
| Sed Classic Spirit 1.6 | 2005 | Média monta | 1 | R$ 9.000 | R$ 19.112 | 53% | R$ 9.000 – 9.000 |
| Hat. Maxx 1.0/ 1.0 | 2005 | Sucata | 1 | R$ 5.000 | R$ 17.782 | 72% | R$ 5.000 – 5.000 |
| Hat. Joy 1.0/ 1.0 | 2005 | Sucata | 1 | R$ 4.400 | R$ 14.483 | 70% | R$ 4.400 – 4.400 |
| Sed Classic Spirit 1.6 | 2005 | Sucata | 1 | R$ 3.200 | R$ 19.112 | 83% | R$ 3.200 – 3.200 |
| Sed Classic Life 1.6 | 2005 | Sucata | 1 | R$ 2.400 | R$ 16.405 | 85% | R$ 2.400 – 2.400 |
| Sed Classic Super 1.6 | 2004 | Sem restrição | 4 | R$ 8.925 | R$ 16.957 | 47% | R$ 6.100 – 11.600 |
| Hatchback 1.0 MPFI 8V | 2004 | Sem restrição | 2 | R$ 11.000 | R$ 17.994 | 39% | R$ 10.000 – 12.000 |
| Sed Classic Super 1.6 | 2004 | Pequena monta | 2 | R$ 6.450 | R$ 16.945 | 62% | R$ 6.300 – 6.600 |
| Hatchback 1.0 MPFI 8V | 2004 | Sucata | 2 | R$ 3.700 | R$ 18.979 | 81% | R$ 3.200 – 4.200 |
| Sed Classic Super 1.6 | 2004 | Sucata | 2 | R$ 1.650 | R$ 16.945 | 90% | R$ 1.600 – 1.700 |
| Sed.Wind 1.0/Millenium/Classic VHC | 2004 | Sem restrição | 1 | R$ 9.800 | R$ 16.257 | 40% | R$ 9.800 – 9.800 |
| Sed Classic Super 1.6 | 2004 | Remarcado | 1 | R$ 8.000 | R$ 17.067 | 53% | R$ 8.000 – 8.000 |
| Sedan 1.8 MPFI FlexPower | 2004 | Remarcado | 1 | R$ 7.000 | R$ 20.623 | 66% | R$ 7.000 – 7.000 |
| Hatchback 1.0 MPFI 8V | 2004 | Sem restrição | 1 | R$ 6.500 | R$ 17.673 | 63% | R$ 6.500 – 6.500 |
| Hatchback 1.0 MPFI 8V | 2004 | Média monta | 1 | R$ 5.700 | R$ 18.314 | 69% | R$ 5.700 – 5.700 |
| Sed Classic Super 1.6 | 2004 | Média monta | 1 | R$ 5.500 | R$ 17.022 | 68% | R$ 5.500 – 5.500 |
| Sed.Wind 1.0/Millenium/Classic VHC | 2003 | Sem restrição | 2 | R$ 8.350 | R$ 14.673 | 43% | R$ 8.200 – 8.500 |
| Hatchback 1.0 MPFI 8V | 2003 | Sem restrição | 1 | R$ 9.900 | R$ 16.923 | 41% | R$ 9.900 – 9.900 |
| Sedan 1.0 MPFI 8V | 2003 | Sem restrição | 1 | R$ 9.500 | R$ 15.089 | 37% | R$ 9.500 – 9.500 |
| Sedan 1.0 MPFI 8V | 2003 | Pequena monta | 1 | R$ 7.400 | R$ 15.663 | 53% | R$ 7.400 – 7.400 |
| Hatchback 1.0 MPFI 8V | 2003 | Remarcado | 1 | R$ 5.000 | R$ 16.434 | 70% | R$ 5.000 – 5.000 |
| Sedan 1.0 MPFI 8V | 2003 | Sucata | 1 | R$ 3.200 | R$ 15.089 | 79% | R$ 3.200 – 3.200 |
| Sed.Wind 1.0/Millenium/Classic VHC | 2003 | Sucata | 1 | R$ 3.000 | R$ 14.673 | 80% | R$ 3.000 – 3.000 |
| Sedan Super Milenium 1.0 | 2002 | Sucata | 2 | R$ 1.600 | R$ 13.014 | 88% | R$ 1.200 – 2.000 |
| Sedan Super Milenium 1.0 | 2002 | Sem restrição | 1 | R$ 9.500 | R$ 12.785 | 26% | R$ 9.500 – 9.500 |
| Wind 1.0 MPF/MilleniumI/ EFI | 2001 | Sucata | 3 | R$ 1.633 | R$ 12.593 | 87% | R$ 1.500 – 1.800 |
| Wind 1.0 MPF/MilleniumI/ EFI | 2001 | Média monta | 2 | R$ 6.650 | R$ 12.488 | 47% | R$ 6.300 – 7.000 |
| Sedan Super 1.0 MPFI | 2001 | Média monta | 1 | R$ 13.500 | R$ 12.189 | -11% | R$ 13.500 – 13.500 |
