T-Cross 200 em leilão fecha em R$ 72 mil (31% abaixo da FIPE)

T-Cross 200 em leilão agora

Acompanhamos os leilões de Freitas, Guariglia e Rogério Menezes. Atualizado em 13/11/2026.

Nenhum T-Cross 200 aberto agora. Os leilões saem com cerca de uma semana de antecedência.

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Mostramos só as versões com dado real de arremate. Selecione uma para ver o preço médio, a faixa e a economia.

Preço médio de arremate

R$78.375

R$ 27.062 abaixo da FIPE

Versão TSI 1.0 Flex 12V · 2024 · 4 vendas em leilões

R$ 0FIPE R$ 105.437

Arremates de R$ 57.000 a R$ 104.000

VersãoAnoDocumento

Preço de arremate por versão do Volkswagen T-Cross 200 — 16 arremates medidos em leilões de veículos entre 16/06 e 11/11/2026.
Versão	Ano	Documento	Arremates	Preço médio	FIPE	% da FIPE	Faixa de lances
TSI 1.0 Flex 12V	2025	Sem restrição	2	R$ 71.500	R$ 118.906	40%	R$ 65.000 – 78.000
TSI 1.0 Flex 12V	2024	Sem restrição	4	R$ 78.375	R$ 105.437	26%	R$ 57.000 – 104.000
TSI 1.0 Flex 12V	2024	Média monta	2	R$ 65.500	R$ 105.057	38%	R$ 58.000 – 73.000
TSI 1.0 Flex 12V	2023	Sem restrição	3	R$ 74.667	R$ 99.240	25%	R$ 69.000 – 83.000
TSI 1.0 Flex 12V	2023	Média monta	2	R$ 52.300	R$ 100.916	48%	R$ 40.600 – 64.000
TSI 1.0 Flex 12V	2022	Sem restrição	3	R$ 76.833	R$ 96.161	20%	R$ 71.500 – 85.000

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Amostra honesta. Cada número vem de arremates reais — não de estimativa. Versões com poucas vendas têm faixa mais larga: carro de leilão varia com quilometragem, estado e disputa do dia. Use a média como âncora, não como garantia.

T-Cross 200 ano a ano

Quanto um T-Cross 200 fecha em leilão em cada ano-modelo. Entre o T-Cross 200 2022 (R$ 76.833) e o 2025 (R$ 71.500) a diferença no lance é de R$ 5.333. Cada linha soma todas as condições de documento — um ano com mais sucata puxa a média pra baixo; a tabela de versões separa isso.

Preço médio de arremate do T-Cross 200 por ano-modelo, 16 arremates entre 16/06 e 11/11/2026.
Ano-modelo	Preço médio	Abaixo da FIPE	FIPE	Arremates
2025	R$ 71.500	40%	R$ 118.906	2
2024	R$ 74.083	30%	R$ 105.310	6
2023	R$ 65.720	34%	R$ 99.910	5
2022	R$ 76.833	20%	R$ 96.161	3

Viu um lote por aí?

Vale a pena esse preço?

Digite o valor total que você viu num carro dessa versão. A gente compara com a FIPE e com o que ele costuma fechar em leilão.

Valor que você viu

R$

Comparando com: TSI 1.0 Flex 12V · 2024 (FIPE R$ 105.437)

Diante da FIPE R$

—

Diante do que costuma fechar (R$ 78.375)

—

Não achou a versão exata do lote? Troque a FIPE pelo valor que está na página dele — o resto se ajusta junto.

O que muda o preço de um T-Cross 200 em leilão

O mesmo T-Cross 200 fecha por preços bem diferentes conforme o estado do documento e de onde o lote veio. É isso que mais mexe no lance final — mais que o modelo. Por isso as duas tabelas abaixo saem de TODOS os carros que medimos na faixa de ano do T-Cross 200, não só do T-Cross 200: o deságio quase não muda de um modelo pro outro, e a amostra grande responde melhor que a pequena. Num T-Cross 200 2024, isso separa R$ 52.718 entre o lote mais limpo e o mais problemático.

