Preços reais de arremate · leilões de veículos
Quanto vale um Fox em leilão?
A tabela FIPE diz o preço de mercado. O leilão fecha bem abaixo — e ninguém publica por quanto. Nós medimos, arremate por arremate.
Arremates medidos
140
Período
Jun–Set 2026
Fox · perfil
Escolha a versão e o ano
Mostramos só as versões com dado real de arremate. Selecione uma para ver o preço médio, a faixa e a economia.
Preço médio de arremate
R$16.470
R$ 14.805 abaixo da FIPE
Versão 1.0 Mi Total Flex · 2012 · 10 vendas em leilões
| Versão | Ano | Documento | Arremates | Preço médio | FIPE | % da FIPE | Faixa de lances |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Xtreme 1.6 Flex 8V | 2021 | Média monta | 1 | R$ 34.500 | R$ 67.409 | 49% | R$ 34.500 – 34.500 |
| Connect 1.6 Flex 8V | 2020 | Sem restrição | 1 | R$ 40.500 | R$ 60.514 | 33% | R$ 40.500 – 40.500 |
| Connect 1.6 Flex 8V | 2020 | Média monta | 1 | R$ 31.000 | R$ 60.514 | 49% | R$ 31.000 – 31.000 |
| Xtreme 1.6 Flex 8V | 2019 | Sem restrição | 1 | R$ 43.500 | R$ 61.594 | 29% | R$ 43.500 – 43.500 |
| Xtreme 1.6 Flex 8V | 2018 | Sem restrição | 1 | R$ 36.500 | R$ 59.661 | 39% | R$ 36.500 – 36.500 |
| Comfortline 1.0 Flex 12V | 2017 | Sem restrição | 1 | R$ 33.000 | R$ 50.187 | 34% | R$ 33.000 – 33.000 |
| Comfortline 1.0 Flex 12V | 2017 | Média monta | 1 | R$ 23.000 | R$ 50.187 | 54% | R$ 23.000 – 23.000 |
| Rock in Rio 1.6 | 2016 | Sem restrição | 2 | R$ 34.000 | R$ 53.170 | 36% | R$ 33.500 – 34.500 |
| Highline I MOTION 1.6 | 2016 | Sem restrição | 1 | R$ 31.000 | R$ 49.814 | 38% | R$ 31.000 – 31.000 |
| Trendline 1.0 Flex 12V | 2016 | Sem restrição | 1 | R$ 31.000 | R$ 46.037 | 33% | R$ 31.000 – 31.000 |
| Trendline 1.0 Flex 8V | 2015 | Sem restrição | 2 | R$ 25.000 | R$ 43.517 | 43% | R$ 23.500 – 26.500 |
| Comfortline 1.0 Flex 8V | 2015 | Sem restrição | 2 | R$ 25.000 | R$ 42.573 | 41% | R$ 21.000 – 29.000 |
| Trendline 1.0 Flex 8V | 2015 | Média monta | 1 | R$ 20.200 | R$ 43.522 | 54% | R$ 20.200 – 20.200 |
| 1.6 Mi I MOTION | 2014 | Sem restrição | 5 | R$ 24.300 | R$ 40.582 | 40% | R$ 18.500 – 31.000 |
| 1.0 Mi Total Flex | 2014 | Sem restrição | 4 | R$ 22.375 | R$ 38.899 | 42% | R$ 20.500 – 24.000 |
| 1.0 Mi Total Flex | 2014 | Média monta | 3 | R$ 16.667 | R$ 38.843 | 57% | R$ 15.500 – 18.500 |
| 1.6 Mi I MOTION | 2014 | Média monta | 2 | R$ 16.750 | R$ 40.656 | 59% | R$ 13.000 – 20.500 |
| 1.6 Mi I MOTION | 2014 | Não informado | 1 | R$ 26.500 | R$ 40.554 | 35% | R$ 26.500 – 26.500 |
| Rock in Rio 1.6 | 2014 | Sem restrição | 1 | R$ 22.000 | R$ 44.324 | 50% | R$ 22.000 – 22.000 |
| Rock in Rio 1.6 | 2014 | Média monta | 1 | R$ 19.500 | R$ 44.103 | 56% | R$ 19.500 – 19.500 |