| Wind 1.0 MPF/MilleniumI/ EFI | 2000 | Sucata | 1 | R$ 1.200 | R$ 11.811 | 90% | R$ 1.200 – 1.200 |
| Sedan Super 1.0 MPFI | 1999 | Média monta | 2 | R$ 6.950 | R$ 10.781 | 36% | R$ 6.400 – 7.500 |
| Wind 1.0 MPF/MilleniumI/ EFI | 1999 | Sucata | 2 | R$ 1.050 | R$ 11.183 | 91% | R$ 1.000 – 1.100 |
| Wind 1.0 MPF/MilleniumI/ EFI | 1998 | Sucata | 1 | R$ 1.400 | R$ 10.511 | 87% | R$ 1.400 – 1.400 |
| GL 1.6 MPFI / | 1997 | Sucata | 1 | R$ 1.200 | R$ 12.688 | 91% | R$ 1.200 – 1.200 |
| Wind 1.0 MPF/MilleniumI/ EFI | 1996 | Sucata | 1 | R$ 800 | R$ 8.091 | 90% | R$ 800 – 800 |
i
Amostra honesta. Cada número vem de arremates reais — não de estimativa. Versões com poucas vendas têm faixa mais larga: carro de leilão varia com quilometragem, estado e disputa do dia. Use a média como âncora, não como garantia.
Corsa ano a ano
Quanto um Corsa fecha em leilão em cada ano-modelo. Entre o Corsa 2003 (R$ 6.838) e o 2012 (R$ 16.378) a diferença no lance é de R$ 9.540. Cada linha soma todas as condições de documento — um ano com mais sucata puxa a média pra baixo; a tabela de versões separa isso.
| Ano-modelo | Preço médio | Abaixo da FIPE | FIPE | Arremates |
|---|---|---|---|---|
| Corsa 2012 | R$ 16.378 | 50% | R$ 32.603 | 18 |
| Corsa 2011 | R$ 14.308 | 54% | R$ 31.384 | 13 |
| Corsa 2010 | R$ 13.345 | 55% | R$ 29.959 | 18 |
| Corsa 2009 | R$ 12.783 | 54% | R$ 28.079 | 12 |
| Corsa 2008 | R$ 9.011 | 65% | R$ 25.393 | 9 |
| Corsa 2007 | R$ 7.904 | 61% | R$ 20.275 | 22 |
| 2006 | R$ 9.333 | 52% | R$ 19.532 | 3 |
| Corsa 2005 | R$ 6.983 | 60% | R$ 17.555 | 12 |
| Corsa 2004 | R$ 6.878 | 61% | R$ 17.584 | 18 |
| Corsa 2003 | R$ 6.838 | 56% | R$ 15.402 | 8 |
| 2002 | R$ 4.233 | 67% | R$ 12.938 | 3 |
| 2001 | R$ 5.283 | 58% | R$ 12.491 | 6 |
| 2000 | R$ 1.200 | 90% | R$ 11.811 | 1 |
| 1999 | R$ 4.000 | 64% | R$ 10.982 | 4 |
| 1998 | R$ 1.400 | 87% | R$ 10.511 | 1 |
| 1997 | R$ 1.200 | 91% | R$ 12.688 | 1 |
| 1996 | R$ 800 | 90% | R$ 8.091 | 1 |
Viu um lote por aí?
Vale a pena esse preço?
Digite o valor total que você viu num carro dessa versão. A gente compara com a FIPE e com o que ele costuma fechar em leilão.
R$
Comparando com: Hat. Maxx 1.4 8V · 2012 (FIPE R$ 32.682)
Diante da FIPE
R$
—
Diante do que costuma fechar (R$ 16.964)
—
—
Não achou a versão exata do lote? Troque a FIPE pelo valor que está na página dele — o resto se ajusta junto.
O que muda o preço de um Corsa em leilão
O mesmo Corsa fecha por preços bem diferentes conforme o estado do documento e de onde o lote veio. É isso que mais mexe no lance final — mais que o modelo. Por isso as duas tabelas abaixo saem de TODOS os carros que medimos na faixa de ano do Corsa, não só do Corsa: o deságio quase não muda de um modelo pro outro, e a amostra grande responde melhor que a pequena. Num Corsa 2012, isso separa R$ 12.092 entre o lote mais limpo e o mais problemático.
