Preços reais de arremate · leilões de veículos
Ver 12 lotes de Argo em leilão agora ↓
Quanto vale um Argo em leilão?
Um Argo fecha em média por R$ 33.794, 41% abaixo da FIPE.
A média da tabela FIPE desses carros é R$ 57.297. Os lances vencedores foram de R$ 7.400 a R$ 55.000, conforme versão, ano e estado do lote.
Arremates medidos
86
Período
Jun–Nov 2026
Argo · perfil
Argo em leilão agora
Lotes abertos nos leilões que acompanhamos (Freitas, Guariglia e Rogério Menezes), com o preço que um Argo parecido costuma fechar. Atualizado em 13/11/2026.
- maior lance R$ 22.000costuma fechar perto de R$ 34.50028 arremates de 2018 a 2020, sem monta declarada, financeiramaior lance 36% abaixo do que costuma fechar
- maior lance R$ 32.500costuma fechar perto de R$ 49.0006 arremates de 2024 a 2026, sem monta declarada, financeiramaior lance 34% abaixo do que costuma fechar
- maior lance R$ 21.000costuma fechar perto de R$ 22.5003 arremates de 2019 a 2021, média monta, seguradoramaior lance 7% abaixo do que costuma fechar
- maior lance R$ 31.000costuma fechar perto de R$ 40.00021 arremates de 2022 a 2024, sem monta declarada, financeiramaior lance 22% abaixo do que costuma fechar
- maior lance R$ 24.000costuma fechar perto de R$ 34.50029 arremates de 2019 a 2021, sem monta declarada, financeiramaior lance 30% abaixo do que costuma fechar
- maior lance R$ 41.000costuma fechar perto de R$ 34.5004 arremates de 2023 a 2027, qualquer condição, seguradoramaior lance já 19% acima do que costuma fechar
Ver mais 6 lotes de Argo
- costuma fechar perto de R$ 40.00021 arremates de 2022 a 2024, sem monta declarada, financeira
- lance inicial R$ 27.000costuma fechar perto de R$ 34.50029 arremates de 2019 a 2021, sem monta declarada, financeiralance inicial 22% abaixo do que costuma fechar
- lance inicial R$ 16.000costuma fechar perto de R$ 28.5005 arremates de 2021 a 2023, média monta, seguradoralance inicial 44% abaixo do que costuma fechar
- costuma fechar perto de R$ 38.00028 arremates de 2021 a 2023, sem monta declarada, financeira
- lance inicial R$ 24.000costuma fechar perto de R$ 34.50028 arremates de 2018 a 2020, sem monta declarada, financeiralance inicial 30% abaixo do que costuma fechar
- lance inicial R$ 26.000sem arremates parecidos suficientes pra estimar
A estimativa é a mediana do que modelos do mesmo ano e condição fecharam nos leilões que medimos — não é garantia. Confira a página do lote: quilometragem e estado mudam o preço.
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Mostramos só as versões com dado real de arremate. Selecione uma para ver o preço médio, a faixa e a economia.
Preço médio de arremate
R$36.150
R$ 16.000 abaixo da FIPE
Versão DRIVE 1.0 6V Flex · 2020 · 10 vendas em leilões
| Versão | Ano | Documento | Arremates | Preço médio | FIPE | % da FIPE | Faixa de lances |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DRIVE 1.0 6V Flex | 2026 | Média monta | 1 | R$ 31.200 | R$ 68.803 | 55% | R$ 31.200 – 31.200 |
| DRIVE 1.0 6V Flex | 2026 | Sucata | 1 | R$ 7.900 | R$ 78.623 | 90% | R$ 7.900 – 7.900 |
| DRIVE 1.0 6V Flex | 2025 | Sem restrição | 4 | R$ 50.250 | R$ 70.646 | 29% | R$ 45.500 – 55.000 |
| DRIVE 1.0 6V Flex | 2025 | Média monta | 1 | R$ 34.000 | R$ 70.649 | 52% | R$ 34.000 – 34.000 |
