Preços reais de arremate · leilões de veículos
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Quanto vale um Prisma em leilão?
Um Prisma fecha em média por R$ 20.298, 50% abaixo da FIPE.
A média da tabela FIPE desses carros é R$ 40.839. Os lances vencedores foram de R$ 3.200 a R$ 44.000, conforme versão, ano e estado do lote.
Arremates medidos
145
Período
Jun–Nov 2026
Prisma · perfil
Prisma em leilão agora
Lotes abertos nos leilões que acompanhamos (Freitas, Guariglia e Rogério Menezes), com o preço que um Prisma parecido costuma fechar. Atualizado em 13/11/2026.
- maior lance R$ 8.500costuma fechar perto de R$ 12.50019 arremates de 2007 a 2009, sem monta declarada, financeiramaior lance 32% abaixo do que costuma fechar
- maior lance R$ 3.500costuma fechar perto de R$ 13.20023 arremates de 2009 a 2011, sem monta declaradamaior lance 73% abaixo do que costuma fechar
- lance inicial R$ 18.000costuma fechar perto de R$ 27.00029 arremates de 2014 a 2016, sem monta declarada, financeiralance inicial 33% abaixo do que costuma fechar
- maior lance R$ 12.000costuma fechar perto de R$ 27.5008 arremates de 2017 a 2019, média monta, seguradoramaior lance 56% abaixo do que costuma fechar
- maior lance R$ 23.500costuma fechar perto de R$ 27.00027 arremates de 2013 a 2015, sem monta declarada, financeiramaior lance 13% abaixo do que costuma fechar
- lance inicial R$ 15.000costuma fechar perto de R$ 20.00016 arremates de 2012 a 2014, sem monta declarada, financeiralance inicial 25% abaixo do que costuma fechar
Ver mais 2 lotes de Prisma
- lance inicial R$ 14.000costuma fechar perto de R$ 21.5004 arremates de 2013 a 2015, média monta, seguradoralance inicial 35% abaixo do que costuma fechar
- lance inicial R$ 20.000costuma fechar perto de R$ 27.00029 arremates de 2014 a 2016, sem monta declaradalance inicial 26% abaixo do que costuma fechar
A estimativa é a mediana do que modelos do mesmo ano e condição fecharam nos leilões que medimos — não é garantia. Confira a página do lote: quilometragem e estado mudam o preço.
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Preço médio de arremate
R$20.214
R$ 23.228 abaixo da FIPE
Versão Sed. LT 1.0 8V · 2015 · 7 vendas em leilões
| Versão | Ano | Documento | Arremates | Preço médio | FIPE | % da FIPE | Faixa de lances |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sed. Joy/ LS 1.0 | 2019 | Sem restrição | 5 | R$ 27.300 | R$ 47.543 | 43% | R$ 23.000 – 32.000 |
| Sed. LT 1.4 8V | 2019 | Sem restrição | 3 | R$ 33.667 | R$ 59.547 | 43% | R$ 30.500 – 37.000 |
| Sed. LT 1.4 8V | 2019 | Média monta | 1 | R$ 32.500 | R$ 59.181 | 45% | R$ 32.500 – 32.500 |
| Sed. Joy/ LS 1.0 | 2019 | Sinistrado | 1 | R$ 30.500 | R$ 47.654 | 36% | R$ 30.500 – 30.500 |
| Sed. LTZ 1.4 8V | 2019 | Sucata | 1 | R$ 12.000 | R$ 64.117 | 81% | R$ 12.000 – 12.000 |
| Sed. Joy/ LS 1.0 | 2019 | Sucata | 1 | R$ 8.800 | R$ 47.654 | 82% | R$ 8.800 – 8.800 |
| Sed. LT 1.4 8V | 2019 | Sucata | 1 | R$ 6.500 | R$ 63.648 | 90% | R$ 6.500 – 6.500 |
