Preços reais de arremate · leilões de veículos
Quanto vale um Palio em leilão?
A tabela FIPE diz o preço de mercado. O leilão fecha bem abaixo — e ninguém publica por quanto. Nós medimos, arremate por arremate.
Arremates medidos
142
Período
Jun–Set 2026
Palio · perfil
Escolha a versão e o ano
Mostramos só as versões com dado real de arremate. Selecione uma para ver o preço médio, a faixa e a economia.
Preço médio de arremate
R$13.250
R$ 8.900 abaixo da FIPE
Versão 1.0/ Trofeo 1.0 Fire/ · 2008 · 8 vendas em leilões
| Versão | Ano | Documento | Arremates | Preço médio | FIPE | % da FIPE | Faixa de lances |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.0/ Trofeo 1.0 Fire/ | 2017 | Pequena monta | 1 | R$ 24.000 | R$ 33.487 | 28% | R$ 24.000 – 24.000 |
| 1.0/ Trofeo 1.0 Fire/ | 2016 | Sem restrição | 2 | R$ 21.750 | R$ 30.055 | 28% | R$ 20.000 – 23.500 |
| ATTRACTIVE 1.0 EVO Fire | 2016 | Média monta | 1 | R$ 15.800 | R$ 40.531 | 61% | R$ 15.800 – 15.800 |
| 1.0/ Trofeo 1.0 Fire/ | 2015 | Sem restrição | 7 | R$ 17.200 | R$ 29.044 | 41% | R$ 11.400 – 22.500 |
| ATTRACTIVE 1.0 EVO Fire | 2015 | Sem restrição | 4 | R$ 28.125 | R$ 38.595 | 27% | R$ 26.000 – 30.500 |
| Week. ATTRACTIVE 1.4 Fire | 2015 | Sem restrição | 2 | R$ 23.000 | R$ 40.122 | 43% | R$ 20.000 – 26.000 |
| ATTRACTIVE 1.0 EVO Fire | 2015 | Média monta | 2 | R$ 18.250 | R$ 38.166 | 52% | R$ 17.500 – 19.000 |
| ATTRACTIVE 1.0 EVO Fire | 2015 | Média monta | 1 | R$ 18.000 | R$ 38.281 | 53% | R$ 18.000 – 18.000 |
| Week. ATTRACTIVE 1.4 Fire | 2015 | Não informado | 1 | R$ 12.500 | R$ 39.714 | 69% | R$ 12.500 – 12.500 |
| 1.0/ Trofeo 1.0 Fire/ | 2015 | Não informado | 1 | R$ 11.500 | R$ 29.113 | 60% | R$ 11.500 – 11.500 |
| Weekend Adventure LOCKER 1.8 | 2015 | Sucata | 1 | R$ 5.000 | R$ 44.175 | 89% | R$ 5.000 – 5.000 |
| 1.0 ECONOMY Fire Flex | 2014 | Sem restrição | 2 | R$ 17.900 | R$ 27.544 | 35% | R$ 15.300 – 20.500 |
| ATTRACTIVE 1.0 EVO Fire | 2014 | Sem restrição | 2 | R$ 14.250 | R$ 35.093 | 59% | R$ 14.000 – 14.500 |
| Week. ATTRACTIVE 1.4 Fire | 2014 | Sem restrição | 1 | R$ 25.000 | R$ 38.745 | 35% | R$ 25.000 – 25.000 |
| ATTRACTIVE 1.0 EVO Fire | 2014 | Não informado | 1 | R$ 21.500 | R$ 34.862 | 38% | R$ 21.500 – 21.500 |
| Week. Adv/Adv TRYON 1.8 | 2014 | Sem restrição | 1 | R$ 16.000 | R$ 42.740 | 63% | R$ 16.000 – 16.000 |
| ESSENCE 1.6 Flex 16V | 2014 | Média monta | 1 | R$ 15.000 | R$ 36.903 | 59% | R$ 15.000 – 15.000 |
| 1.0 ECONOMY Fire Flex | 2014 | Não informado | 1 | R$ 13.000 | R$ 27.537 | 53% | R$ 13.000 – 13.000 |
| ATTRACTIVE 1.0 EVO Fire | 2013 | Sem restrição | 6 | R$ 18.167 | R$ 32.813 | 45% | R$ 14.500 – 22.000 |
| 1.0 ECONOMY Fire Flex | 2013 | Sem restrição | 5 | R$ 15.280 | R$ 26.878 | 43% | R$ 9.400 – 18.500 |