| 1.0 6V Flex | 2024 | Sem restrição | 1 | R$ 48.500 | R$ 65.634 | 26% | R$ 48.500 – 48.500 |
| DRIVE 1.0 6V Flex | 2024 | Sem restrição | 1 | R$ 48.500 | R$ 67.386 | 28% | R$ 48.500 – 48.500 |
| 1.0 6V Flex | 2023 | Sem restrição | 7 | R$ 41.143 | R$ 62.031 | 34% | R$ 38.000 – 44.500 |
| DRIVE 1.0 6V Flex | 2023 | Sem restrição | 1 | R$ 44.500 | R$ 65.529 | 32% | R$ 44.500 – 44.500 |
| TREKKING 1.3 8V Flex | 2023 | Média monta | 1 | R$ 37.000 | R$ 76.716 | 52% | R$ 37.000 – 37.000 |
| TREKKING 1.3 8V Flex | 2023 | Média monta | 1 | R$ 35.000 | R$ 78.470 | 55% | R$ 35.000 – 35.000 |
| 1.0 6V Flex | 2023 | Sucata | 1 | R$ 10.000 | R$ 61.587 | 84% | R$ 10.000 – 10.000 |
| 1.0 6V Flex | 2022 | Sem restrição | 6 | R$ 36.650 | R$ 57.922 | 37% | R$ 28.000 – 40.900 |
| DRIVE 1.0 6V Flex | 2022 | Sem restrição | 4 | R$ 39.125 | R$ 59.050 | 34% | R$ 35.000 – 42.500 |
| DRIVE S-DESIGN 1.3 8V | 2022 | Sem restrição | 1 | R$ 47.500 | R$ 65.973 | 28% | R$ 47.500 – 47.500 |
| 1.0 6V Flex | 2022 | Pequena monta | 1 | R$ 39.000 | R$ 56.895 | 31% | R$ 39.000 – 39.000 |
| DRIVE 1.0 6V Flex | 2022 | Pequena monta | 1 | R$ 38.500 | R$ 58.787 | 35% | R$ 38.500 – 38.500 |
| 1.0 6V Flex | 2022 | Pequena monta | 1 | R$ 32.000 | R$ 57.737 | 45% | R$ 32.000 – 32.000 |
| 1.0 6V Flex | 2022 | Média monta | 1 | R$ 28.500 | R$ 57.737 | 51% | R$ 28.500 – 28.500 |
| DRIVE 1.0 6V Flex | 2022 | Média monta | 1 | R$ 28.000 | R$ 58.787 | 52% | R$ 28.000 – 28.000 |
| DRIVE 1.0 6V Flex | 2022 | Média monta | 1 | R$ 19.400 | R$ 59.921 | 68% | R$ 19.400 – 19.400 |
| DRIVE 1.0 6V Flex | 2022 | Sucata | 1 | R$ 11.000 | R$ 59.750 | 82% | R$ 11.000 – 11.000 |
| 1.0 6V Flex | 2022 | Sucata | 1 | R$ 8.200 | R$ 57.737 | 86% | R$ 8.200 – 8.200 |
| DRIVE 1.0 6V Flex | 2021 | Sem restrição | 8 | R$ 33.250 | R$ 55.488 | 40% | R$ 28.500 – 38.000 |
| DRIVE 1.0 6V Flex | 2021 | Média monta | 1 | R$ 35.500 | R$ 54.328 | 35% | R$ 35.500 – 35.500 |
| 1.0 6V Flex | 2021 | Sem restrição | 1 | R$ 32.500 | R$ 54.246 | 40% | R$ 32.500 – 32.500 |
| DRIVE 1.3 8V Flex | 2021 | Sucata | 1 | R$ 7.400 | R$ 67.225 | 89% | R$ 7.400 – 7.400 |
| DRIVE 1.0 6V Flex | 2020 | Sem restrição | 10 | R$ 36.150 | R$ 52.150 | 31% | R$ 31.000 – 40.500 |
| 1.0 6V Flex | 2020 | Sem restrição | 2 | R$ 33.750 | R$ 51.288 | 34% | R$ 31.500 – 36.000 |
| DRIVE 1.0 6V Flex | 2020 | Média monta | 1 | R$ 33.500 | R$ 52.526 | 36% | R$ 33.500 – 33.500 |
| DRIVE 1.0 6V Flex | 2020 | Média monta | 1 | R$ 29.500 | R$ 52.280 | 44% | R$ 29.500 – 29.500 |
| 1.0 6V Flex | 2020 | Média monta | 1 | R$ 20.800 | R$ 51.417 | 60% | R$ 20.800 – 20.800 |
| DRIVE 1.0 6V Flex | 2020 | Sucata | 1 | R$ 16.800 | R$ 52.526 | 68% | R$ 16.800 – 16.800 |
| DRIVE 1.0 6V Flex | 2019 | Sem restrição | 5 | R$ 33.000 | R$ 50.278 | 34% | R$ 26.500 – 36.000 |
| 1.0 6V Flex | 2019 | Sem restrição | 2 | R$ 31.500 | R$ 50.115 | 37% | R$ 28.500 – 34.500 |
| 1.0 6V Flex | 2019 | Média monta | 1 | R$ 36.500 | R$ 49.864 | 27% | R$ 36.500 – 36.500 |
| DRIVE 1.3 8V Flex | 2019 | Sem restrição | 1 | R$ 27.500 | R$ 56.823 | 52% | R$ 27.500 – 27.500 |
| DRIVE 1.0 6V Flex | 2019 | Média monta | 1 | R$ 22.500 | R$ 50.757 | 56% | R$ 22.500 – 22.500 |
