Quanto vale um 208 em leilão?
Um 208 fecha em média por R$ 26.433, 50% abaixo da FIPE.
A média da tabela FIPE desses carros é R$ 53.212. Os lances vencedores foram de R$ 6.500 a R$ 48.000, conforme versão, ano e estado do lote.
208 em leilão agora
Lotes abertos nos leilões que acompanhamos (Freitas, Guariglia e Rogério Menezes), com o preço que um 208 parecido costuma fechar. Atualizado em 13/11/2026.
- maior lance R$ 36.000costuma fechar perto de R$ 41.5008 arremates de 2022 a 2024, sem monta declarada, financeiramaior lance 13% abaixo do que costuma fechar
- maior lance R$ 10.000costuma fechar perto de R$ 28.8004 arremates de 2018 a 2022, média monta, seguradoramaior lance 65% abaixo do que costuma fechar
- maior lance R$ 12.500costuma fechar perto de R$ 27.5003 arremates de 2017 a 2021, média monta, seguradoramaior lance 55% abaixo do que costuma fechar
- maior lance R$ 24.500costuma fechar perto de R$ 38.2006 arremates de 2021 a 2023, pequena monta, seguradoramaior lance 36% abaixo do que costuma fechar
- maior lance R$ 16.000costuma fechar perto de R$ 18.80012 arremates de 2016 a 2018, sem monta declarada, financeiramaior lance 15% abaixo do que costuma fechar
- maior lance R$ 21.500costuma fechar perto de R$ 18.80012 arremates de 2016 a 2018, sem monta declarada, financeiramaior lance já 15% acima do que costuma fechar
Ver mais 4 lotes de 208
- lance inicial R$ 31.000costuma fechar perto de R$ 40.0005 arremates de 2023 a 2025, sem monta declarada, financeiralance inicial 22% abaixo do que costuma fechar
- costuma fechar perto de R$ 41.5008 arremates de 2021 a 2023, sem monta declarada, financeira
- costuma fechar perto de R$ 36.5006 arremates de 2023 a 2025, média monta, seguradora
- maior lance R$ 12.500sem arremates parecidos suficientes pra estimar
A estimativa é a mediana do que modelos do mesmo ano e condição fecharam nos leilões que medimos — não é garantia. Confira a página do lote: quilometragem e estado mudam o preço.
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Mostramos só as versões com dado real de arremate. Selecione uma para ver o preço médio, a faixa e a economia.
| Versão | Ano | Documento | Arremates | Preço médio | FIPE | % da FIPE | Faixa de lances |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Style 1.0 Flex 6V | 2024 | Média monta | 2 | R$ 36.500 | R$ 75.525 | 52% | R$ 33.500 – 39.500 |
| Style 1.0 Flex 6V | 2024 | Média monta | 1 | R$ 41.000 | R$ 86.957 | 53% | R$ 41.000 – 41.000 |
| Like 1.0 Flex 6V | 2024 | Média monta | 1 | R$ 24.500 | R$ 66.197 | 63% | R$ 24.500 – 24.500 |
| Like 1.0 Flex 6V | 2024 | Sem restrição | 1 | R$ 21.000 | R$ 66.844 | 69% | R$ 21.000 – 21.000 |
| Like 1.0 Flex 6V | 2023 | Sem restrição | 3 | R$ 38.333 | R$ 57.966 | 34% | R$ 33.500 – 41.500 |
| Active 1.6 Flex 16V | 2023 | Média monta | 1 | R$ 45.600 | R$ 69.655 | 35% | R$ 45.600 – 45.600 |
| Active 1.6 Flex 16V | 2023 | Sem restrição | 1 | R$ 45.500 | R$ 70.168 | 35% | R$ 45.500 – 45.500 |
| Style 1.0 Flex 6V | 2023 | Pequena monta | 1 | R$ 37.500 | R$ 70.852 | 47% | R$ 37.500 – 37.500 |
| Active 1.6 Flex 16V | 2023 | Média monta | 1 | R$ 29.500 | R$ 68.709 | 57% | R$ 29.500 – 29.500 |
| Active 1.6 Flex 16V | 2022 | Sem restrição | 2 | R$ 41.750 | R$ 66.680 | 37% | R$ 41.500 – 42.000 |