| Week. ATTRACTIVE 1.4 Fire | 2013 | Sem restrição | 3 | R$ 21.500 | R$ 38.575 | 44% | R$ 19.000 – 23.500 |
| SPORTING 1.6 Flex 16V | 2013 | Sem restrição | 2 | R$ 28.500 | R$ 38.854 | 27% | R$ 27.500 – 29.500 |
| ATTRACTIVE 1.0 EVO Fire | 2013 | Média monta | 2 | R$ 13.750 | R$ 32.807 | 58% | R$ 13.500 – 14.000 |
| SPORTING 1.6 Flex 16V | 2013 | Sem restrição | 1 | R$ 28.000 | R$ 39.050 | 28% | R$ 28.000 – 28.000 |
| Week. Adv/Adv TRYON 1.8 | 2013 | Sem restrição | 1 | R$ 28.000 | R$ 40.888 | 32% | R$ 28.000 – 28.000 |
| ESSENCE 1.6 Flex 16V | 2013 | Sem restrição | 1 | R$ 20.500 | R$ 34.387 | 40% | R$ 20.500 – 20.500 |
| Weekend Trekking 1.6 Flex | 2013 | Sem restrição | 1 | R$ 16.000 | R$ 35.602 | 55% | R$ 16.000 – 16.000 |
| Weekend Trekking 1.6 Flex | 2013 | Média monta | 1 | R$ 11.200 | R$ 35.602 | 69% | R$ 11.200 – 11.200 |
| 1.0 ECONOMY Fire Flex | 2012 | Sem restrição | 6 | R$ 17.583 | R$ 26.040 | 32% | R$ 12.000 – 23.500 |
| SPORTING 1.6 Flex 16V | 2012 | Sem restrição | 2 | R$ 24.250 | R$ 36.130 | 33% | R$ 21.000 – 27.500 |
| Week. ATTRACTIVE 1.4 Fire | 2012 | Sem restrição | 2 | R$ 13.000 | R$ 37.347 | 65% | R$ 12.000 – 14.000 |
| Weekend Trekking 1.6 Flex | 2012 | Sem restrição | 1 | R$ 23.500 | R$ 33.640 | 30% | R$ 23.500 – 23.500 |
| ESSENCE Dualogic 1.6 Flex | 2012 | Sem restrição | 1 | R$ 19.000 | R$ 33.666 | 44% | R$ 19.000 – 19.000 |
| Week. Adv/Adv TRYON 1.8 | 2012 | Sucata | 1 | R$ 9.200 | R$ 40.133 | 77% | R$ 9.200 – 9.200 |
| 1.0 ECONOMY Fire Flex | 2012 | Média monta | 1 | R$ 6.600 | R$ 26.187 | 75% | R$ 6.600 – 6.600 |
| 1.0 ECONOMY Fire Flex | 2012 | Sucata | 1 | R$ 4.200 | R$ 26.187 | 84% | R$ 4.200 – 4.200 |
| 1.0 ECONOMY Fire Flex | 2011 | Sem restrição | 5 | R$ 12.800 | R$ 24.203 | 47% | R$ 10.000 – 15.000 |
| 1.0 ECONOMY Fire Flex | 2010 | Média monta | 3 | R$ 12.333 | R$ 23.031 | 46% | R$ 10.500 – 14.000 |
| ELX 1.0 Fire/30 Anos | 2010 | Sem restrição | 2 | R$ 19.750 | R$ 29.481 | 33% | R$ 19.500 – 20.000 |
| ELX 1.0 Fire/30 Anos | 2010 | Média monta | 2 | R$ 14.500 | R$ 29.384 | 51% | R$ 14.000 – 15.000 |
| 1.0 ECONOMY Fire Flex | 2010 | Sem restrição | 2 | R$ 8.300 | R$ 23.036 | 64% | R$ 8.200 – 8.400 |
| ELX Dualogic 1.8 mpi | 2010 | Sem restrição | 1 | R$ 21.500 | R$ 26.644 | 19% | R$ 21.500 – 21.500 |
| Weekend ELX 1.4 mpi | 2010 | Sem restrição | 1 | R$ 18.000 | R$ 32.548 | 45% | R$ 18.000 – 18.000 |
| Weekend Adv. Ext. 1.8 | 2010 | Sem restrição | 1 | R$ 17.800 | R$ 33.055 | 46% | R$ 17.800 – 17.800 |
| Week. Adv/Adv TRYON 1.8 | 2010 | Média monta | 1 | R$ 15.000 | R$ 36.416 | 59% | R$ 15.000 – 15.000 |
| 1.0 ECONOMY Fire Flex | 2010 | Remarcado | 1 | R$ 11.000 | R$ 23.021 | 52% | R$ 11.000 – 11.000 |
