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Preços reais de arremate · leilões de veículos

Quanto vale um Corolla em leilão?

A tabela FIPE diz o preço de mercado. O leilão fecha bem abaixo — e ninguém publica por quanto. Nós medimos, arremate por arremate.

Arremates medidos
54
Período
Jun–Set 2026
Corolla · perfil

Escolha a versão e o ano

Mostramos só as versões com dado real de arremate. Selecione uma para ver o preço médio, a faixa e a economia.

Preço médio de arremate
R$31.833
R$ 23.858 abaixo da FIPE
Versão XEi 1.8/1.8 Flex 16V · 2010 · 3 vendas em leilões
R$ 0FIPE R$ 55.691
Arremates de R$ 28.000 a R$ 37.500

Preço de arremate por versão do Toyota Corolla — 54 arremates medidos em leilões de veículos entre 16/06 e 09/09/2026.
VersãoAnoDocumentoArrematesPreço médioFIPE% da FIPEFaixa de lances
GLi 2.0 16V Flex2025Pequena monta2R$ 78.000R$ 142.32345%R$ 74.000 – 82.000
ALTIS/A.Premiu. 2.0 Flex 16V2024Sem restrição1R$ 127.000R$ 163.80222%R$ 127.000 – 127.000
XEi 2.0 Flex 16V2024Média monta1R$ 79.000R$ 141.18844%R$ 79.000 – 79.000
XEi 2.0 Flex 16V2021Sem restrição1R$ 78.000R$ 118.80034%R$ 78.000 – 78.000
Altis 1.8 16V Aut.2021Média monta1R$ 67.000R$ 127.28447%R$ 67.000 – 67.000
XEi 2.0 Flex 16V2019Sem restrição2R$ 68.500R$ 102.55333%R$ 67.000 – 70.000
GLi Upper 1.8 Flex2019Sem restrição1R$ 57.000R$ 89.61936%R$ 57.000 – 57.000
GLi Upper 1.8 Flex2018Sem restrição1R$ 64.000R$ 86.30326%R$ 64.000 – 64.000
XEi 2.0 Flex 16V2018Média monta1R$ 48.500R$ 99.20151%R$ 48.500 – 48.500
ALTIS/A.Premiu. 2.0 Flex 16V2017Sinistrado2R$ 55.000R$ 90.26139%R$ 52.000 – 58.000
XEi 2.0 Flex 16V2017Sem restrição1R$ 64.000R$ 87.56227%R$ 64.000 – 64.000
ALTIS/A.Premiu. 2.0 Flex 16V2017Sucata1R$ 15.000R$ 89.81783%R$ 15.000 – 15.000
XEi 2.0 Flex 16V2016Pequena monta1R$ 54.500R$ 85.05236%R$ 54.500 – 54.500
ALTIS/A.Premiu. 2.0 Flex 16V2016Média monta1R$ 36.000R$ 85.98558%R$ 36.000 – 36.000
XEi 2.0 Flex 16V2015Sem restrição2R$ 57.500R$ 82.20930%R$ 55.000 – 60.000
XEi 2.0 Flex 16V2015Pequena monta2R$ 54.000R$ 82.22334%R$ 51.000 – 57.000
XEi 2.0 Flex 16V2015Não informado1R$ 60.000R$ 82.23627%R$ 60.000 – 60.000
XEi 2.0 Flex 16V2014Média monta1R$ 30.500R$ 70.54557%R$ 30.500 – 30.500
GLi 1.8 Flex 16V2013Sem restrição1R$ 46.500R$ 62.55126%R$ 46.500 – 46.500
XEi 2.0 Flex 16V2013Sem restrição1R$ 40.000R$ 66.57340%R$ 40.000 – 40.000
XEi 2.0 Flex 16V2012Média monta2R$ 37.250R$ 63.67842%R$ 34.000 – 40.500
XEi 2.0 Flex 16V2011Sem restrição1R$ 33.000R$ 59.24144%R$ 33.000 – 33.000
XEi 2.0 Flex 16V2011Média monta1R$ 32.000R$ 58.81046%R$ 32.000 – 32.000
GLi 1.8 Flex 16V2011Média monta1R$ 24.100R$ 55.86857%R$ 24.100 – 24.100
XLi 1.8/1.8 Flex 16V2011Média monta1R$ 20.000R$ 55.43264%R$ 20.000 – 20.000
XEi 1.8/1.8 Flex 16V2010Sem restrição3R$ 31.833R$ 55.69143%R$ 28.000 – 37.500
XEi 1.8/1.8 Flex 16V2010Média monta2R$ 28.250R$ 55.69049%R$ 25.000 – 31.500
GLi 1.8 Flex 16V2010Sem restrição1R$ 34.000R$ 54.50538%R$ 34.000 – 34.000
XEi 1.8/1.8 Flex 16V2009Sem restrição3R$ 35.500R$ 54.02934%R$ 28.500 – 39.000
SE-G 1.8/1.8 Flex 16V2009Sem restrição1R$ 39.500R$ 55.66329%R$ 39.500 – 39.500
XEi 1.8/1.8 Flex 16V2009Pequena monta1R$ 30.500R$ 53.77243%R$ 30.500 – 30.500
XEi 1.8/1.8 Flex 16V2009Média monta1R$ 28.000R$ 54.54449%R$ 28.000 – 28.000
Fielder SW 1.8/1.8 XEi2008Sem restrição2R$ 29.750R$ 42.59130%R$ 26.500 – 33.000
XLi 1.6 16V 110cv2007Sem restrição1R$ 23.500R$ 38.36139%R$ 23.500 – 23.500
XLi 1.6 16V 110cv2007Média monta1R$ 18.500R$ 38.36152%R$ 18.500 – 18.500
Fielder SW 1.8/1.8 XEi2006Sem restrição1R$ 25.000R$ 38.35435%R$ 25.000 – 25.000
Fielder SW 1.8/1.8 XEi2005Sem restrição2R$ 16.750R$ 36.64154%R$ 11.000 – 22.500
XLi 1.6 16V 110cv2005Sem restrição1R$ 22.000R$ 35.47938%R$ 22.000 – 22.000
XEi 1.8/1.8 Flex 16V2004Sem restrição1R$ 16.000R$ 35.92155%R$ 16.000 – 16.000
XEi 1.8/1.8 Flex 16V2003Sem restrição1R$ 16.500R$ 32.19549%R$ 16.500 – 16.500
XEi 1.8/1.8 Flex 16V2000Sucata1R$ 5.200R$ 23.67578%R$ 5.200 – 5.200
i
Amostra honesta. Cada número vem de arremates reais — não de estimativa. Versões com poucas vendas têm faixa mais larga: carro de leilão varia com quilometragem, estado e disputa do dia. Use a média como âncora, não como garantia.
Viu um lote por aí?