Medido em 1461 arremates de carros de 2021 a 2026 **de todos os modelos que medimos** — não só do T-Cross 200. Os valores em reais são essa porcentagem sobre a FIPE da versão escolhida acima (TSI 1.0 Flex 12V 2024, R$ 105.437).
Estado do documento	Arremates	Quanto sobra da FIPE	Fecha por volta de
Normal (sem restrição)	771	69%	R$ 72.752
Sinistrado	9	65%	R$ 68.534
Pequena monta	185	59%	R$ 62.208
Média monta	417	50%	R$ 52.718
Sucata	79	19%	R$ 20.033

Medido em 1440 arremates de carros de 2021 a 2026 **de todos os modelos que medimos** — não só do T-Cross 200. Os valores em reais são essa porcentagem sobre a FIPE da versão escolhida acima (TSI 1.0 Flex 12V 2024, R$ 105.437).
De onde veio o lote	Fecha por volta de	Da tabela FIPE	Arremates
Financeira (retomado)	R$ 71.697	68%	805
Seguradora (sinistro)	R$ 52.718	50%	635

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O que é “monta” e “sucata”. São restrições anotadas no documento do carro depois de um sinistro grave (cada termo explicado no glossário). Quanto mais séria a restrição, mais barato o lote fecha — e mais caro sai regularizar. Os valores acima são só o lance: não incluem comissão do leiloeiro, pátio, documentação nem reparo. As duas tabelas somam totais um pouco diferentes porque categoria com poucos arremates não vira linha.

Como um T-Cross 200 costuma chegar ao leilão

A maior parte dos T-Cross 200 que medimos chegou ao leilão por financeira: 12 dos 16. Nos leilões em geral, 1 em cada 3 carros vem de seguradora; no T-Cross 200 é 1 em cada 4. Vale saber antes do lance: carro de seguradora costuma vir com avaria pra consertar, carro de financeira costuma vir com pendência de papel.

De financeira — 12 carros

O dono deixou de pagar e o banco retomou. Costuma vir inteiro, mas com pendência de papel.

De seguradora — 4 carros

O carro bateu e a seguradora deu perda total. Costuma vir com avaria para consertar.

Cada ponto é um dos 16 arremates de T-Cross 200 que medimos.

Quanto custa manter um T-Cross 200 depois do leilão

Arrematar é só a primeira conta. O IPVA vem depois, e é uma porcentagem sobre a tabela FIPE que muda de estado pra estado. Um T-Cross 200 2024 tem 2 anos — veja quanto custa por ano em cada lugar.

este veículo · 2 anos

10 anosRN

15 anosRJGODFES

20 anosSPMGRSSCPR

IPVA de um ano para um T-Cross 200 2024, sobre a FIPE de R$ 105.437. Onde o estado cobra alíquotas diferentes por combustível, usamos a mais alta.
Estado	Alíquota	IPVA de um ano	Isento a partir de
São Paulo (SP)	4%	R$ 4.217	20 anos
Minas Gerais (MG)	4%	R$ 4.217	20 anos
Rio de Janeiro (RJ)	4%	R$ 4.217	15 anos
Goiás (GO)	3,75%	R$ 3.954	15 anos
Distrito Federal (DF)	3,5%	R$ 3.690	15 anos
Rio Grande do Sul (RS)	3%	R$ 3.163	20 anos
Rio Grande do Norte (RN)	3%	R$ 3.163	10 anos
Santa Catarina (SC)	2%	R$ 2.109	20 anos
Espírito Santo (ES)	2%	R$ 2.109	15 anos
Paraná (PR)	1,9%	R$ 2.003	20 anos

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É conta de ordem de grandeza. O estado usa a própria tabela do ano, que anda junto com a FIPE mas não é igual — confirme na Sefaz do seu estado. E antes de dar o lance, veja no edital quem paga os débitos antigos do lote: isso não é o IPVA do ano que vem, é dívida que pode vir junto com o carro.

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Perguntas frequentes sobre o T-Cross 200 em leilão

Quanto vale um T-Cross 200 em leilão?

Nos 16 arremates que medimos, um T-Cross 200 fechou em média por R$ 71.662 — cerca de R$ 31.944 (31%) abaixo da tabela FIPE (média de R$ 103.607). Os lances vencedores foram de R$ 40.600 a R$ 104.000, variando com versão, ano e estado do lote.

Qual o lance máximo ideal para um T-Cross 200 em leilão?

Como referência, um T-Cross 200 costuma fechar em torno de R$ 71.662. Passar muito disso derrete a vantagem sobre comprar no varejo. Antes de definir seu teto, some comissão do leiloeiro (~5%), pátio, documentação e um eventual reparo — esses custos entram no lance máximo que faz sentido.

Vale a pena comprar um T-Cross 200 em leilão?

Na média vale: o desconto de 31% (R$ 31.944) vs FIPE cobre boa parte dos custos de um carro de leilão. Mas depende do estado do lote e da disputa do dia — use a média como âncora, não como garantia.

Quanto um T-Cross 200 fecha abaixo da tabela FIPE?

Em média R$ 31.944 abaixo da FIPE, ou cerca de 31%. A faixa observada foi de R$ 40.600 a R$ 104.000 entre os 16 arremates medidos.