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Preços reais de arremate · leilões de veículos

Quanto vale um Tracker em leilão?

A tabela FIPE diz o preço de mercado. O leilão fecha bem abaixo — e ninguém publica por quanto. Nós medimos, arremate por arremate.

Arremates medidos
25
Período
Jun–Set 2026
Tracker · perfil

Escolha a versão e o ano

Mostramos só as versões com dado real de arremate. Selecione uma para ver o preço médio, a faixa e a economia.

Preço médio de arremate
R$39.333
R$ 39.410 abaixo da FIPE
Versão LTZ 1.4 Turbo 16V (mediaMonta) · 2017 · 3 vendas em leilões
R$ 0FIPE R$ 78.743
Arremates de R$ 32.500 a R$ 44.500

Preço de arremate por versão do Chevrolet Tracker — 25 arremates medidos em leilões de veículos entre 16/06 e 09/09/2026.
VersãoAnoDocumentoArrematesPreço médioFIPE% da FIPEFaixa de lances
LT 1.0 Turbo 12V2025Sem restrição1R$ 86.500R$ 106.77019%R$ 86.500 – 86.500
Premier 1.2 Turbo 12V2025Média monta1R$ 80.000R$ 127.49637%R$ 80.000 – 80.000
LT 1.0 Turbo 12V2025Média monta1R$ 46.500R$ 105.70456%R$ 46.500 – 46.500
LTZ 1.0 Turbo 12V2024Pequena monta1R$ 61.500R$ 106.75442%R$ 61.500 – 61.500
LTZ 1.0 Turbo 12V2023Sem restrição2R$ 79.250R$ 96.79518%R$ 77.500 – 81.000
Premier 1.2 Turbo 12V2022Pequena monta1R$ 63.000R$ 104.86440%R$ 63.000 – 63.000
LT 1.0 Turbo 12V2022Pequena monta1R$ 40.000R$ 92.07957%R$ 40.000 – 40.000
Premier 1.2 Turbo 12V2022Sucata1R$ 11.500R$ 104.77289%R$ 11.500 – 11.500
1.2 Turbo 12V Flex2021Sem restrição1R$ 72.500R$ 94.15023%R$ 72.500 – 72.500
1.0 Turbo 12V Flex2021Sem restrição1R$ 65.500R$ 85.38023%R$ 65.500 – 65.500
1.2 Turbo 12V Flex2021Média monta1R$ 50.000R$ 92.63346%R$ 50.000 – 50.000
1.0 Turbo 12V Flex2021Pequena monta1R$ 48.000R$ 85.38044%R$ 48.000 – 48.000
1.0 Turbo 12V Flex2021Média monta1R$ 44.500R$ 85.38048%R$ 44.500 – 44.500
Premier 1.4 Turbo 16V2019Sem restrição1R$ 65.000R$ 85.69424%R$ 65.000 – 65.000
LT 1.4 Turbo 16V2018Sem restrição1R$ 47.000R$ 75.80738%R$ 47.000 – 47.000
Premier 1.4 Turbo 16V2018Sucata1R$ 16.400R$ 83.94780%R$ 16.400 – 16.400
LTZ 1.4 Turbo 16V2017Média monta3R$ 39.333R$ 78.74350%R$ 32.500 – 44.500
LTZ 1.8 16V Flex2015Sem restrição2R$ 44.400R$ 66.33833%R$ 42.000 – 46.800
LTZ 1.8 16V Flex2015Média monta2R$ 33.500R$ 65.46249%R$ 31.000 – 36.000
LTZ 1.8 16V Flex2014Sem restrição1R$ 35.000R$ 63.85445%R$ 35.000 – 35.000
i
Amostra honesta. Cada número vem de arremates reais — não de estimativa. Versões com poucas vendas têm faixa mais larga: carro de leilão varia com quilometragem, estado e disputa do dia. Use a média como âncora, não como garantia.
Viu um lote por aí?

Vale a pena esse preço?

Digite o valor total que você viu num carro dessa versão. A gente compara com a FIPE e com o que ele costuma fechar em leilão.

R$
Comparando com: LTZ 1.4 Turbo 16V (mediaMonta) · 2017 (FIPE R$ 78.743)
Diante da FIPE R$
Diante do que costuma fechar (R$ 39.333)

Não achou a versão exata do lote? Troque a FIPE pelo valor que está na página dele — o resto se ajusta junto.

O que muda o preço de um Tracker em leilão

O mesmo Tracker fecha por preços bem diferentes conforme o estado do documento e de onde o lote veio. É isso que mais mexe no lance final — mais que o modelo. Por isso as duas tabelas abaixo saem de TODOS os carros que medimos na faixa de ano do Tracker, não só do Tracker: o deságio quase não muda de um modelo pro outro, e a amostra grande responde melhor que a pequena. Num Tracker 2017, isso separa R$ 35.434 entre o lote mais limpo e o mais problemático.