| Allure 1.6 Flex 16V | 2022 | Pequena monta | 2 | R$ 39.000 | R$ 72.918 | 47% | R$ 39.000 – 39.000 |
| Griffe 1.6 Flex 16V | 2022 | Pequena monta | 1 | R$ 48.000 | R$ 79.567 | 40% | R$ 48.000 – 48.000 |
| Allure 1.6 Flex 16V | 2022 | Média monta | 1 | R$ 43.500 | R$ 69.658 | 38% | R$ 43.500 – 43.500 |
| Allure 1.6 Flex 16V | 2022 | Sem restrição | 1 | R$ 42.000 | R$ 68.864 | 39% | R$ 42.000 – 42.000 |
| Allure 1.6 Flex 16V | 2022 | Pequena monta | 1 | R$ 35.000 | R$ 68.864 | 49% | R$ 35.000 – 35.000 |
| Allure 1.6 Flex 16V | 2022 | Média monta | 1 | R$ 28.500 | R$ 69.196 | 59% | R$ 28.500 – 28.500 |
| Like 1.6 Flex 16V | 2022 | Pequena monta | 1 | R$ 28.500 | R$ 55.353 | 49% | R$ 28.500 – 28.500 |
| Active 1.6 Flex 16V | 2021 | Média monta | 2 | R$ 28.250 | R$ 64.760 | 56% | R$ 27.500 – 29.000 |
| Active 1.6 Flex 16V | 2021 | Sem restrição | 1 | R$ 40.500 | R$ 64.746 | 37% | R$ 40.500 – 40.500 |
| Active 1.2 Flex 12V | 2019 | Sem restrição | 1 | R$ 26.500 | R$ 44.241 | 40% | R$ 26.500 – 26.500 |
| Active 1.2 Flex 12V | 2018 | Sem restrição | 5 | R$ 18.200 | R$ 42.759 | 57% | R$ 16.500 – 21.000 |
| Allure 1.6 Flex 16V | 2018 | Sem restrição | 3 | R$ 24.333 | R$ 57.470 | 58% | R$ 19.500 – 27.500 |
| Allure 1.2 Flex 12V | 2018 | Sem restrição | 1 | R$ 29.000 | R$ 48.344 | 40% | R$ 29.000 – 29.000 |
| Active 1.2 Flex 12V | 2017 | Sem restrição | 2 | R$ 7.600 | R$ 41.391 | 82% | R$ 6.500 – 8.700 |
| Allure 1.6 Flex 16V | 2017 | Média monta | 1 | R$ 26.500 | R$ 54.144 | 51% | R$ 26.500 – 26.500 |
| Allure 1.5 Flex 8V | 2016 | Pequena monta | 1 | R$ 24.000 | R$ 46.439 | 48% | R$ 24.000 – 24.000 |
| Active/Active Pack 1.5 Flex | 2016 | Sem restrição | 1 | R$ 23.500 | R$ 42.677 | 45% | R$ 23.500 – 23.500 |
| Active 1.0 Flex 5p | 2016 | Média monta | 1 | R$ 12.800 | R$ 41.619 | 69% | R$ 12.800 – 12.800 |
| GT 1.6 THP Flex | 2016 | Sucata | 1 | R$ 11.000 | R$ 56.863 | 81% | R$ 11.000 – 11.000 |
| Active Pack 1.6 Flex | 2015 | Sem restrição | 4 | R$ 17.175 | R$ 40.757 | 58% | R$ 11.000 – 23.500 |
| Griffe 1.6 Flex 16V | 2015 | Sem restrição | 3 | R$ 24.000 | R$ 44.542 | 46% | R$ 23.000 – 25.500 |
| Allure 1.5 Flex 8V | 2015 | Sem restrição | 2 | R$ 25.500 | R$ 41.061 | 38% | R$ 24.000 – 27.000 |
| Griffe 1.6 Flex 16V | 2015 | Pequena monta | 1 | R$ 25.500 | R$ 44.157 | 42% | R$ 25.500 – 25.500 |
| Active Pack 1.6 Flex | 2015 | Sinistrado | 1 | R$ 15.000 | R$ 40.549 | 63% | R$ 15.000 – 15.000 |
| Griffe 1.6 Flex 16V | 2014 | Sem restrição | 4 | R$ 23.975 | R$ 41.208 | 42% | R$ 20.900 – 28.500 |
| Active/Active Pack 1.5 Flex | 2014 | Sem restrição | 3 | R$ 15.000 | R$ 36.627 | 59% | R$ 13.500 – 16.500 |
| Allure 1.5 Flex 8V | 2014 | Sem restrição | 2 | R$ 19.250 | R$ 37.538 | 49% | R$ 12.500 – 26.000 |
| Griffe 1.6 Flex 16V | 2014 | Média monta | 1 | R$ 16.000 | R$ 41.620 | 62% | R$ 16.000 – 16.000 |
| Allure 1.5 Flex 8V | 2014 | Remarcado | 1 | R$ 15.000 | R$ 38.075 | 61% | R$ 15.000 – 15.000 |
208 ano a ano
Quanto um 208 fecha em leilão em cada ano-modelo. Entre o 208 2014 (R$ 19.127) e o 2022 (R$ 38.700) a diferença no lance é de R$ 19.573. Cada linha soma todas as condições de documento — um ano com mais sucata puxa a média pra baixo; a tabela de versões separa isso.
