Preços reais de arremate · leilões de veículos
Quanto vale um Polo em leilão?
A tabela FIPE diz o preço de mercado. O leilão fecha bem abaixo — e ninguém publica por quanto. Nós medimos, arremate por arremate.
Arremates medidos
63
Período
Jun–Set 2026
Polo · perfil
Escolha a versão e o ano
Mostramos só as versões com dado real de arremate. Selecione uma para ver o preço médio, a faixa e a economia.
Preço médio de arremate
R$48.000
R$ 17.727 abaixo da FIPE
Versão Track 1.0 Flex 12V · 2023 · 6 vendas em leilões
| Versão | Ano | Documento | Arremates | Preço médio | FIPE | % da FIPE | Faixa de lances |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Track 1.0 Flex 12V | 2025 | Sem restrição | 3 | R$ 52.500 | R$ 75.909 | 31% | R$ 46.000 – 57.500 |
| Highline TSI 1.0 Flex | 2025 | Sem restrição | 1 | R$ 81.000 | R$ 106.305 | 24% | R$ 81.000 – 81.000 |
| Sense TSI 1.0 Flex | 2025 | Pequena monta | 1 | R$ 44.000 | R$ 89.913 | 51% | R$ 44.000 – 44.000 |
| Track 1.0 Flex 12V | 2024 | Sem restrição | 4 | R$ 51.750 | R$ 69.815 | 26% | R$ 50.000 – 54.500 |
| 1.0 MPI Flex 12V | 2024 | Sem restrição | 1 | R$ 56.000 | R$ 73.521 | 24% | R$ 56.000 – 56.000 |
| Track 1.0 Flex 12V | 2024 | Média monta | 1 | R$ 33.500 | R$ 69.770 | 52% | R$ 33.500 – 33.500 |
| Track 1.0 Flex 12V | 2024 | Sucata | 1 | R$ 10.800 | R$ 69.770 | 85% | R$ 10.800 – 10.800 |
| Track 1.0 Flex 12V | 2023 | Sem restrição | 6 | R$ 48.000 | R$ 65.727 | 27% | R$ 41.000 – 55.000 |
| 1.0 MPI Flex 12V | 2023 | Sem restrição | 2 | R$ 47.000 | R$ 69.164 | 32% | R$ 45.500 – 48.500 |
| Comfort. 200 TSI 1.0 | 2021 | Sem restrição | 1 | R$ 33.000 | R$ 78.104 | 58% | R$ 33.000 – 33.000 |
| 1.0 Flex 12V 5p | 2020 | Sem restrição | 3 | R$ 42.667 | R$ 63.893 | 33% | R$ 40.500 – 45.500 |
| Highline 200 TSI 1.0 | 2020 | Sem restrição | 1 | R$ 63.500 | R$ 81.311 | 22% | R$ 63.500 – 63.500 |
| Comfort. 200 TSI 1.0 | 2020 | Sem restrição | 1 | R$ 59.500 | R$ 75.251 | 21% | R$ 59.500 – 59.500 |
| Highline 200 TSI 1.0 | 2019 | Sem restrição | 2 | R$ 59.500 | R$ 79.319 | 25% | R$ 58.500 – 60.500 |
| Comfort. 200 TSI 1.0 | 2019 | Sem restrição | 1 | R$ 49.500 | R$ 71.816 | 31% | R$ 49.500 – 49.500 |
| Highline 200 TSI 1.0 | 2019 | Média monta | 1 | R$ 47.500 | R$ 79.354 | 40% | R$ 47.500 – 47.500 |
| Comfort. 200 TSI 1.0 | 2019 | Média monta | 1 | R$ 37.000 | R$ 71.833 | 48% | R$ 37.000 – 37.000 |
| 1.0 Flex 12V 5p | 2018 | Sem restrição | 1 | R$ 38.500 | R$ 59.724 | 36% | R$ 38.500 – 38.500 |
| 1.0 Flex 12V 5p | 2018 | Média monta | 1 | R$ 30.500 | R$ 60.600 | 50% | R$ 30.500 – 30.500 |
| Comfort. 200 TSI 1.0 | 2018 | Sucata | 1 | R$ 6.500 | R$ 69.350 | 91% | R$ 6.500 – 6.500 |
| 1.6 E-Flex 8V 5p | 2013 | Sem restrição | 1 | R$ 23.000 | R$ 42.427 | 46% | R$ 23.000 – 23.000 |
| Sed. COMFORT. 1.6 Mi | 2013 | Média monta | 1 | R$ 21.000 | R$ 43.201 | 51% | R$ 21.000 – 21.000 |