| Sed. LT 1.4 8V | 2018 | Sem restrição | 4 | R$ 33.500 | R$ 61.514 | 46% | R$ 28.000 – 41.500 |
| Sed. LTZ 1.4 8V | 2018 | Sem restrição | 3 | R$ 35.000 | R$ 62.511 | 44% | R$ 29.000 – 42.000 |
| Sed. LT 1.4 8V | 2018 | Sem restrição | 2 | R$ 34.000 | R$ 57.952 | 41% | R$ 26.000 – 42.000 |
| Sed. LTZ 1.4 8V | 2018 | Média monta | 2 | R$ 29.250 | R$ 62.689 | 53% | R$ 29.000 – 29.500 |
| Sed. LT 1.4 8V | 2018 | Média monta | 2 | R$ 27.500 | R$ 57.571 | 52% | R$ 25.000 – 30.000 |
| Sed. LTZ 1.4 8V | 2018 | Sem restrição | 1 | R$ 42.900 | R$ 60.558 | 29% | R$ 42.900 – 42.900 |
| Sed. Joy/ LS 1.0 | 2018 | Sem restrição | 1 | R$ 28.000 | R$ 45.681 | 39% | R$ 28.000 – 28.000 |
| Sed. LT 1.4 8V | 2018 | Sucata | 1 | R$ 12.600 | R$ 61.782 | 80% | R$ 12.600 – 12.600 |
| Sed. LTZ 1.4 8V | 2017 | Sem restrição | 3 | R$ 36.833 | R$ 61.147 | 40% | R$ 33.000 – 44.000 |
| Sed. Joy/ LS 1.0 | 2017 | Sem restrição | 3 | R$ 25.833 | R$ 44.992 | 43% | R$ 24.000 – 29.000 |
| Sed. LTZ 1.4 8V | 2017 | Pequena monta | 1 | R$ 28.000 | R$ 56.745 | 51% | R$ 28.000 – 28.000 |
| Sed. LTZ 1.4 8V | 2017 | Média monta | 1 | R$ 26.000 | R$ 61.160 | 57% | R$ 26.000 – 26.000 |
| Sed. LT 1.4 8V | 2017 | Média monta | 1 | R$ 25.000 | R$ 54.074 | 54% | R$ 25.000 – 25.000 |
| Sed. Maxx/ LT 1.4 | 2017 | Média monta | 1 | R$ 25.000 | R$ 55.718 | 55% | R$ 25.000 – 25.000 |
| Sed. LTZ 1.4 8V | 2016 | Sem restrição | 2 | R$ 27.000 | R$ 56.863 | 53% | R$ 24.000 – 30.000 |
| Sed. LT 1.0 8V | 2016 | Média monta | 1 | R$ 31.000 | R$ 45.348 | 32% | R$ 31.000 – 31.000 |
| Sed. LT 1.0 8V | 2016 | Sem restrição | 1 | R$ 25.500 | R$ 45.364 | 44% | R$ 25.500 – 25.500 |
| Sed. LT 1.4 8V | 2016 | Sem restrição | 1 | R$ 24.500 | R$ 50.420 | 51% | R$ 24.500 – 24.500 |
| Sed. LT 1.4 8V | 2016 | Sinistrado | 1 | R$ 15.000 | R$ 51.708 | 71% | R$ 15.000 – 15.000 |
| Sed. LT 1.0 8V | 2015 | Sem restrição | 7 | R$ 20.214 | R$ 43.442 | 53% | R$ 15.500 – 27.500 |
| Sed. LTZ 1.4 8V | 2015 | Sem restrição | 5 | R$ 32.700 | R$ 54.885 | 40% | R$ 23.500 – 39.000 |
| Sed. LTZ 1.4 8V | 2015 | Sem restrição | 3 | R$ 23.833 | R$ 51.338 | 54% | R$ 21.500 – 27.000 |
| Sed. LT 1.4 8V | 2015 | Sem restrição | 1 | R$ 35.500 | R$ 52.064 | 32% | R$ 35.500 – 35.500 |
| Sed. LT 1.0 8V | 2015 | Sem restrição | 1 | R$ 34.600 | R$ 42.427 | 18% | R$ 34.600 – 34.600 |
| Sed. LT 1.4 8V | 2015 | Pequena monta | 1 | R$ 29.600 | R$ 51.972 | 43% | R$ 29.600 – 29.600 |
| Sed. LT 1.4 8V | 2015 | Sem restrição | 1 | R$ 27.500 | R$ 48.978 | 44% | R$ 27.500 – 27.500 |
| Sed. LT 1.0 8V | 2014 | Sem restrição | 4 | R$ 25.875 | R$ 42.575 | 39% | R$ 20.500 – 28.000 |
| Sed. LT 1.0 8V | 2014 | Média monta | 2 | R$ 22.250 | R$ 42.693 | 48% | R$ 19.500 – 25.000 |
| Sed. LTZ 1.4 8V | 2014 | Sem restrição | 1 | R$ 34.500 | R$ 49.907 | 31% | R$ 34.500 – 34.500 |
| Sed. LTZ 1.4 8V | 2014 | Não informado | 1 | R$ 33.000 | R$ 52.860 | 38% | R$ 33.000 – 33.000 |
| Sed. LT 1.4 8V | 2014 | Sem restrição | 1 | R$ 30.500 | R$ 47.233 | 35% | R$ 30.500 – 30.500 |
