Quanto vale um Hr-V em leilão?
A tabela FIPE diz o preço de mercado. O leilão fecha bem abaixo — e ninguém publica por quanto. Nós medimos, arremate por arremate.
Escolha a versão e o ano
Mostramos só as versões com dado real de arremate. Selecione uma para ver o preço médio, a faixa e a economia.
Média de 2 arremates só. O número que se leva para outro lote é o deságio de 43% — aplique na FIPE do lote que você está vendo, logo abaixo.
| Versão | Ano | Documento | Arremates | Preço médio | FIPE | % da FIPE | Faixa de lances |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Touring 1.5 Flex TB | 2025 | Sem restrição | 1 | R$ 128.000 | R$ 167.497 | 24% | R$ 128.000 – 128.000 |
| EXL 1.5 Flex Sensing | 2025 | Média monta | 1 | R$ 77.000 | R$ 147.585 | 48% | R$ 77.000 – 77.000 |
| Touring 1.5 Flex TB | 2024 | Média monta | 1 | R$ 77.500 | R$ 158.007 | 51% | R$ 77.500 – 77.500 |
| EX 1.5 Flex Sensing | 2024 | Média monta | 1 | R$ 64.500 | R$ 134.242 | 52% | R$ 64.500 – 64.500 |
| Advance 1.5 Flex TB | 2023 | Pequena monta | 1 | R$ 90.000 | R$ 146.698 | 39% | R$ 90.000 – 90.000 |
| EXL 1.8 Flexone 16V | 2021 | Média monta | 1 | R$ 61.500 | R$ 114.103 | 46% | R$ 61.500 – 61.500 |
| EX 1.8 Flexone 16V | 2021 | Média monta | 1 | R$ 56.500 | R$ 111.358 | 49% | R$ 56.500 – 56.500 |
| Touring 1.5 Flex TB | 2020 | Pequena monta | 2 | R$ 69.500 | R$ 122.890 | 43% | R$ 69.000 – 70.000 |
| EX 1.8 Flexone 16V | 2020 | Não informado | 1 | R$ 99.000 | R$ 103.913 | 5% | R$ 99.000 – 99.000 |
| EX 1.8 Flexone 16V | 2020 | Sinistrado | 1 | R$ 66.500 | R$ 103.913 | 36% | R$ 66.500 – 66.500 |
| EX 1.8 Flexone 16V | 2020 | Média monta | 1 | R$ 56.500 | R$ 104.940 | 46% | R$ 56.500 – 56.500 |
| EXL 1.8 Flexone 16V | 2020 | Média monta | 1 | R$ 47.000 | R$ 105.727 | 56% | R$ 47.000 – 47.000 |
| EX 1.8 Flexone 16V | 2020 | Sucata | 1 | R$ 16.600 | R$ 104.940 | 84% | R$ 16.600 – 16.600 |
| EXL 1.8 Flexone 16V | 2019 | Sem restrição | 1 | R$ 68.000 | R$ 102.969 | 34% | R$ 68.000 – 68.000 |
| EXL 1.8 Flexone 16V | 2019 | Média monta | 1 | R$ 55.000 | R$ 103.621 | 47% | R$ 55.000 – 55.000 |
| LX 1.8 Flexone 16V | 2019 | Média monta | 1 | R$ 46.500 | R$ 97.725 | 52% | R$ 46.500 – 46.500 |
| EX 1.8 Flexone 16V | 2018 | Sem restrição | 2 | R$ 66.750 | R$ 90.180 | 26% | R$ 58.000 – 75.500 |
| EX 1.8 Flexone 16V | 2018 | Pequena monta | 1 | R$ 53.000 | R$ 90.852 | 42% | R$ 53.000 – 53.000 |
| EX 1.8 Flexone 16V | 2017 | Média monta | 2 | R$ 44.500 | R$ 86.771 | 49% | R$ 43.000 – 46.000 |
| EX 1.8 Flexone 16V | 2016 | Sem restrição | 2 | R$ 56.000 | R$ 82.880 | 32% | R$ 53.500 – 58.500 |
| EXL 1.8 Flexone 16V | 2016 | Sem restrição | 1 | R$ 58.000 | R$ 84.507 | 31% | R$ 58.000 – 58.000 |
| EXL 1.8 Flexone 16V | 2016 | Pequena monta | 1 | R$ 35.500 | R$ 84.507 | 58% | R$ 35.500 – 35.500 |
Vale a pena esse preço?