Vale a pena esse preço?

Digite o valor total que você viu num carro dessa versão. A gente compara com a FIPE e com o que ele costuma fechar em leilão.

R$
Comparando com: XEi 1.8/1.8 Flex 16V · 2010 (FIPE R$ 55.691)
Diante da FIPE R$
Diante do que costuma fechar (R$ 31.833)

Não achou a versão exata do lote? Troque a FIPE pelo valor que está na página dele — o resto se ajusta junto.

O que muda o preço de um Corolla em leilão

O mesmo Corolla fecha por preços bem diferentes conforme o estado do documento e de onde o lote veio. É isso que mais mexe no lance final — mais que o modelo. Por isso as duas tabelas abaixo saem de TODOS os carros que medimos na faixa de ano do Corolla, não só do Corolla: o deságio quase não muda de um modelo pro outro, e a amostra grande responde melhor que a pequena. Num Corolla 2010, isso separa R$ 17.821 entre o lote mais limpo e o mais problemático.

Medido em 1036 arremates de carros de 2010 ou mais velhos de todos os modelos que medimos — não só do Corolla. Os valores em reais são essa porcentagem sobre a FIPE da versão escolhida acima (XEi 1.8/1.8 Flex 16V 2010, R$ 55.691).
Estado do documentoArrematesQuanto sobra da FIPEFecha por volta de
Normal (sem restrição)68149%R$ 27.289
Sinistrado1949%R$ 27.289
Pequena monta5848%R$ 26.732
Média monta14545%R$ 25.061
Remarcado3942%R$ 23.390
Sucata9417%R$ 9.467
Medido em 1030 arremates de carros de 2010 ou mais velhos de todos os modelos que medimos — não só do Corolla. Os valores em reais são essa porcentagem sobre a FIPE da versão escolhida acima (XEi 1.8/1.8 Flex 16V 2010, R$ 55.691).
De onde veio o loteFecha por volta deDa tabela FIPEArremates
Financeira (retomado)R$ 26.73248%736
Seguradora (sinistro)R$ 22.27640%294
i
O que é “monta” e “sucata”. São restrições anotadas no documento do carro depois de um sinistro grave (cada termo explicado no glossário). Quanto mais séria a restrição, mais barato o lote fecha — e mais caro sai regularizar. Os valores acima são só o lance: não incluem comissão do leiloeiro, pátio, documentação nem reparo. As duas tabelas somam totais um pouco diferentes porque categoria com poucos arremates não vira linha.