| Sedan 1.6 Mi Total | 2012 | Sem restrição | 2 | R$ 21.000 | R$ 39.645 | 47% | R$ 15.000 – 27.000 |
| 1.6 E-Flex 8V 5p | 2012 | Sem restrição | 1 | R$ 25.200 | R$ 41.418 | 39% | R$ 25.200 – 25.200 |
| 1.6 E-Flex 8V 5p | 2012 | Sucata | 1 | R$ 7.200 | R$ 41.418 | 83% | R$ 7.200 – 7.200 |
| Sedan 1.6 Mi Total | 2011 | Sem restrição | 2 | R$ 19.500 | R$ 36.210 | 46% | R$ 19.000 – 20.000 |
| 1.6 E-Flex 8V 5p | 2011 | Sem restrição | 1 | R$ 18.500 | R$ 38.182 | 52% | R$ 18.500 – 18.500 |
| 1.6 E-Flex 8V 5p | 2010 | Sem restrição | 1 | R$ 19.500 | R$ 37.019 | 47% | R$ 19.500 – 19.500 |
| Sedan 1.6 Mi Total | 2010 | Sem restrição | 1 | R$ 19.000 | R$ 34.167 | 44% | R$ 19.000 – 19.000 |
| 1.6 Mi/S.Ouro 1.6 Mi | 2009 | Média monta | 1 | R$ 19.400 | R$ 34.695 | 44% | R$ 19.400 – 19.400 |
| 1.6 Mi/S.Ouro 1.6 Mi | 2009 | Sem restrição | 1 | R$ 16.000 | R$ 34.695 | 54% | R$ 16.000 – 16.000 |
| Sedan 1.6 Mi Total | 2009 | Sem restrição | 1 | R$ 16.000 | R$ 32.349 | 51% | R$ 16.000 – 16.000 |
| 1.6 Mi/S.Ouro 1.6 Mi | 2008 | Sem restrição | 1 | R$ 20.500 | R$ 34.240 | 40% | R$ 20.500 – 20.500 |
| SPORTLINE 1.6 Mi Total | 2008 | Sem restrição | 1 | R$ 19.500 | R$ 34.801 | 44% | R$ 19.500 – 19.500 |
| Sed. COMFORT. 1.6 Mi | 2008 | Pequena monta | 1 | R$ 19.000 | R$ 33.732 | 44% | R$ 19.000 – 19.000 |
| Sed. COMFORT. 1.6 Mi | 2008 | Sem restrição | 1 | R$ 15.500 | R$ 33.732 | 54% | R$ 15.500 – 15.500 |
| Sedan 1.6 Mi Total | 2008 | Pequena monta | 1 | R$ 14.500 | R$ 31.152 | 53% | R$ 14.500 – 14.500 |
| Sedan 1.6 Mi Total | 2007 | Sem restrição | 2 | R$ 13.000 | R$ 29.853 | 56% | R$ 13.000 – 13.000 |
| 1.6 Mi/S.Ouro 1.6 Mi | 2007 | Pequena monta | 1 | R$ 15.000 | R$ 31.919 | 53% | R$ 15.000 – 15.000 |
| 1.6 Mi/S.Ouro 1.6 Mi | 2006 | Sem restrição | 2 | R$ 15.250 | R$ 27.831 | 45% | R$ 12.500 – 18.000 |
| 1.6 E-Flex 8V 5p | 2006 | Sem restrição | 1 | R$ 13.400 | R$ 27.831 | 52% | R$ 13.400 – 13.400 |
| 1.6 Mi/ S.Ouro 1.6Mi | 2005 | Sem restrição | 1 | R$ 14.000 | R$ 24.024 | 42% | R$ 14.000 – 14.000 |
| Sedan 1.6 Mi 101cv | 2003 | Sem restrição | 2 | R$ 10.350 | R$ 23.180 | 55% | R$ 9.200 – 11.500 |
| 1.6 Mi/ S.Ouro 1.6Mi | 2003 | Sem restrição | 1 | R$ 10.100 | R$ 22.762 | 56% | R$ 10.100 – 10.100 |
i
Amostra honesta. Cada número vem de arremates reais — não de estimativa. Versões com poucas vendas têm faixa mais larga: carro de leilão varia com quilometragem, estado e disputa do dia. Use a média como âncora, não como garantia.
Viu um lote por aí?
Vale a pena esse preço?
Digite o valor total que você viu num carro dessa versão. A gente compara com a FIPE e com o que ele costuma fechar em leilão.
R$
Comparando com: Track 1.0 Flex 12V · 2023 (FIPE R$ 65.727)
Diante da FIPE
R$
—
Diante do que costuma fechar (R$ 48.000)
—
—
Não achou a versão exata do lote? Troque a FIPE pelo valor que está na página dele — o resto se ajusta junto.