| DRIVE 1.0 6V Flex | 2018 | Sem restrição | 5 | R$ 29.580 | R$ 48.667 | 39% | R$ 23.500 – 33.500 |
| DRIVE GSR 1.3 8V | 2018 | Sem restrição | 2 | R$ 35.000 | R$ 53.039 | 34% | R$ 34.000 – 36.000 |
| DRIVE 1.0 6V Flex | 2018 | Média monta | 2 | R$ 23.900 | R$ 48.613 | 51% | R$ 23.000 – 24.800 |
| DRIVE 1.3 8V Flex | 2018 | Sem restrição | 1 | R$ 41.000 | R$ 52.030 | 21% | R$ 41.000 – 41.000 |
i
Amostra honesta. Cada número vem de arremates reais — não de estimativa. Versões com poucas vendas têm faixa mais larga: carro de leilão varia com quilometragem, estado e disputa do dia. Use a média como âncora, não como garantia.
Argo ano a ano
Quanto um Argo fecha em leilão em cada ano-modelo. Entre o Argo 2018 (R$ 30.670) e o 2023 (R$ 37.682) a diferença no lance é de R$ 7.012. Cada linha soma todas as condições de documento — um ano com mais sucata puxa a média pra baixo; a tabela de versões separa isso.
| Ano-modelo | Preço médio | Abaixo da FIPE | FIPE | Arremates |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | R$ 19.550 | 73% | R$ 73.713 | 2 |
| 2025 | R$ 47.000 | 33% | R$ 70.647 | 5 |
| 2024 | R$ 48.500 | 27% | R$ 66.510 | 2 |
| Argo 2023 | R$ 37.682 | 42% | R$ 65.138 | 11 |
| Argo 2022 | R$ 33.079 | 44% | R$ 58.792 | 19 |
| Argo 2021 | R$ 31.036 | 45% | R$ 56.337 | 11 |
| Argo 2020 | R$ 33.100 | 36% | R$ 52.052 | 16 |
| Argo 2019 | R$ 31.450 | 38% | R$ 50.906 | 10 |
| Argo 2018 | R$ 30.670 | 38% | R$ 49.867 | 10 |
Viu um lote por aí?
Vale a pena esse preço?
Digite o valor total que você viu num carro dessa versão. A gente compara com a FIPE e com o que ele costuma fechar em leilão.
R$
Comparando com: DRIVE 1.0 6V Flex · 2020 (FIPE R$ 52.150)
Diante da FIPE
R$
—
Diante do que costuma fechar (R$ 36.150)
—
—
Não achou a versão exata do lote? Troque a FIPE pelo valor que está na página dele — o resto se ajusta junto.
O que muda o preço de um Argo em leilão
O mesmo Argo fecha por preços bem diferentes conforme o estado do documento e de onde o lote veio. É isso que mais mexe no lance final — mais que o modelo. Por isso as duas tabelas abaixo saem de TODOS os carros que medimos na faixa de ano do Argo, não só do Argo: o deságio quase não muda de um modelo pro outro, e a amostra grande responde melhor que a pequena. Num Argo 2020, isso separa R$ 22.946 entre o lote mais limpo e o mais problemático.
| Estado do documento | Arremates | Quanto sobra da FIPE | Fecha por volta de |
|---|---|---|---|
| Normal (sem restrição) | 1265 | 62% | R$ 32.333 |
| Sinistrado | 45 | 57% | R$ 29.726 |
| Pequena monta | 196 | 56% | R$ 29.204 |
| Média monta | 443 | 47% | R$ 24.510 |
| Sucata | 78 | 18% | R$ 9.387 |
| De onde veio o lote | Fecha por volta de | Da tabela FIPE | Arremates |
|---|---|---|---|
| Financeira (retomado) | R$ 32.333 | 62% | 1329 |
| Seguradora (sinistro) | R$ 24.510 | 47% | 666 |
i
O que é “monta” e “sucata”. São restrições anotadas no documento do carro depois de um sinistro grave (cada termo explicado no glossário). Quanto mais séria a restrição, mais barato o lote fecha — e mais caro sai regularizar. Os valores acima são só o lance: não incluem comissão do leiloeiro, pátio, documentação nem reparo. As duas tabelas somam totais um pouco diferentes porque categoria com poucos arremates não vira linha.
