Quanto vale um Cr-V em leilão?
Um Cr-V fecha em média por R$ 31.383, 46% abaixo da FIPE.
A média da tabela FIPE desses carros é R$ 58.015. Os lances vencedores foram de R$ 12.200 a R$ 51.500, conforme versão, ano e estado do lote.
Cr-V em leilão agora
Lotes abertos nos leilões que acompanhamos (Freitas, Guariglia e Rogério Menezes), com o preço que um Cr-V parecido costuma fechar. Atualizado em 13/11/2026.
- maior lance R$ 21.500costuma fechar perto de R$ 32.8004 arremates de 2008 a 2010, sem monta declarada, financeiramaior lance 34% abaixo do que costuma fechar
- lance inicial R$ 16.000costuma fechar perto de R$ 27.0003 arremates de 2009 a 2011, média monta, seguradoralance inicial 41% abaixo do que costuma fechar
- lance inicial R$ 15.000costuma fechar perto de R$ 27.0003 arremates de 2009 a 2011, média monta, seguradoralance inicial 44% abaixo do que costuma fechar
A estimativa é a mediana do que modelos do mesmo ano e condição fecharam nos leilões que medimos — não é garantia. Confira a página do lote: quilometragem e estado mudam o preço.
Alertas de Cr-V por e-mail estão chegando. Entre na lista e avisamos quando abrirem.
Escolha a versão e o ano
Mostramos só as versões com dado real de arremate. Selecione uma para ver o preço médio, a faixa e a economia.
| Versão | Ano | Documento | Arremates | Preço médio | FIPE | % da FIPE | Faixa de lances |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EXL 2.0 16V 4WD/2.0 | 2015 | Média monta | 1 | R$ 49.000 | R$ 89.519 | 45% | R$ 49.000 – 49.000 |
| EXL 2.0 16V 4WD/2.0 | 2014 | Média monta | 1 | R$ 48.500 | R$ 81.383 | 40% | R$ 48.500 – 48.500 |
| EXL 2.0 16V 4WD/2.0 | 2014 | Sinistrado | 1 | R$ 44.000 | R$ 82.554 | 47% | R$ 44.000 – 44.000 |
| EXL 2.0 16V 4WD/2.0 | 2013 | Média monta | 1 | R$ 39.500 | R$ 77.678 | 49% | R$ 39.500 – 39.500 |
| EXL 2.0 16V 4WD/2.0 | 2012 | Média monta | 1 | R$ 51.500 | R$ 76.713 | 33% | R$ 51.500 – 51.500 |
| LX 2.0 16V 2WD | 2012 | Média monta | 1 | R$ 35.500 | R$ 67.840 | 48% | R$ 35.500 – 35.500 |
| LX 2.0 16V 2WD/2.0 | 2011 | Sem restrição | 4 | R$ 32.500 | R$ 54.349 | 40% | R$ 26.500 – 35.500 |
| EXL 2.0 16V 4WD/2.0 | 2011 | Sem restrição | 1 | R$ 38.000 | R$ 58.542 | 35% | R$ 38.000 – 38.000 |
| EXL 2.0 16V 4WD/2.0 | 2011 | Pequena monta | 1 | R$ 36.400 | R$ 57.555 | 37% | R$ 36.400 – 36.400 |
| LX 2.0 16V 2WD/2.0 | 2011 | Pequena monta | 1 | R$ 35.000 | R$ 54.209 | 35% | R$ 35.000 – 35.000 |
| EXL 2.0 16V 4WD/2.0 | 2011 | Pequena monta | 1 | R$ 34.500 | R$ 58.542 | 41% | R$ 34.500 – 34.500 |
| LX 2.0 16V 2WD/2.0 | 2011 | Média monta | 1 | R$ 27.000 | R$ 54.209 | 50% | R$ 27.000 – 27.000 |
| EXL 2.0 16V 4WD/2.0 | 2010 | Sem restrição | 1 | R$ 36.600 | R$ 56.717 | 35% | R$ 36.600 – 36.600 |
| LX 2.0 16V 2WD/2.0 | 2010 | Sem restrição | 1 | R$ 34.000 | R$ 52.369 | 35% | R$ 34.000 – 34.000 |
| LX 2.0 16V 2WD/2.0 | 2010 | Pequena monta | 1 | R$ 28.000 | R$ 52.244 | 46% | R$ 28.000 – 28.000 |
| LX 2.0 16V 2WD/2.0 | 2010 | Sucata | 1 | R$ 19.200 | R$ 52.369 | 63% | R$ 19.200 – 19.200 |
| EXL 2.0 16V 4WD/2.0 | 2010 | Sucata | 1 | R$ 12.200 | R$ 56.717 | 78% | R$ 12.200 – 12.200 |
| LX 2.0 16V 2WD/2.0 | 2009 | Média monta | 2 | R$ 24.250 | R$ 50.294 | 52% | R$ 20.500 – 28.000 |
| LX 2.0 16V 2WD/2.0 | 2008 | Sem restrição | 2 | R$ 30.500 | R$ 48.087 | 37% | R$ 29.500 – 31.500 |
| EXL 2.0 16V 4WD/2.0 | 2008 | Média monta | 1 | R$ 24.000 | R$ 50.637 | 53% | R$ 24.000 – 24.000 |
| EXL 2.0 16V 4WD/2.0 | 2008 | Sinistrado | 1 | R$ 18.800 | R$ 50.097 | 62% | R$ 18.800 – 18.800 |
| LX 2.0 16V 2WD/2.0 | 2008 | Sucata | 1 | R$ 13.400 | R$ 47.974 | 72% | R$ 13.400 – 13.400 |
| 2.0 16V Aut. | 2007 | Sem restrição | 1 | R$ 25.000 | R$ 45.487 | 45% | R$ 25.000 – 25.000 |
| 2.0 16V Aut. | 2007 | Média monta | 1 | R$ 20.500 | R$ 44.926 | 54% | R$ 20.500 – 20.500 |
Cr-V ano a ano
Quanto um Cr-V fecha em leilão em cada ano-modelo. Entre o Cr-V 2007 (R$ 22.750) e o 2015 (R$ 49.000) a diferença no lance é de R$ 26.250. Cada linha soma todas as condições de documento — um ano com mais sucata puxa a média pra baixo; a tabela de versões separa isso.