| Estado do documento | Arremates | Quanto sobra da FIPE | Fecha por volta de |
|---|---|---|---|
| Normal (sem restrição) | 2284 | 54% | R$ 17.648 |
| Pequena monta | 303 | 50% | R$ 16.341 |
| Sinistrado | 46 | 48% | R$ 15.687 |
| Média monta | 605 | 43% | R$ 14.053 |
| Remarcado | 54 | 42% | R$ 13.726 |
| Sucata | 118 | 17% | R$ 5.556 |
| De onde veio o lote | Fecha por volta de | Da tabela FIPE | Arremates |
|---|---|---|---|
| Financeira (retomado) | R$ 17.648 | 54% | 2411 |
| Seguradora (sinistro) | R$ 14.380 | 44% | 937 |
i
O que é “monta” e “sucata”. São restrições anotadas no documento do carro depois de um sinistro grave (cada termo explicado no glossário). Quanto mais séria a restrição, mais barato o lote fecha — e mais caro sai regularizar. Os valores acima são só o lance: não incluem comissão do leiloeiro, pátio, documentação nem reparo. As duas tabelas somam totais um pouco diferentes porque categoria com poucos arremates não vira linha.
Como um Corsa costuma chegar ao leilão
A maior parte dos Corsa que medimos chegou ao leilão por financeira: 77 dos 150. Nos leilões em geral, 1 em cada 3 carros vem de seguradora; no Corsa é 1 em cada 2. Vale saber antes do lance: carro de seguradora costuma vir com avaria pra consertar, carro de financeira costuma vir com pendência de papel.
De financeira — 77 carros
O dono deixou de pagar e o banco retomou. Costuma vir inteiro, mas com pendência de papel.
De seguradora — 73 carros
O carro bateu e a seguradora deu perda total. Costuma vir com avaria para consertar.
Cada ponto é um dos 150 arremates de Corsa que medimos.
Quanto custa manter um Corsa depois do leilão
Arrematar é só a primeira conta. O IPVA vem depois, e é uma porcentagem sobre a tabela FIPE que muda de estado pra estado. Um Corsa 2012 tem 14 anos — veja quanto custa por ano em cada lugar. Em RN ele já é velho o bastante pra ser isento: não paga nada.
este veículo · 14 anos
10 anosRN
15 anosRJGODFES
20 anosSPMGRSSCPR
| Estado | Alíquota | IPVA de um ano | Isento a partir de |
|---|---|---|---|
| São Paulo (SP) | 4% | R$ 1.307 | 20 anos |
| Minas Gerais (MG) | 4% | R$ 1.307 | 20 anos |
| Rio de Janeiro (RJ) | 4% | R$ 1.307 | 15 anos |
| Goiás (GO) | 3,75% | R$ 1.226 | 15 anos |
| Distrito Federal (DF) | 3,5% | R$ 1.144 | 15 anos |
| Rio Grande do Sul (RS) | 3% | R$ 980 | 20 anos |
| Rio Grande do Norte (RN) | 3% | Isento | 10 anos |
| Santa Catarina (SC) | 2% | R$ 654 | 20 anos |
| Espírito Santo (ES) | 2% | R$ 654 | 15 anos |
| Paraná (PR) | 1,9% | R$ 621 | 20 anos |
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É conta de ordem de grandeza. O estado usa a própria tabela do ano, que anda junto com a FIPE mas não é igual — confirme na Sefaz do seu estado. E antes de dar o lance, veja no edital quem paga os débitos antigos do lote: isso não é o IPVA do ano que vem, é dívida que pode vir junto com o carro.
Alertas de Corsa por e-mail: em breve
Estamos preparando o aviso por e-mail quando um Corsa entrar em leilão, com a estimativa de fechamento. Entre na lista e avisamos quando abrir.
Um único e-mail, quando os alertas de Corsa abrirem. Sem spam; saia quando quiser.
Perguntas frequentes sobre o Corsa em leilão
Quanto vale um Corsa em leilão?
Nos 150 arremates que medimos, um Corsa fechou em média por R$ 9.898 — cerca de R$ 13.138 (57%) abaixo da tabela FIPE (média de R$ 23.036). Os lances vencedores foram de R$ 800 a R$ 23.500, variando com versão, ano e estado do lote.
Qual o lance máximo ideal para um Corsa em leilão?
Como referência, um Corsa costuma fechar em torno de R$ 9.898. Passar muito disso derrete a vantagem sobre comprar no varejo. Antes de definir seu teto, some comissão do leiloeiro (~5%), pátio, documentação e um eventual reparo — esses custos entram no lance máximo que faz sentido.
Vale a pena comprar um Corsa em leilão?
Na média vale: o desconto de 57% (R$ 13.138) vs FIPE cobre boa parte dos custos de um carro de leilão. Mas depende do estado do lote e da disputa do dia — use a média como âncora, não como garantia.
Quanto um Corsa fecha abaixo da tabela FIPE?
Em média R$ 13.138 abaixo da FIPE, ou cerca de 57%. A faixa observada foi de R$ 800 a R$ 23.500 entre os 150 arremates medidos.