| Weekend Trekking 1.4 Fire | 2010 | Sucata | 1 | R$ 9.600 | R$ 30.708 | 69% | R$ 9.600 – 9.600 |
| 1.0 ECONOMY Fire Flex | 2010 | Sucata | 1 | R$ 3.000 | R$ 23.021 | 87% | R$ 3.000 – 3.000 |
| Week. Adv/Adv TRYON 1.8 | 2009 | Pequena monta | 2 | R$ 21.750 | R$ 34.732 | 37% | R$ 21.000 – 22.500 |
| Weekend ELX 1.4 mpi | 2009 | Sem restrição | 2 | R$ 16.000 | R$ 31.704 | 50% | R$ 15.500 – 16.500 |
| ELX 1.0 Fire/30 Anos | 2009 | Sem restrição | 1 | R$ 24.500 | R$ 28.667 | 15% | R$ 24.500 – 24.500 |
| Week. Adv/Adv TRYON 1.8 | 2009 | Média monta | 1 | R$ 14.000 | R$ 35.329 | 60% | R$ 14.000 – 14.000 |
| 1.0 ECONOMY Fire Flex | 2009 | Sinistrado | 1 | R$ 11.500 | R$ 21.326 | 46% | R$ 11.500 – 11.500 |
| Weekend ELX 1.4 mpi | 2009 | Média monta | 1 | R$ 11.500 | R$ 31.754 | 64% | R$ 11.500 – 11.500 |
| 1.0/ Trofeo 1.0 Fire/ | 2008 | Sem restrição | 8 | R$ 13.250 | R$ 22.150 | 40% | R$ 6.000 – 18.500 |
| ELX 1.0 Fire/30 Anos | 2008 | Sem restrição | 5 | R$ 14.940 | R$ 25.520 | 41% | R$ 12.000 – 17.800 |
| 1.0/ Trofeo 1.0 Fire/ | 2008 | Remarcado | 1 | R$ 9.500 | R$ 22.403 | 58% | R$ 9.500 – 9.500 |
| 1.0/ Trofeo 1.0 Fire/ | 2008 | Média monta | 1 | R$ 7.000 | R$ 22.677 | 69% | R$ 7.000 – 7.000 |
| 1.0/ Trofeo 1.0 Fire/ | 2008 | Sucata | 1 | R$ 5.800 | R$ 22.131 | 74% | R$ 5.800 – 5.800 |
| 1.0/ Trofeo 1.0 Fire/ | 2007 | Sem restrição | 3 | R$ 8.833 | R$ 19.759 | 55% | R$ 8.000 – 9.500 |
| ELX 1.0 Fire/30 Anos | 2007 | Sem restrição | 2 | R$ 18.750 | R$ 24.227 | 23% | R$ 18.000 – 19.500 |
| 1.8R mpi Flex 8V | 2007 | Sem restrição | 2 | R$ 14.750 | R$ 26.726 | 45% | R$ 13.000 – 16.500 |
| Weekend ELX 1.4 mpi | 2007 | Pequena monta | 1 | R$ 12.500 | R$ 27.947 | 55% | R$ 12.500 – 12.500 |
| 1.0/ Trofeo 1.0 Fire/ | 2007 | Média monta | 1 | R$ 7.500 | R$ 19.699 | 62% | R$ 7.500 – 7.500 |
| 1.0/ Trofeo 1.0 Fire/ | 2007 | Sucata | 1 | R$ 4.200 | R$ 20.132 | 79% | R$ 4.200 – 4.200 |
| Week. Adv/Adv TRYON 1.8 | 2006 | Remarcado | 2 | R$ 10.000 | R$ 23.273 | 57% | R$ 9.500 – 10.500 |
| ELX 1.0 Fire/30 Anos | 2006 | Remarcado | 1 | R$ 14.500 | R$ 22.315 | 35% | R$ 14.500 – 14.500 |
| Week. Adv/Adv TRYON 1.8 | 2006 | Sucata | 1 | R$ 7.200 | R$ 22.444 | 68% | R$ 7.200 – 7.200 |
| HLX 1.8 mpi Flex | 2006 | Sem restrição | 1 | R$ 6.500 | R$ 24.378 | 73% | R$ 6.500 – 6.500 |
| ELX 1.0 Fire/30 Anos | 2005 | Sem restrição | 2 | R$ 12.750 | R$ 18.778 | 32% | R$ 11.000 – 14.500 |
| Week. Adv/Adv TRYON 1.8 | 2005 | Sem restrição | 1 | R$ 12.600 | R$ 22.426 | 44% | R$ 12.600 – 12.600 |
| ELX 1.0 Fire/30 Anos | 2005 | Sucata | 1 | R$ 5.400 | R$ 18.873 | 71% | R$ 5.400 – 5.400 |
| 1.0/ Trofeo 1.0 Fire/ | 2004 | Sem restrição | 1 | R$ 6.000 | R$ 15.144 | 60% | R$ 6.000 – 6.000 |
