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Preços reais de arremate · leilões de veículos

Quanto vale um Cobalt em leilão?

A tabela FIPE diz o preço de mercado. O leilão fecha bem abaixo — e ninguém publica por quanto. Nós medimos, arremate por arremate.

Arremates medidos
26
Período
Jun–Set 2026
Cobalt · perfil

Escolha a versão e o ano

Mostramos só as versões com dado real de arremate. Selecione uma para ver o preço médio, a faixa e a economia.

Preço médio de arremate
R$18.200
R$ 24.733 abaixo da FIPE
Versão LTZ 1.8 8V Econo.Flex · 2014 · 4 vendas em leilões
R$ 0FIPE R$ 42.933
Arremates de R$ 14.000 a R$ 26.800

Preço de arremate por versão do Chevrolet Cobalt — 26 arremates medidos em leilões de veículos entre 16/06 e 09/09/2026.
VersãoAnoDocumentoArrematesPreço médioFIPE% da FIPEFaixa de lances
ELITE 1.8 8V Econo.Flex2018Sem restrição2R$ 21.500R$ 58.59063%R$ 20.000 – 23.000
LTZ 1.8 8V Econo.Flex2018Média monta1R$ 24.000R$ 56.39157%R$ 24.000 – 24.000
LTZ 1.8 8V Econo.Flex2018Não informado1R$ 21.000R$ 53.97861%R$ 21.000 – 21.000
LTZ 1.8 8V Econo.Flex2018Sucata1R$ 6.800R$ 53.97887%R$ 6.800 – 6.800
LTZ 1.4 8V FlexPower/EconoFlex2015Sem restrição3R$ 20.500R$ 42.90052%R$ 15.500 – 29.500
LTZ 1.8 8V Econo.Flex2015Sem restrição1R$ 30.000R$ 44.80333%R$ 30.000 – 30.000
Graphite 1.8 8V Econo.Flex2015Sem restrição1R$ 24.000R$ 44.80446%R$ 24.000 – 24.000
LS 1.4 8V FlexPower2015Sem restrição1R$ 17.500R$ 42.14858%R$ 17.500 – 17.500
LTZ 1.4 8V FlexPower/EconoFlex2015Média monta1R$ 15.500R$ 42.77964%R$ 15.500 – 15.500
LTZ 1.8 8V Econo.Flex2014Sem restrição4R$ 18.200R$ 42.93358%R$ 14.000 – 26.800
LTZ 1.4 8V FlexPower/EconoFlex2014Sem restrição1R$ 27.500R$ 40.29032%R$ 27.500 – 27.500
LTZ 1.4 8V FlexPower/EconoFlex2014Média monta1R$ 24.000R$ 39.38739%R$ 24.000 – 24.000
LT 1.8 8V Econo.Flex2013Sem restrição1R$ 20.500R$ 39.65648%R$ 20.500 – 20.500
LT 1.8 8V Econo.Flex2013Média monta1R$ 14.000R$ 39.65665%R$ 14.000 – 14.000
LT 1.4 8V FlexPower/EconoFlex2013Sucata1R$ 7.800R$ 35.78278%R$ 7.800 – 7.800
LT 1.4 8V FlexPower/EconoFlex2012Sem restrição3R$ 14.233R$ 34.72559%R$ 11.800 – 18.500
LTZ 1.4 8V FlexPower/EconoFlex2012Sem restrição1R$ 22.500R$ 37.54540%R$ 22.500 – 22.500
LT 1.4 8V FlexPower/EconoFlex2012Média monta1R$ 12.500R$ 34.35664%R$ 12.500 – 12.500
i
Amostra honesta. Cada número vem de arremates reais — não de estimativa. Versões com poucas vendas têm faixa mais larga: carro de leilão varia com quilometragem, estado e disputa do dia. Use a média como âncora, não como garantia.
Viu um lote por aí?

Vale a pena esse preço?

Digite o valor total que você viu num carro dessa versão. A gente compara com a FIPE e com o que ele costuma fechar em leilão.

R$
Comparando com: LTZ 1.8 8V Econo.Flex · 2014 (FIPE R$ 42.933)
Diante da FIPE R$
Diante do que costuma fechar (R$ 18.200)

Não achou a versão exata do lote? Troque a FIPE pelo valor que está na página dele — o resto se ajusta junto.

O que muda o preço de um Cobalt em leilão

O mesmo Cobalt fecha por preços bem diferentes conforme o estado do documento e de onde o lote veio. É isso que mais mexe no lance final — mais que o modelo. Por isso as duas tabelas abaixo saem de TODOS os carros que medimos na faixa de ano do Cobalt, não só do Cobalt: o deságio quase não muda de um modelo pro outro, e a amostra grande responde melhor que a pequena. Num Cobalt 2014, isso separa R$ 15.456 entre o lote mais limpo e o mais problemático.