Como um Argo costuma chegar ao leilão
A maior parte dos Argo que medimos chegou ao leilão por financeira: 67 dos 86. Nos leilões em geral, 1 em cada 3 carros vem de seguradora; no Argo é 1 em cada 5. Vale saber antes do lance: carro de seguradora costuma vir com avaria pra consertar, carro de financeira costuma vir com pendência de papel.
De financeira — 67 carros
O dono deixou de pagar e o banco retomou. Costuma vir inteiro, mas com pendência de papel.
De seguradora — 19 carros
O carro bateu e a seguradora deu perda total. Costuma vir com avaria para consertar.
Cada ponto é um dos 86 arremates de Argo que medimos.
Quanto custa manter um Argo depois do leilão
Arrematar é só a primeira conta. O IPVA vem depois, e é uma porcentagem sobre a tabela FIPE que muda de estado pra estado. Um Argo 2020 tem 6 anos — veja quanto custa por ano em cada lugar.
este veículo · 6 anos
10 anosRN
15 anosRJGODFES
20 anosSPMGRSSCPR
| Estado | Alíquota | IPVA de um ano | Isento a partir de |
|---|---|---|---|
| São Paulo (SP) | 4% | R$ 2.086 | 20 anos |
| Minas Gerais (MG) | 4% | R$ 2.086 | 20 anos |
| Rio de Janeiro (RJ) | 4% | R$ 2.086 | 15 anos |
| Goiás (GO) | 3,75% | R$ 1.956 | 15 anos |
| Distrito Federal (DF) | 3,5% | R$ 1.825 | 15 anos |
| Rio Grande do Sul (RS) | 3% | R$ 1.564 | 20 anos |
| Rio Grande do Norte (RN) | 3% | R$ 1.564 | 10 anos |
| Santa Catarina (SC) | 2% | R$ 1.043 | 20 anos |
| Espírito Santo (ES) | 2% | R$ 1.043 | 15 anos |
| Paraná (PR) | 1,9% | R$ 991 | 20 anos |
i
É conta de ordem de grandeza. O estado usa a própria tabela do ano, que anda junto com a FIPE mas não é igual — confirme na Sefaz do seu estado. E antes de dar o lance, veja no edital quem paga os débitos antigos do lote: isso não é o IPVA do ano que vem, é dívida que pode vir junto com o carro.
Alertas de Argo por e-mail: em breve
Estamos preparando o aviso por e-mail quando um Argo entrar em leilão, com a estimativa de fechamento. Entre na lista e avisamos quando abrir.
Um único e-mail, quando os alertas de Argo abrirem. Sem spam; saia quando quiser.
Perguntas frequentes sobre o Argo em leilão
Quanto vale um Argo em leilão?
Nos 86 arremates que medimos, um Argo fechou em média por R$ 33.794 — cerca de R$ 23.502 (41%) abaixo da tabela FIPE (média de R$ 57.297). Os lances vencedores foram de R$ 7.400 a R$ 55.000, variando com versão, ano e estado do lote.
Qual o lance máximo ideal para um Argo em leilão?
Como referência, um Argo costuma fechar em torno de R$ 33.794. Passar muito disso derrete a vantagem sobre comprar no varejo. Antes de definir seu teto, some comissão do leiloeiro (~5%), pátio, documentação e um eventual reparo — esses custos entram no lance máximo que faz sentido.
Vale a pena comprar um Argo em leilão?
Na média vale: o desconto de 41% (R$ 23.502) vs FIPE cobre boa parte dos custos de um carro de leilão. Mas depende do estado do lote e da disputa do dia — use a média como âncora, não como garantia.
Quanto um Argo fecha abaixo da tabela FIPE?
Em média R$ 23.502 abaixo da FIPE, ou cerca de 41%. A faixa observada foi de R$ 7.400 a R$ 55.000 entre os 86 arremates medidos.