| 1.0 Mi Total Flex | 2014 | Não informado | 1 | R$ 18.500 | R$ 38.390 | 52% | R$ 18.500 – 18.500 |
| 1.0 Mi Total Flex | 2013 | Sem restrição | 7 | R$ 20.357 | R$ 34.495 | 41% | R$ 18.000 – 23.500 |
| 1.6 Mi I MOTION | 2013 | Sem restrição | 3 | R$ 25.667 | R$ 38.774 | 34% | R$ 25.000 – 26.500 |
| 1.0 Mi Total Flex | 2013 | Média monta | 3 | R$ 13.500 | R$ 34.662 | 61% | R$ 11.500 – 14.500 |
| PRIME/Hghi. IMOTION 1.6 T.Flex | 2013 | Sem restrição | 2 | R$ 24.250 | R$ 38.929 | 38% | R$ 24.000 – 24.500 |
| 1.6 Mi I MOTION | 2013 | Pequena monta | 1 | R$ 24.500 | R$ 38.879 | 37% | R$ 24.500 – 24.500 |
| 1.0 Mi Total Flex | 2013 | Pequena monta | 1 | R$ 18.500 | R$ 34.495 | 46% | R$ 18.500 – 18.500 |
| 1.6 Mi I MOTION | 2013 | Sinistrado | 1 | R$ 15.000 | R$ 38.879 | 61% | R$ 15.000 – 15.000 |
| 1.6 Mi I MOTION | 2013 | Média monta | 1 | R$ 13.800 | R$ 38.904 | 65% | R$ 13.800 – 13.800 |
| 1.0 Mi Total Flex | 2012 | Sem restrição | 10 | R$ 16.470 | R$ 31.275 | 47% | R$ 13.500 – 20.000 |
| 1.6 Mi I MOTION | 2012 | Sem restrição | 3 | R$ 22.167 | R$ 35.857 | 38% | R$ 16.500 – 29.500 |
| PRIME/Hghi. IMOTION 1.6 T.Flex | 2012 | Sem restrição | 2 | R$ 23.750 | R$ 35.482 | 33% | R$ 22.500 – 25.000 |
| Rock in Rio 1.6 | 2012 | Sem restrição | 1 | R$ 26.500 | R$ 35.944 | 26% | R$ 26.500 – 26.500 |
| 1.6 Mi I MOTION | 2012 | Sinistrado | 1 | R$ 13.500 | R$ 35.737 | 62% | R$ 13.500 – 13.500 |
| 1.0 Mi Total Flex | 2012 | Média monta | 1 | R$ 12.500 | R$ 31.480 | 60% | R$ 12.500 – 12.500 |
| 1.0 Mi Total Flex | 2011 | Sem restrição | 6 | R$ 13.067 | R$ 29.190 | 55% | R$ 5.600 – 16.000 |
| 1.6 Mi I MOTION | 2011 | Pequena monta | 1 | R$ 20.500 | R$ 34.610 | 41% | R$ 20.500 – 20.500 |
| 1.6 Mi I MOTION | 2011 | Sem restrição | 1 | R$ 19.500 | R$ 34.784 | 44% | R$ 19.500 – 19.500 |
| PRIME/Hghi. IMOTION 1.6 T.Flex | 2011 | Sem restrição | 1 | R$ 14.500 | R$ 34.338 | 58% | R$ 14.500 – 14.500 |
| 1.0 Mi Total Flex | 2011 | Não informado | 1 | R$ 12.500 | R$ 29.667 | 58% | R$ 12.500 – 12.500 |
| 1.0 Mi Total Flex | 2011 | Média monta | 1 | R$ 11.500 | R$ 29.667 | 61% | R$ 11.500 – 11.500 |
| 1.0 Mi Total Flex | 2010 | Sem restrição | 9 | R$ 12.078 | R$ 26.177 | 54% | R$ 9.200 – 19.000 |
| PRIME/Hghi. IMOTION 1.6 T.Flex | 2010 | Sem restrição | 1 | R$ 17.500 | R$ 33.191 | 47% | R$ 17.500 – 17.500 |
| 1.0 Mi Total Flex | 2010 | Não informado | 1 | R$ 9.000 | R$ 26.281 | 66% | R$ 9.000 – 9.000 |
| City 1.0 Mi/ 1.0Mi | 2009 | Sem restrição | 5 | R$ 9.760 | R$ 25.334 | 61% | R$ 5.500 – 11.500 |
| City 1.0 Mi/ 1.0Mi | 2009 | Pequena monta | 1 | R$ 14.500 | R$ 25.365 | 43% | R$ 14.500 – 14.500 |
| Route 1.0 Mi Total | 2009 | Sem restrição | 1 | R$ 13.000 | R$ 24.713 | 47% | R$ 13.000 – 13.000 |