| Ano-modelo | Preço médio | Abaixo da FIPE | FIPE | Arremates |
|---|---|---|---|---|
| 2024 | R$ 31.900 | 57% | R$ 74.210 | 5 |
| 2023 | R$ 39.014 | 40% | R$ 64.755 | 7 |
| 208 2022 | R$ 38.700 | 44% | R$ 69.070 | 10 |
| 2021 | R$ 32.333 | 50% | R$ 64.755 | 3 |
| 2019 | R$ 26.500 | 40% | R$ 44.241 | 1 |
| 208 2018 | R$ 21.444 | 56% | R$ 48.283 | 9 |
| 2017 | R$ 13.900 | 70% | R$ 45.642 | 3 |
| 2016 | R$ 17.825 | 62% | R$ 46.900 | 4 |
| 208 2015 | R$ 21.109 | 50% | R$ 42.135 | 11 |
| 208 2014 | R$ 19.127 | 51% | R$ 39.044 | 11 |
Vale a pena esse preço?
Digite o valor total que você viu num carro dessa versão. A gente compara com a FIPE e com o que ele costuma fechar em leilão.
Não achou a versão exata do lote? Troque a FIPE pelo valor que está na página dele — o resto se ajusta junto.
O que muda o preço de um 208 em leilão
O mesmo 208 fecha por preços bem diferentes conforme o estado do documento e de onde o lote veio. É isso que mais mexe no lance final — mais que o modelo. Por isso as duas tabelas abaixo saem de TODOS os carros que medimos na faixa de ano do 208, não só do 208: o deságio quase não muda de um modelo pro outro, e a amostra grande responde melhor que a pequena. Num 208 2018, isso separa R$ 18.814 entre o lote mais limpo e o mais problemático.
| Estado do documento | Arremates | Quanto sobra da FIPE | Fecha por volta de |
|---|---|---|---|
| Normal (sem restrição) | 1265 | 62% | R$ 26.511 |
| Sinistrado | 45 | 57% | R$ 24.373 |
| Pequena monta | 196 | 56% | R$ 23.945 |
| Média monta | 443 | 47% | R$ 20.097 |
| Sucata | 78 | 18% | R$ 7.697 |
| De onde veio o lote | Fecha por volta de | Da tabela FIPE | Arremates |
|---|---|---|---|
| Financeira (retomado) | R$ 26.511 | 62% | 1329 |
| Seguradora (sinistro) | R$ 20.097 | 47% | 666 |
Como um 208 costuma chegar ao leilão
A maior parte dos 208 que medimos chegou ao leilão por financeira: 42 dos 64. Nos leilões em geral, 1 em cada 3 carros vem de seguradora, e no 208 a proporção é a mesma. Vale saber antes do lance: carro de seguradora costuma vir com avaria pra consertar, carro de financeira costuma vir com pendência de papel.
Cada ponto é um dos 64 arremates de 208 que medimos.
Quanto custa manter um 208 depois do leilão
Arrematar é só a primeira conta. O IPVA vem depois, e é uma porcentagem sobre a tabela FIPE que muda de estado pra estado. Um 208 2018 tem 8 anos — veja quanto custa por ano em cada lugar.
| Estado | Alíquota | IPVA de um ano | Isento a partir de |
|---|---|---|---|
| São Paulo (SP) | 4% | R$ 1.710 | 20 anos |
| Minas Gerais (MG) | 4% | R$ 1.710 | 20 anos |
| Rio de Janeiro (RJ) | 4% | R$ 1.710 | 15 anos |
| Goiás (GO) | 3,75% | R$ 1.603 | 15 anos |
| Distrito Federal (DF) | 3,5% | R$ 1.497 | 15 anos |
| Rio Grande do Sul (RS) | 3% | R$ 1.283 | 20 anos |
| Rio Grande do Norte (RN) | 3% | R$ 1.283 | 10 anos |
| Santa Catarina (SC) | 2% | R$ 855 | 20 anos |
| Espírito Santo (ES) | 2% | R$ 855 | 15 anos |
| Paraná (PR) | 1,9% | R$ 812 | 20 anos |
Alertas de 208 por e-mail: em breve
Estamos preparando o aviso por e-mail quando um 208 entrar em leilão, com a estimativa de fechamento. Entre na lista e avisamos quando abrir.