Como um Corolla costuma chegar ao leilão

A maior parte dos Corolla que medimos chegou ao leilão por financeira: 31 dos 54. Nos leilões em geral, 1 em cada 3 carros vem de seguradora; no Corolla é 1 em cada 2. Vale saber antes do lance: carro de seguradora costuma vir com avaria pra consertar, carro de financeira costuma vir com pendência de papel.

De financeira — 31 carros
O dono deixou de pagar e o banco retomou. Costuma vir inteiro, mas com pendência de papel.
De seguradora — 23 carros
O carro bateu e a seguradora deu perda total. Costuma vir com avaria para consertar.

Cada ponto é um dos 54 arremates de Corolla que medimos.

Quanto custa manter um Corolla depois do leilão

Arrematar é só a primeira conta. O IPVA vem depois, e é uma porcentagem sobre a tabela FIPE que muda de estado pra estado. Um Corolla 2010 tem 16 anos — veja quanto custa por ano em cada lugar. Em RJ, GO, DF, RN, ES ele já é velho o bastante pra ser isento: não paga nada.

este veículo · 16 anos
10 anosRN
15 anosRJGODFES
20 anosSPMGRSSCPR
IPVA de um ano para um Corolla 2010, sobre a FIPE de R$ 55.691. Onde o estado cobra alíquotas diferentes por combustível, usamos a mais alta.
EstadoAlíquotaIPVA de um anoIsento a partir de
São Paulo (SP)4%R$ 2.22820 anos
Minas Gerais (MG)4%R$ 2.22820 anos
Rio de Janeiro (RJ)4%Isento15 anos
Goiás (GO)3,75%Isento15 anos
Distrito Federal (DF)3,5%Isento15 anos
Rio Grande do Sul (RS)3%R$ 1.67120 anos
Rio Grande do Norte (RN)3%Isento10 anos
Santa Catarina (SC)2%R$ 1.11420 anos
Espírito Santo (ES)2%Isento15 anos
Paraná (PR)1,9%R$ 1.05820 anos
i
É conta de ordem de grandeza. O estado usa a própria tabela do ano, que anda junto com a FIPE mas não é igual — confirme na Sefaz do seu estado. E antes de dar o lance, veja no edital quem paga os débitos antigos do lote: isso não é o IPVA do ano que vem, é dívida que pode vir junto com o carro.

Avise quando um Corolla entrar em leilão

A gente monitora os leilões e te manda um aviso assim que aparecer um lote do carro que você quer.

Avisamos quando um Corolla entra em leilão, pra você acompanhar. Cancele quando quiser.

Perguntas frequentes sobre o Corolla em leilão

Quanto vale um Corolla em leilão?
Nos 54 arremates que medimos, um Corolla fechou em média por R$ 42.348 — cerca de R$ 29.359 (41%) abaixo da tabela FIPE (média de R$ 71.707). Os lances vencedores foram de R$ 5.200 a R$ 127.000, variando com versão, ano e estado do lote.
Qual o lance máximo ideal para um Corolla em leilão?
Como referência, um Corolla costuma fechar em torno de R$ 42.348. Passar muito disso derrete a vantagem sobre comprar no varejo. Antes de definir seu teto, some comissão do leiloeiro (~5%), pátio, documentação e um eventual reparo — esses custos entram no lance máximo que faz sentido.
Vale a pena comprar um Corolla em leilão?
Na média vale: o desconto de 41% (R$ 29.359) vs FIPE cobre boa parte dos custos de um carro de leilão. Mas depende do estado do lote e da disputa do dia — use a média como âncora, não como garantia.
Quanto um Corolla fecha abaixo da tabela FIPE?
Em média R$ 29.359 abaixo da FIPE, ou cerca de 41%. A faixa observada foi de R$ 5.200 a R$ 127.000 entre os 54 arremates medidos.