Medido em 925 arremates de carros de 2016 a 2020 de todos os modelos que medimos — não só do Tracker. Os valores em reais são essa porcentagem sobre a FIPE da versão escolhida acima (LTZ 1.4 Turbo 16V (mediaMonta) 2017, R$ 78.743).
Estado do documentoArrematesQuanto sobra da FIPEFecha por volta de
Normal (sem restrição)62261%R$ 48.033
Sinistrado1959%R$ 46.458
Pequena monta6356%R$ 44.096
Média monta17947%R$ 37.009
Sucata4216%R$ 12.599
Medido em 921 arremates de carros de 2016 a 2020 de todos os modelos que medimos — não só do Tracker. Os valores em reais são essa porcentagem sobre a FIPE da versão escolhida acima (LTZ 1.4 Turbo 16V (mediaMonta) 2017, R$ 78.743).
De onde veio o loteFecha por volta deDa tabela FIPEArremates
Financeira (retomado)R$ 48.03361%633
Seguradora (sinistro)R$ 37.00947%288
i
O que é “monta” e “sucata”. São restrições anotadas no documento do carro depois de um sinistro grave (cada termo explicado no glossário). Quanto mais séria a restrição, mais barato o lote fecha — e mais caro sai regularizar. Os valores acima são só o lance: não incluem comissão do leiloeiro, pátio, documentação nem reparo. As duas tabelas somam totais um pouco diferentes porque categoria com poucos arremates não vira linha.

Como um Tracker costuma chegar ao leilão

A maior parte dos Tracker que medimos chegou ao leilão por seguradora: 15 dos 25. Nos leilões em geral, 1 em cada 3 carros vem de seguradora; no Tracker é 1 em cada 2. Vale saber antes do lance: carro de seguradora costuma vir com avaria pra consertar, carro de financeira costuma vir com pendência de papel.

De financeira — 10 carros
O dono deixou de pagar e o banco retomou. Costuma vir inteiro, mas com pendência de papel.
De seguradora — 15 carros
O carro bateu e a seguradora deu perda total. Costuma vir com avaria para consertar.

Cada ponto é um dos 25 arremates de Tracker que medimos.

Quanto custa manter um Tracker depois do leilão

Arrematar é só a primeira conta. O IPVA vem depois, e é uma porcentagem sobre a tabela FIPE que muda de estado pra estado. Um Tracker 2017 tem 9 anos — veja quanto custa por ano em cada lugar.

este veículo · 9 anos
10 anosRN
15 anosRJGODFES
20 anosSPMGRSSCPR
IPVA de um ano para um Tracker 2017, sobre a FIPE de R$ 78.743. Onde o estado cobra alíquotas diferentes por combustível, usamos a mais alta.
EstadoAlíquotaIPVA de um anoIsento a partir de
São Paulo (SP)4%R$ 3.15020 anos
Minas Gerais (MG)4%R$ 3.15020 anos
Rio de Janeiro (RJ)4%R$ 3.15015 anos
Goiás (GO)3,75%R$ 2.95315 anos
Distrito Federal (DF)3,5%R$ 2.75615 anos
Rio Grande do Sul (RS)3%R$ 2.36220 anos
Rio Grande do Norte (RN)3%R$ 2.36210 anos
Santa Catarina (SC)2%R$ 1.57520 anos
Espírito Santo (ES)2%R$ 1.57515 anos
Paraná (PR)1,9%R$ 1.49620 anos
i
É conta de ordem de grandeza. O estado usa a própria tabela do ano, que anda junto com a FIPE mas não é igual — confirme na Sefaz do seu estado. E antes de dar o lance, veja no edital quem paga os débitos antigos do lote: isso não é o IPVA do ano que vem, é dívida que pode vir junto com o carro.

Avise quando um Tracker entrar em leilão

A gente monitora os leilões e te manda um aviso assim que aparecer um lote do carro que você quer.

Avisamos quando um Tracker entra em leilão, pra você acompanhar. Cancele quando quiser.

Perguntas frequentes sobre o Tracker em leilão

Quanto vale um Tracker em leilão?
Nos 25 arremates que medimos, um Tracker fechou em média por R$ 50.608 — cerca de R$ 37.155 (42%) abaixo da tabela FIPE (média de R$ 87.763). Os lances vencedores foram de R$ 11.500 a R$ 86.500, variando com versão, ano e estado do lote.
Qual o lance máximo ideal para um Tracker em leilão?
Como referência, um Tracker costuma fechar em torno de R$ 50.608. Passar muito disso derrete a vantagem sobre comprar no varejo. Antes de definir seu teto, some comissão do leiloeiro (~5%), pátio, documentação e um eventual reparo — esses custos entram no lance máximo que faz sentido.
Vale a pena comprar um Tracker em leilão?
Na média vale: o desconto de 42% (R$ 37.155) vs FIPE cobre boa parte dos custos de um carro de leilão. Mas depende do estado do lote e da disputa do dia — use a média como âncora, não como garantia.
Quanto um Tracker fecha abaixo da tabela FIPE?
Em média R$ 37.155 abaixo da FIPE, ou cerca de 42%. A faixa observada foi de R$ 11.500 a R$ 86.500 entre os 25 arremates medidos.