| City 1.0 Mi/ 1.0Mi | 2008 | Sem restrição | 4 | R$ 11.275 | R$ 22.105 | 49% | R$ 8.200 – 17.500 |
| City 1.0 Mi/ 1.0Mi | 2008 | Média monta | 1 | R$ 13.800 | R$ 22.049 | 37% | R$ 13.800 – 13.800 |
| Plus 1.6Mi/ 1.6Mi Total | 2008 | Sem restrição | 1 | R$ 13.500 | R$ 26.156 | 48% | R$ 13.500 – 13.500 |
| City 1.0 Mi/ 1.0Mi | 2008 | Média monta | 1 | R$ 6.500 | R$ 22.049 | 71% | R$ 6.500 – 6.500 |
| City 1.0 Mi/ 1.0Mi | 2007 | Sem restrição | 3 | R$ 9.667 | R$ 20.596 | 53% | R$ 7.500 – 12.000 |
| Plus 1.6Mi/ 1.6Mi Total | 2007 | Sem restrição | 2 | R$ 7.300 | R$ 25.442 | 71% | R$ 4.600 – 10.000 |
| City 1.0 Mi/ 1.0Mi | 2007 | Média monta | 1 | R$ 6.000 | R$ 20.821 | 71% | R$ 6.000 – 6.000 |
| City 1.0 Mi/ 1.0Mi | 2006 | Sem restrição | 8 | R$ 8.225 | R$ 19.426 | 58% | R$ 4.500 – 11.500 |
| Plus 1.6Mi/ 1.6Mi Total | 2006 | Sem restrição | 3 | R$ 11.733 | R$ 24.555 | 52% | R$ 11.200 – 12.500 |
| City 1.0 Mi/ 1.0Mi | 2006 | Sucata | 1 | R$ 3.000 | R$ 19.744 | 85% | R$ 3.000 – 3.000 |
| City 1.0 Mi/ 1.0Mi | 2005 | Sem restrição | 5 | R$ 8.040 | R$ 18.792 | 57% | R$ 6.000 – 9.700 |
| Plus 1.6Mi/ 1.6Mi Total | 2005 | Sem restrição | 3 | R$ 10.333 | R$ 19.357 | 47% | R$ 9.500 – 11.500 |
| Plus 1.6Mi/ 1.6Mi Total | 2005 | Média monta | 1 | R$ 9.000 | R$ 19.239 | 53% | R$ 9.000 – 9.000 |
| Plus 1.6Mi/ 1.6Mi Total | 2005 | Sucata | 1 | R$ 5.600 | R$ 19.239 | 71% | R$ 5.600 – 5.600 |
| City 1.0 Mi/ 1.0Mi | 2005 | Sucata | 1 | R$ 3.500 | R$ 18.911 | 81% | R$ 3.500 – 3.500 |
| Plus 1.6Mi/ 1.6Mi Total | 2004 | Sem restrição | 4 | R$ 7.575 | R$ 18.661 | 59% | R$ 7.000 – 8.000 |
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Amostra honesta. Cada número vem de arremates reais — não de estimativa. Versões com poucas vendas têm faixa mais larga: carro de leilão varia com quilometragem, estado e disputa do dia. Use a média como âncora, não como garantia.
Viu um lote por aí?
Vale a pena esse preço?
Digite o valor total que você viu num carro dessa versão. A gente compara com a FIPE e com o que ele costuma fechar em leilão.
R$
Comparando com: 1.0 Mi Total Flex · 2012 (FIPE R$ 31.275)
Diante da FIPE
R$
—
Diante do que costuma fechar (R$ 16.470)
—
—
Não achou a versão exata do lote? Troque a FIPE pelo valor que está na página dele — o resto se ajusta junto.
O que muda o preço de um Fox em leilão
O mesmo Fox fecha por preços bem diferentes conforme o estado do documento e de onde o lote veio. É isso que mais mexe no lance final — mais que o modelo. Por isso as duas tabelas abaixo saem de TODOS os carros que medimos na faixa de ano do Fox, não só do Fox: o deságio quase não muda de um modelo pro outro, e a amostra grande responde melhor que a pequena. Num Fox 2012, isso separa R$ 11.259 entre o lote mais limpo e o mais problemático.
