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Preços reais de arremate · leilões de veículos

Quanto vale um Master em leilão?

A tabela FIPE diz o preço de mercado. O leilão fecha bem abaixo — e ninguém publica por quanto. Nós medimos, arremate por arremate.

Arremates medidos
6
Período
Jun–Set 2026
Master · perfil

Escolha a versão e o ano

Mostramos só as versões com dado real de arremate. Selecione uma para ver o preço médio, a faixa e a economia.

Preço médio de arremate
R$55.000
R$ 80.528 abaixo da FIPE
Versão 2.3 dCi Chassi 16V · 2019 · 2 vendas em leilões

Média de 2 arremates só. O número que se leva para outro lote é o deságio de 59% — aplique na FIPE do lote que você está vendo, logo abaixo.

R$ 0FIPE R$ 135.528
Arremates de R$ 52.000 a R$ 58.000

Preço de arremate por versão do Renault Master — 6 arremates medidos em leilões de veículos entre 16/06 e 09/09/2026.
VersãoAnoDocumentoArrematesPreço médioFIPE% da FIPEFaixa de lances
2.3 dCi Extra Furgão2026Sem restrição1R$ 182.000R$ 247.54526%R$ 182.000 – 182.000
2.3 dCi Chassi 16V2024Média monta1R$ 122.000R$ 187.05135%R$ 122.000 – 122.000
2.3 dCi Chassi 16V2020Sucata1R$ 39.000R$ 144.91573%R$ 39.000 – 39.000
2.3 dCi Chassi 16V2019Sem restrição2R$ 55.000R$ 135.52859%R$ 52.000 – 58.000
2.3 dCi Chassi 16V2016Sem restrição1R$ 108.000R$ 118.9649%R$ 108.000 – 108.000
i
Amostra honesta. Cada número vem de arremates reais — não de estimativa. Versões com poucas vendas têm faixa mais larga: carro de leilão varia com quilometragem, estado e disputa do dia. Use a média como âncora, não como garantia.
Viu um lote por aí?

Vale a pena esse preço?

Digite o valor total que você viu num carro dessa versão. A gente compara com a FIPE e com o que ele costuma fechar em leilão.

R$
Comparando com: 2.3 dCi Chassi 16V · 2019 (FIPE R$ 135.528)
Diante da FIPE R$
Diante do que costuma fechar (R$ 55.000)

Não achou a versão exata do lote? Troque a FIPE pelo valor que está na página dele — o resto se ajusta junto.

O que muda o preço de um Master em leilão

O mesmo Master fecha por preços bem diferentes conforme o estado do documento e de onde o lote veio. É isso que mais mexe no lance final — mais que o modelo. Por isso as duas tabelas abaixo saem de TODOS os carros que medimos na faixa de ano do Master, não só do Master: o deságio quase não muda de um modelo pro outro, e a amostra grande responde melhor que a pequena. Num Master 2019, isso separa R$ 60.988 entre o lote mais limpo e o mais problemático.

Medido em 925 arremates de carros de 2016 a 2020 de todos os modelos que medimos — não só do Master. Os valores em reais são essa porcentagem sobre a FIPE da versão escolhida acima (2.3 dCi Chassi 16V 2019, R$ 135.528).
Estado do documentoArrematesQuanto sobra da FIPEFecha por volta de
Normal (sem restrição)62261%R$ 82.672
Sinistrado1959%R$ 79.962
Pequena monta6356%R$ 75.896
Média monta17947%R$ 63.698
Sucata4216%R$ 21.684
Medido em 921 arremates de carros de 2016 a 2020 de todos os modelos que medimos — não só do Master. Os valores em reais são essa porcentagem sobre a FIPE da versão escolhida acima (2.3 dCi Chassi 16V 2019, R$ 135.528).
De onde veio o loteFecha por volta deDa tabela FIPEArremates
Financeira (retomado)R$ 82.67261%633
Seguradora (sinistro)R$ 63.69847%288
i
O que é “monta” e “sucata”. São restrições anotadas no documento do carro depois de um sinistro grave (cada termo explicado no glossário). Quanto mais séria a restrição, mais barato o lote fecha — e mais caro sai regularizar. Os valores acima são só o lance: não incluem comissão do leiloeiro, pátio, documentação nem reparo. As duas tabelas somam totais um pouco diferentes porque categoria com poucos arremates não vira linha.

Quanto custa manter um Master depois do leilão

Arrematar é só a primeira conta. O IPVA vem depois, e é uma porcentagem sobre a tabela FIPE que muda de estado pra estado. Um Master 2019 tem 7 anos — veja quanto custa por ano em cada lugar.

este veículo · 7 anos
10 anosRN
15 anosRJGODFES
20 anosSPMGRSSCPR
IPVA de um ano para um Master 2019, sobre a FIPE de R$ 135.528. Onde o estado cobra alíquotas diferentes por combustível, usamos a mais alta.
EstadoAlíquotaIPVA de um anoIsento a partir de
São Paulo (SP)4%R$ 5.42120 anos
Minas Gerais (MG)4%R$ 5.42120 anos
Rio de Janeiro (RJ)4%R$ 5.42115 anos
Goiás (GO)3,75%R$ 5.08215 anos
Distrito Federal (DF)3,5%R$ 4.74315 anos
Rio Grande do Sul (RS)3%R$ 4.06620 anos
Rio Grande do Norte (RN)3%R$ 4.06610 anos
Santa Catarina (SC)2%R$ 2.71120 anos
Espírito Santo (ES)2%R$ 2.71115 anos
Paraná (PR)1,9%R$ 2.57520 anos
i
É conta de ordem de grandeza. O estado usa a própria tabela do ano, que anda junto com a FIPE mas não é igual — confirme na Sefaz do seu estado. E antes de dar o lance, veja no edital quem paga os débitos antigos do lote: isso não é o IPVA do ano que vem, é dívida que pode vir junto com o carro.

Avise quando um Master entrar em leilão

A gente monitora os leilões e te manda um aviso assim que aparecer um lote do carro que você quer.

Avisamos quando um Master entra em leilão, pra você acompanhar. Cancele quando quiser.

Perguntas frequentes sobre o Master em leilão

Quanto vale um Master em leilão?
Nos 6 arremates que medimos, um Master fechou em média por R$ 93.500 — cerca de R$ 68.088 (42%) abaixo da tabela FIPE (média de R$ 161.588). Os lances vencedores foram de R$ 39.000 a R$ 182.000, variando com versão, ano e estado do lote.
Qual o lance máximo ideal para um Master em leilão?
Como referência, um Master costuma fechar em torno de R$ 93.500. Passar muito disso derrete a vantagem sobre comprar no varejo. Antes de definir seu teto, some comissão do leiloeiro (~5%), pátio, documentação e um eventual reparo — esses custos entram no lance máximo que faz sentido.
Vale a pena comprar um Master em leilão?
Na média vale: o desconto de 42% (R$ 68.088) vs FIPE cobre boa parte dos custos de um carro de leilão. Mas depende do estado do lote e da disputa do dia — use a média como âncora, não como garantia.
Quanto um Master fecha abaixo da tabela FIPE?
Em média R$ 68.088 abaixo da FIPE, ou cerca de 42%. A faixa observada foi de R$ 39.000 a R$ 182.000 entre os 6 arremates medidos.