Medido em 1729 arremates de carros de 2011 a 2015 de todos os modelos que medimos — não só do Cobalt. Os valores em reais são essa porcentagem sobre a FIPE da versão escolhida acima (LTZ 1.8 8V Econo.Flex 2014, R$ 42.933).
Estado do documentoArrematesQuanto sobra da FIPEFecha por volta de
Normal (sem restrição)125054%R$ 23.184
Pequena monta10752%R$ 22.325
Remarcado3046%R$ 19.749
Média monta25544%R$ 18.891
Sinistrado1744%R$ 18.891
Sucata7018%R$ 7.728
Medido em 1721 arremates de carros de 2011 a 2015 de todos os modelos que medimos — não só do Cobalt. Os valores em reais são essa porcentagem sobre a FIPE da versão escolhida acima (LTZ 1.8 8V Econo.Flex 2014, R$ 42.933).
De onde veio o loteFecha por volta deDa tabela FIPEArremates
Financeira (retomado)R$ 23.18454%1290
Seguradora (sinistro)R$ 18.89144%431
i
O que é “monta” e “sucata”. São restrições anotadas no documento do carro depois de um sinistro grave (cada termo explicado no glossário). Quanto mais séria a restrição, mais barato o lote fecha — e mais caro sai regularizar. Os valores acima são só o lance: não incluem comissão do leiloeiro, pátio, documentação nem reparo. As duas tabelas somam totais um pouco diferentes porque categoria com poucos arremates não vira linha.

Como um Cobalt costuma chegar ao leilão

A maior parte dos Cobalt que medimos chegou ao leilão por financeira: 20 dos 26. Nos leilões em geral, 1 em cada 3 carros vem de seguradora; no Cobalt é 1 em cada 4. Vale saber antes do lance: carro de seguradora costuma vir com avaria pra consertar, carro de financeira costuma vir com pendência de papel.

De financeira — 20 carros
O dono deixou de pagar e o banco retomou. Costuma vir inteiro, mas com pendência de papel.
De seguradora — 6 carros
O carro bateu e a seguradora deu perda total. Costuma vir com avaria para consertar.

Cada ponto é um dos 26 arremates de Cobalt que medimos.

Quanto custa manter um Cobalt depois do leilão

Arrematar é só a primeira conta. O IPVA vem depois, e é uma porcentagem sobre a tabela FIPE que muda de estado pra estado. Um Cobalt 2014 tem 12 anos — veja quanto custa por ano em cada lugar. Em RN ele já é velho o bastante pra ser isento: não paga nada.

este veículo · 12 anos
10 anosRN
15 anosRJGODFES
20 anosSPMGRSSCPR
IPVA de um ano para um Cobalt 2014, sobre a FIPE de R$ 42.933. Onde o estado cobra alíquotas diferentes por combustível, usamos a mais alta.
EstadoAlíquotaIPVA de um anoIsento a partir de
São Paulo (SP)4%R$ 1.71720 anos
Minas Gerais (MG)4%R$ 1.71720 anos
Rio de Janeiro (RJ)4%R$ 1.71715 anos
Goiás (GO)3,75%R$ 1.61015 anos
Distrito Federal (DF)3,5%R$ 1.50315 anos
Rio Grande do Sul (RS)3%R$ 1.28820 anos
Rio Grande do Norte (RN)3%Isento10 anos
Santa Catarina (SC)2%R$ 85920 anos
Espírito Santo (ES)2%R$ 85915 anos
Paraná (PR)1,9%R$ 81620 anos
i
É conta de ordem de grandeza. O estado usa a própria tabela do ano, que anda junto com a FIPE mas não é igual — confirme na Sefaz do seu estado. E antes de dar o lance, veja no edital quem paga os débitos antigos do lote: isso não é o IPVA do ano que vem, é dívida que pode vir junto com o carro.

Avise quando um Cobalt entrar em leilão

A gente monitora os leilões e te manda um aviso assim que aparecer um lote do carro que você quer.

Avisamos quando um Cobalt entra em leilão, pra você acompanhar. Cancele quando quiser.

Perguntas frequentes sobre o Cobalt em leilão

Quanto vale um Cobalt em leilão?
Nos 26 arremates que medimos, um Cobalt fechou em média por R$ 18.754 — cerca de R$ 24.605 (57%) abaixo da tabela FIPE (média de R$ 43.359). Os lances vencedores foram de R$ 6.800 a R$ 30.000, variando com versão, ano e estado do lote.
Qual o lance máximo ideal para um Cobalt em leilão?
Como referência, um Cobalt costuma fechar em torno de R$ 18.754. Passar muito disso derrete a vantagem sobre comprar no varejo. Antes de definir seu teto, some comissão do leiloeiro (~5%), pátio, documentação e um eventual reparo — esses custos entram no lance máximo que faz sentido.
Vale a pena comprar um Cobalt em leilão?
Na média vale: o desconto de 57% (R$ 24.605) vs FIPE cobre boa parte dos custos de um carro de leilão. Mas depende do estado do lote e da disputa do dia — use a média como âncora, não como garantia.
Quanto um Cobalt fecha abaixo da tabela FIPE?
Em média R$ 24.605 abaixo da FIPE, ou cerca de 57%. A faixa observada foi de R$ 6.800 a R$ 30.000 entre os 26 arremates medidos.