| Estado do documento | Arremates | Quanto sobra da FIPE | Fecha por volta de |
|---|---|---|---|
| Normal (sem restrição) | 1250 | 54% | R$ 16.888 |
| Pequena monta | 107 | 52% | R$ 16.263 |
| Remarcado | 30 | 46% | R$ 14.386 |
| Média monta | 255 | 44% | R$ 13.761 |
| Sinistrado | 17 | 44% | R$ 13.761 |
| Sucata | 70 | 18% | R$ 5.630 |
| De onde veio o lote | Fecha por volta de | Da tabela FIPE | Arremates |
|---|---|---|---|
| Financeira (retomado) | R$ 16.888 | 54% | 1290 |
| Seguradora (sinistro) | R$ 13.761 | 44% | 431 |
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O que é “monta” e “sucata”. São restrições anotadas no documento do carro depois de um sinistro grave (cada termo explicado no glossário). Quanto mais séria a restrição, mais barato o lote fecha — e mais caro sai regularizar. Os valores acima são só o lance: não incluem comissão do leiloeiro, pátio, documentação nem reparo. As duas tabelas somam totais um pouco diferentes porque categoria com poucos arremates não vira linha.
Como um Fox costuma chegar ao leilão
A maior parte dos Fox que medimos chegou ao leilão por financeira: 114 dos 140. Nos leilões em geral, 1 em cada 3 carros vem de seguradora; no Fox é 1 em cada 5. Vale saber antes do lance: carro de seguradora costuma vir com avaria pra consertar, carro de financeira costuma vir com pendência de papel.
De financeira — 114 carros
O dono deixou de pagar e o banco retomou. Costuma vir inteiro, mas com pendência de papel.
De seguradora — 26 carros
O carro bateu e a seguradora deu perda total. Costuma vir com avaria para consertar.
Cada ponto é um dos 140 arremates de Fox que medimos.
Quanto custa manter um Fox depois do leilão
Arrematar é só a primeira conta. O IPVA vem depois, e é uma porcentagem sobre a tabela FIPE que muda de estado pra estado. Um Fox 2012 tem 14 anos — veja quanto custa por ano em cada lugar. Em RN ele já é velho o bastante pra ser isento: não paga nada.
este veículo · 14 anos
10 anosRN
15 anosRJGODFES
20 anosSPMGRSSCPR
| Estado | Alíquota | IPVA de um ano | Isento a partir de |
|---|---|---|---|
| São Paulo (SP) | 4% | R$ 1.251 | 20 anos |
| Minas Gerais (MG) | 4% | R$ 1.251 | 20 anos |
| Rio de Janeiro (RJ) | 4% | R$ 1.251 | 15 anos |
| Goiás (GO) | 3,75% | R$ 1.173 | 15 anos |
| Distrito Federal (DF) | 3,5% | R$ 1.095 | 15 anos |
| Rio Grande do Sul (RS) | 3% | R$ 938 | 20 anos |
| Rio Grande do Norte (RN) | 3% | Isento | 10 anos |
| Santa Catarina (SC) | 2% | R$ 626 | 20 anos |
| Espírito Santo (ES) | 2% | R$ 626 | 15 anos |
| Paraná (PR) | 1,9% | R$ 594 | 20 anos |
i
É conta de ordem de grandeza. O estado usa a própria tabela do ano, que anda junto com a FIPE mas não é igual — confirme na Sefaz do seu estado. E antes de dar o lance, veja no edital quem paga os débitos antigos do lote: isso não é o IPVA do ano que vem, é dívida que pode vir junto com o carro.
Avise quando um Fox entrar em leilão
A gente monitora os leilões e te manda um aviso assim que aparecer um lote do carro que você quer.
Avisamos quando um Fox entra em leilão, pra você acompanhar. Cancele quando quiser.
Perguntas frequentes sobre o Fox em leilão
Quanto vale um Fox em leilão?
Nos 140 arremates que medimos, um Fox fechou em média por R$ 16.466 — cerca de R$ 15.477 (48%) abaixo da tabela FIPE (média de R$ 31.943). Os lances vencedores foram de R$ 3.000 a R$ 43.500, variando com versão, ano e estado do lote.
Qual o lance máximo ideal para um Fox em leilão?
Como referência, um Fox costuma fechar em torno de R$ 16.466. Passar muito disso derrete a vantagem sobre comprar no varejo. Antes de definir seu teto, some comissão do leiloeiro (~5%), pátio, documentação e um eventual reparo — esses custos entram no lance máximo que faz sentido.
Vale a pena comprar um Fox em leilão?
Na média vale: o desconto de 48% (R$ 15.477) vs FIPE cobre boa parte dos custos de um carro de leilão. Mas depende do estado do lote e da disputa do dia — use a média como âncora, não como garantia.
Quanto um Fox fecha abaixo da tabela FIPE?
Em média R$ 15.477 abaixo da FIPE, ou cerca de 48%. A faixa observada foi de R$ 3.000 a R$ 43.500 entre os 140 arremates medidos.