O que muda o preço de um Polo em leilão
O mesmo Polo fecha por preços bem diferentes conforme o estado do documento e de onde o lote veio. É isso que mais mexe no lance final — mais que o modelo. Por isso as duas tabelas abaixo saem de TODOS os carros que medimos na faixa de ano do Polo, não só do Polo: o deságio quase não muda de um modelo pro outro, e a amostra grande responde melhor que a pequena. Num Polo 2023, isso separa R$ 34.178 entre o lote mais limpo e o mais problemático.
| Estado do documento | Arremates | Quanto sobra da FIPE | Fecha por volta de |
|---|---|---|---|
| Normal (sem restrição) | 309 | 70% | R$ 46.009 |
| Pequena monta | 51 | 58% | R$ 38.122 |
| Média monta | 161 | 52% | R$ 34.178 |
| Sucata | 43 | 18% | R$ 11.831 |
| De onde veio o lote | Fecha por volta de | Da tabela FIPE | Arremates |
|---|---|---|---|
| Financeira (retomado) | R$ 46.666 | 71% | 301 |
| Seguradora (sinistro) | R$ 33.521 | 51% | 266 |
i
O que é “monta” e “sucata”. São restrições anotadas no documento do carro depois de um sinistro grave (cada termo explicado no glossário). Quanto mais séria a restrição, mais barato o lote fecha — e mais caro sai regularizar. Os valores acima são só o lance: não incluem comissão do leiloeiro, pátio, documentação nem reparo. As duas tabelas somam totais um pouco diferentes porque categoria com poucos arremates não vira linha.
Como um Polo costuma chegar ao leilão
A maior parte dos Polo que medimos chegou ao leilão por financeira: 51 dos 64. Nos leilões em geral, 1 em cada 3 carros vem de seguradora; no Polo é 1 em cada 5. Vale saber antes do lance: carro de seguradora costuma vir com avaria pra consertar, carro de financeira costuma vir com pendência de papel.
De financeira — 51 carros
O dono deixou de pagar e o banco retomou. Costuma vir inteiro, mas com pendência de papel.
De seguradora — 13 carros
O carro bateu e a seguradora deu perda total. Costuma vir com avaria para consertar.
Cada ponto é um dos 64 arremates de Polo que medimos.
Quanto custa manter um Polo depois do leilão
Arrematar é só a primeira conta. O IPVA vem depois, e é uma porcentagem sobre a tabela FIPE que muda de estado pra estado. Um Polo 2023 tem 3 anos — veja quanto custa por ano em cada lugar.
este veículo · 3 anos
10 anosRN
15 anosRJGODFES
20 anosSPMGRSSCPR
| Estado | Alíquota | IPVA de um ano | Isento a partir de |
|---|---|---|---|
| São Paulo (SP) | 4% | R$ 2.629 | 20 anos |
| Minas Gerais (MG) | 4% | R$ 2.629 | 20 anos |
| Rio de Janeiro (RJ) | 4% | R$ 2.629 | 15 anos |
| Goiás (GO) | 3,75% | R$ 2.465 | 15 anos |
| Distrito Federal (DF) | 3,5% | R$ 2.300 | 15 anos |
| Rio Grande do Sul (RS) | 3% | R$ 1.972 | 20 anos |
| Rio Grande do Norte (RN) | 3% | R$ 1.972 | 10 anos |
| Santa Catarina (SC) | 2% | R$ 1.315 | 20 anos |
| Espírito Santo (ES) | 2% | R$ 1.315 | 15 anos |
| Paraná (PR) | 1,9% | R$ 1.249 | 20 anos |
i
É conta de ordem de grandeza. O estado usa a própria tabela do ano, que anda junto com a FIPE mas não é igual — confirme na Sefaz do seu estado. E antes de dar o lance, veja no edital quem paga os débitos antigos do lote: isso não é o IPVA do ano que vem, é dívida que pode vir junto com o carro.
Avise quando um Polo entrar em leilão
A gente monitora os leilões e te manda um aviso assim que aparecer um lote do carro que você quer.
Avisamos quando um Polo entra em leilão, pra você acompanhar. Cancele quando quiser.
Perguntas frequentes sobre o Polo em leilão
Quanto vale um Polo em leilão?
Nos 63 arremates que medimos, um Polo fechou em média por R$ 32.838 — cerca de R$ 21.349 (39%) abaixo da tabela FIPE (média de R$ 54.188). Os lances vencedores foram de R$ 6.500 a R$ 81.000, variando com versão, ano e estado do lote.
Qual o lance máximo ideal para um Polo em leilão?
Como referência, um Polo costuma fechar em torno de R$ 32.838. Passar muito disso derrete a vantagem sobre comprar no varejo. Antes de definir seu teto, some comissão do leiloeiro (~5%), pátio, documentação e um eventual reparo — esses custos entram no lance máximo que faz sentido.
Vale a pena comprar um Polo em leilão?
Na média vale: o desconto de 39% (R$ 21.349) vs FIPE cobre boa parte dos custos de um carro de leilão. Mas depende do estado do lote e da disputa do dia — use a média como âncora, não como garantia.
Quanto um Polo fecha abaixo da tabela FIPE?
Em média R$ 21.349 abaixo da FIPE, ou cerca de 39%. A faixa observada foi de R$ 6.500 a R$ 81.000 entre os 63 arremates medidos.