Digite o valor total que você viu num carro dessa versão. A gente compara com a FIPE e com o que ele costuma fechar em leilão.
Não achou a versão exata do lote? Troque a FIPE pelo valor que está na página dele — o resto se ajusta junto.
O que muda o preço de um Hr-V em leilão
O mesmo Hr-V fecha por preços bem diferentes conforme o estado do documento e de onde o lote veio. É isso que mais mexe no lance final — mais que o modelo. Por isso as duas tabelas abaixo saem de TODOS os carros que medimos na faixa de ano do Hr-V, não só do Hr-V: o deságio quase não muda de um modelo pro outro, e a amostra grande responde melhor que a pequena. Num Hr-V 2020, isso separa R$ 55.300 entre o lote mais limpo e o mais problemático.
| Estado do documento | Arremates | Quanto sobra da FIPE | Fecha por volta de |
|---|---|---|---|
| Normal (sem restrição) | 622 | 61% | R$ 74.963 |
| Sinistrado | 19 | 59% | R$ 72.505 |
| Pequena monta | 63 | 56% | R$ 68.818 |
| Média monta | 179 | 47% | R$ 57.758 |
| Sucata | 42 | 16% | R$ 19.662 |
| De onde veio o lote | Fecha por volta de | Da tabela FIPE | Arremates |
|---|---|---|---|
| Financeira (retomado) | R$ 74.963 | 61% | 633 |
| Seguradora (sinistro) | R$ 57.758 | 47% | 288 |
Como um Hr-V costuma chegar ao leilão
A maior parte dos Hr-V que medimos chegou ao leilão por seguradora: 18 dos 26. Nos leilões em geral, 1 em cada 3 carros vem de seguradora; os Hr-V que medimos vieram todos. Vale saber antes do lance: carro de seguradora costuma vir com avaria pra consertar, carro de financeira costuma vir com pendência de papel.
Cada ponto é um dos 26 arremates de Hr-V que medimos.
Quanto custa manter um Hr-V depois do leilão
Arrematar é só a primeira conta. O IPVA vem depois, e é uma porcentagem sobre a tabela FIPE que muda de estado pra estado. Um Hr-V 2020 tem 6 anos — veja quanto custa por ano em cada lugar.
| Estado | Alíquota | IPVA de um ano | Isento a partir de |
|---|---|---|---|
| São Paulo (SP) | 4% | R$ 4.916 | 20 anos |
| Minas Gerais (MG) | 4% | R$ 4.916 | 20 anos |
| Rio de Janeiro (RJ) | 4% | R$ 4.916 | 15 anos |
| Goiás (GO) | 3,75% | R$ 4.608 | 15 anos |
| Distrito Federal (DF) | 3,5% | R$ 4.301 | 15 anos |
| Rio Grande do Sul (RS) | 3% | R$ 3.687 | 20 anos |
| Rio Grande do Norte (RN) | 3% | R$ 3.687 | 10 anos |
| Santa Catarina (SC) | 2% | R$ 2.458 | 20 anos |
| Espírito Santo (ES) | 2% | R$ 2.458 | 15 anos |
| Paraná (PR) | 1,9% | R$ 2.335 | 20 anos |
Avise quando um Hr-V entrar em leilão
A gente monitora os leilões e te manda um aviso assim que aparecer um lote do carro que você quer.