| 1.0/ Trofeo 1.0 Fire/ | 2003 | Média monta | 1 | R$ 6.100 | R$ 13.469 | 55% | R$ 6.100 – 6.100 |
| 1.0/ Trofeo 1.0 Fire/ | 2003 | Sucata | 1 | R$ 2.200 | R$ 13.111 | 83% | R$ 2.200 – 2.200 |
| EX 1.0 mpi Fire | 2003 | Sucata | 1 | R$ 1.400 | R$ 13.146 | 89% | R$ 1.400 – 1.400 |
| Weekend Adventure 1.6 8V/16V | 2002 | Sucata | 1 | R$ 2.600 | R$ 14.885 | 83% | R$ 2.600 – 2.600 |
| ELX 1.0 mpi Fire | 2001 | Sem restrição | 1 | R$ 6.500 | R$ 12.945 | 50% | R$ 6.500 – 6.500 |
| Weekend Stile 1.6 mpi | 1998 | Sucata | 1 | R$ 1.800 | R$ 9.605 | 81% | R$ 1.800 – 1.800 |
| EL 1.5 mpi 2p | 1998 | Sucata | 1 | R$ 1.200 | R$ 9.707 | 88% | R$ 1.200 – 1.200 |
i
Amostra honesta. Cada número vem de arremates reais — não de estimativa. Versões com poucas vendas têm faixa mais larga: carro de leilão varia com quilometragem, estado e disputa do dia. Use a média como âncora, não como garantia.
Viu um lote por aí?
Vale a pena esse preço?
Digite o valor total que você viu num carro dessa versão. A gente compara com a FIPE e com o que ele costuma fechar em leilão.
R$
Comparando com: 1.0/ Trofeo 1.0 Fire/ · 2008 (FIPE R$ 22.150)
Diante da FIPE
R$
—
Diante do que costuma fechar (R$ 13.250)
—
—
Não achou a versão exata do lote? Troque a FIPE pelo valor que está na página dele — o resto se ajusta junto.
O que muda o preço de um Palio em leilão
O mesmo Palio fecha por preços bem diferentes conforme o estado do documento e de onde o lote veio. É isso que mais mexe no lance final — mais que o modelo. Por isso as duas tabelas abaixo saem de TODOS os carros que medimos na faixa de ano do Palio, não só do Palio: o deságio quase não muda de um modelo pro outro, e a amostra grande responde melhor que a pequena. Num Palio 2008, isso separa R$ 7.088 entre o lote mais limpo e o mais problemático.
| Estado do documento | Arremates | Quanto sobra da FIPE | Fecha por volta de |
|---|---|---|---|
| Normal (sem restrição) | 681 | 49% | R$ 10.854 |
| Sinistrado | 19 | 49% | R$ 10.854 |
| Pequena monta | 58 | 48% | R$ 10.632 |
| Média monta | 145 | 45% | R$ 9.968 |
| Remarcado | 39 | 42% | R$ 9.303 |
| Sucata | 94 | 17% | R$ 3.766 |
| De onde veio o lote | Fecha por volta de | Da tabela FIPE | Arremates |
|---|---|---|---|
| Financeira (retomado) | R$ 10.632 | 48% | 736 |
| Seguradora (sinistro) | R$ 8.860 | 40% | 294 |
i
O que é “monta” e “sucata”. São restrições anotadas no documento do carro depois de um sinistro grave (cada termo explicado no glossário). Quanto mais séria a restrição, mais barato o lote fecha — e mais caro sai regularizar. Os valores acima são só o lance: não incluem comissão do leiloeiro, pátio, documentação nem reparo. As duas tabelas somam totais um pouco diferentes porque categoria com poucos arremates não vira linha.