| Ano-modelo | Preço médio | Abaixo da FIPE | FIPE | Arremates |
|---|---|---|---|---|
| 2015 | R$ 49.000 | 45% | R$ 89.519 | 1 |
| 2014 | R$ 46.250 | 44% | R$ 81.968 | 2 |
| 2013 | R$ 39.500 | 49% | R$ 77.678 | 1 |
| 2012 | R$ 43.500 | 40% | R$ 72.276 | 2 |
| 2011 | R$ 33.433 | 40% | R$ 55.606 | 9 |
| 2010 | R$ 26.000 | 52% | R$ 54.083 | 5 |
| 2009 | R$ 24.250 | 52% | R$ 50.294 | 2 |
| 2008 | R$ 23.440 | 52% | R$ 48.976 | 5 |
| 2007 | R$ 22.750 | 50% | R$ 45.206 | 2 |
Vale a pena esse preço?
Digite o valor total que você viu num carro dessa versão. A gente compara com a FIPE e com o que ele costuma fechar em leilão.
Não achou a versão exata do lote? Troque a FIPE pelo valor que está na página dele — o resto se ajusta junto.
O que muda o preço de um Cr-V em leilão
O mesmo Cr-V fecha por preços bem diferentes conforme o estado do documento e de onde o lote veio. É isso que mais mexe no lance final — mais que o modelo. Por isso as duas tabelas abaixo saem de TODOS os carros que medimos na faixa de ano do Cr-V, não só do Cr-V: o deságio quase não muda de um modelo pro outro, e a amostra grande responde melhor que a pequena. Num Cr-V 2011, isso separa R$ 20.109 entre o lote mais limpo e o mais problemático.
| Estado do documento | Arremates | Quanto sobra da FIPE | Fecha por volta de |
|---|---|---|---|
| Normal (sem restrição) | 2284 | 54% | R$ 29.348 |
| Pequena monta | 303 | 50% | R$ 27.174 |
| Sinistrado | 46 | 48% | R$ 26.088 |
| Média monta | 605 | 43% | R$ 23.370 |
| Remarcado | 54 | 42% | R$ 22.827 |
| Sucata | 118 | 17% | R$ 9.239 |
| De onde veio o lote | Fecha por volta de | Da tabela FIPE | Arremates |
|---|---|---|---|
| Financeira (retomado) | R$ 29.348 | 54% | 2411 |
| Seguradora (sinistro) | R$ 23.914 | 44% | 937 |
Como um Cr-V costuma chegar ao leilão
A maior parte dos Cr-V que medimos chegou ao leilão por seguradora: 17 dos 29. Nos leilões em geral, 1 em cada 3 carros vem de seguradora; no Cr-V é 1 em cada 2. Vale saber antes do lance: carro de seguradora costuma vir com avaria pra consertar, carro de financeira costuma vir com pendência de papel.
Cada ponto é um dos 29 arremates de Cr-V que medimos.
Quanto custa manter um Cr-V depois do leilão
Arrematar é só a primeira conta. O IPVA vem depois, e é uma porcentagem sobre a tabela FIPE que muda de estado pra estado. Um Cr-V 2011 tem 15 anos — veja quanto custa por ano em cada lugar. Em RJ, GO, DF, RN, ES ele já é velho o bastante pra ser isento: não paga nada.
| Estado | Alíquota | IPVA de um ano | Isento a partir de |
|---|---|---|---|
| São Paulo (SP) | 4% | R$ 2.174 | 20 anos |
| Minas Gerais (MG) | 4% | R$ 2.174 | 20 anos |
| Rio de Janeiro (RJ) | 4% | Isento | 15 anos |
| Goiás (GO) | 3,75% | Isento | 15 anos |
| Distrito Federal (DF) | 3,5% | Isento | 15 anos |
| Rio Grande do Sul (RS) | 3% | R$ 1.630 | 20 anos |
| Rio Grande do Norte (RN) | 3% | Isento | 10 anos |
| Santa Catarina (SC) | 2% | R$ 1.087 | 20 anos |
| Espírito Santo (ES) | 2% | Isento | 15 anos |
| Paraná (PR) | 1,9% | R$ 1.033 | 20 anos |
Alertas de Cr-V por e-mail: em breve
Estamos preparando o aviso por e-mail quando um Cr-V entrar em leilão, com a estimativa de fechamento. Entre na lista e avisamos quando abrir.