Como um Palio costuma chegar ao leilão
A maior parte dos Palio que medimos chegou ao leilão por financeira: 106 dos 142. Nos leilões em geral, 1 em cada 3 carros vem de seguradora; no Palio é 1 em cada 4. Vale saber antes do lance: carro de seguradora costuma vir com avaria pra consertar, carro de financeira costuma vir com pendência de papel.
De financeira — 106 carros
O dono deixou de pagar e o banco retomou. Costuma vir inteiro, mas com pendência de papel.
De seguradora — 36 carros
O carro bateu e a seguradora deu perda total. Costuma vir com avaria para consertar.
Cada ponto é um dos 142 arremates de Palio que medimos.
Quanto custa manter um Palio depois do leilão
Arrematar é só a primeira conta. O IPVA vem depois, e é uma porcentagem sobre a tabela FIPE que muda de estado pra estado. Um Palio 2008 tem 18 anos — veja quanto custa por ano em cada lugar. Em RJ, GO, DF, RN, ES ele já é velho o bastante pra ser isento: não paga nada.
este veículo · 18 anos
10 anosRN
15 anosRJGODFES
20 anosSPMGRSSCPR
| Estado | Alíquota | IPVA de um ano | Isento a partir de |
|---|---|---|---|
| São Paulo (SP) | 4% | R$ 886 | 20 anos |
| Minas Gerais (MG) | 4% | R$ 886 | 20 anos |
| Rio de Janeiro (RJ) | 4% | Isento | 15 anos |
| Goiás (GO) | 3,75% | Isento | 15 anos |
| Distrito Federal (DF) | 3,5% | Isento | 15 anos |
| Rio Grande do Sul (RS) | 3% | R$ 664 | 20 anos |
| Rio Grande do Norte (RN) | 3% | Isento | 10 anos |
| Santa Catarina (SC) | 2% | R$ 443 | 20 anos |
| Espírito Santo (ES) | 2% | Isento | 15 anos |
| Paraná (PR) | 1,9% | R$ 421 | 20 anos |
i
É conta de ordem de grandeza. O estado usa a própria tabela do ano, que anda junto com a FIPE mas não é igual — confirme na Sefaz do seu estado. E antes de dar o lance, veja no edital quem paga os débitos antigos do lote: isso não é o IPVA do ano que vem, é dívida que pode vir junto com o carro.
Avise quando um Palio entrar em leilão
A gente monitora os leilões e te manda um aviso assim que aparecer um lote do carro que você quer.
Avisamos quando um Palio entra em leilão, pra você acompanhar. Cancele quando quiser.
Perguntas frequentes sobre o Palio em leilão
Quanto vale um Palio em leilão?
Nos 142 arremates que medimos, um Palio fechou em média por R$ 15.073 — cerca de R$ 13.458 (47%) abaixo da tabela FIPE (média de R$ 28.531). Os lances vencedores foram de R$ 1.200 a R$ 30.500, variando com versão, ano e estado do lote.
Qual o lance máximo ideal para um Palio em leilão?
Como referência, um Palio costuma fechar em torno de R$ 15.073. Passar muito disso derrete a vantagem sobre comprar no varejo. Antes de definir seu teto, some comissão do leiloeiro (~5%), pátio, documentação e um eventual reparo — esses custos entram no lance máximo que faz sentido.
Vale a pena comprar um Palio em leilão?
Na média vale: o desconto de 47% (R$ 13.458) vs FIPE cobre boa parte dos custos de um carro de leilão. Mas depende do estado do lote e da disputa do dia — use a média como âncora, não como garantia.
Quanto um Palio fecha abaixo da tabela FIPE?
Em média R$ 13.458 abaixo da FIPE, ou cerca de 47%. A faixa observada foi de R$ 1.200 a R$ 30.500 entre os 142 arremates medidos.