| Sed. LT 1.4 8V | 2014 | Pequena monta | 1 | R$ 27.000 | R$ 49.621 | 46% | R$ 27.000 – 27.000 |
| Sed. LTZ 1.4 8V | 2014 | Sem restrição | 1 | R$ 20.000 | R$ 52.959 | 62% | R$ 20.000 – 20.000 |
| Sed. LT 1.4 8V | 2013 | Sem restrição | 1 | R$ 27.000 | R$ 43.170 | 37% | R$ 27.000 – 27.000 |
| Sed. LT 1.4 8V | 2013 | Média monta | 1 | R$ 23.500 | R$ 42.237 | 44% | R$ 23.500 – 23.500 |
| Sed. LTZ 1.4 8V | 2013 | Sem restrição | 1 | R$ 21.000 | R$ 46.911 | 55% | R$ 21.000 – 21.000 |
| Sed. LT 1.0 8V | 2013 | Sem restrição | 1 | R$ 18.500 | R$ 40.092 | 54% | R$ 18.500 – 18.500 |
| Sed. LTZ 1.4 8V | 2013 | Média monta | 1 | R$ 16.800 | R$ 47.939 | 65% | R$ 16.800 – 16.800 |
| Sed. LT 1.0 8V | 2013 | Sucata | 1 | R$ 5.400 | R$ 40.092 | 87% | R$ 5.400 – 5.400 |
| Sed. Maxx/ LT 1.4 | 2012 | Sem restrição | 7 | R$ 15.214 | R$ 29.585 | 49% | R$ 9.500 – 20.000 |
| Sed. Maxx/ LT 1.4 | 2012 | Média monta | 6 | R$ 11.683 | R$ 29.601 | 61% | R$ 10.000 – 14.200 |
| Sed. Maxx/ LT 1.4 | 2012 | Média monta | 1 | R$ 11.000 | R$ 29.773 | 63% | R$ 11.000 – 11.000 |
| Sed. Maxx/ LT 1.4 | 2011 | Sem restrição | 6 | R$ 13.267 | R$ 28.729 | 54% | R$ 7.400 – 18.000 |
| Sed. Joy/ LS 1.0 | 2011 | Média monta | 2 | R$ 12.900 | R$ 25.911 | 50% | R$ 12.400 – 13.400 |
| Sed. Maxx/ LT 1.4 | 2011 | Sucata | 1 | R$ 4.800 | R$ 28.525 | 83% | R$ 4.800 – 4.800 |
| Sed. Maxx/ LT 1.4 | 2010 | Sem restrição | 3 | R$ 13.667 | R$ 27.353 | 50% | R$ 12.500 – 14.500 |
| Sed. Joy 1.4 8V | 2010 | Sem restrição | 3 | R$ 11.833 | R$ 26.468 | 55% | R$ 11.000 – 12.500 |
| Sed. Maxx/ LT 1.4 | 2010 | Média monta | 2 | R$ 9.600 | R$ 26.921 | 64% | R$ 9.200 – 10.000 |
| Sed. Joy 1.4 8V | 2010 | Média monta | 1 | R$ 10.000 | R$ 25.923 | 61% | R$ 10.000 – 10.000 |
| Sed. Joy 1.4 8V | 2010 | Média monta | 1 | R$ 9.600 | R$ 25.991 | 63% | R$ 9.600 – 9.600 |
| Sed. Maxx/ LT 1.4 | 2009 | Sem restrição | 7 | R$ 12.729 | R$ 25.994 | 51% | R$ 10.800 – 16.000 |
| Sed. Joy 1.4 8V | 2009 | Sem restrição | 4 | R$ 14.150 | R$ 25.652 | 45% | R$ 13.100 – 15.000 |
| Sed. Maxx/ LT 1.4 | 2009 | Média monta | 2 | R$ 11.000 | R$ 26.381 | 58% | R$ 9.500 – 12.500 |
| Sed. Joy 1.4 8V | 2009 | Média monta | 2 | R$ 8.350 | R$ 25.324 | 67% | R$ 7.700 – 9.000 |
| Sed. Joy 1.4 8V | 2009 | Pequena monta | 1 | R$ 11.000 | R$ 25.968 | 58% | R$ 11.000 – 11.000 |
| Sed. Maxx/ LT 1.4 | 2009 | Sinistrado | 1 | R$ 8.500 | R$ 25.929 | 67% | R$ 8.500 – 8.500 |
| Sed. Maxx/ LT 1.4 | 2008 | Sem restrição | 7 | R$ 11.286 | R$ 24.956 | 55% | R$ 7.000 – 18.000 |
| Sed. Maxx/ LT 1.4 | 2008 | Não informado | 1 | R$ 11.500 | R$ 25.282 | 55% | R$ 11.500 – 11.500 |
| Sed. Joy 1.4 8V | 2008 | Pequena monta | 1 | R$ 11.000 | R$ 24.554 | 55% | R$ 11.000 – 11.000 |
| Sed. Maxx/ LT 1.4 | 2007 | Pequena monta | 2 | R$ 10.750 | R$ 23.379 | 54% | R$ 9.000 – 12.500 |
| Sed. Maxx/ LT 1.4 | 2007 | Média monta | 1 | R$ 8.800 | R$ 23.270 | 62% | R$ 8.800 – 8.800 |
| Sed. Maxx/ LT 1.4 | 2007 | Sem restrição | 1 | R$ 8.500 | R$ 23.379 | 64% | R$ 8.500 – 8.500 |
| Sed. Joy 1.4 8V | 2007 | Sucata | 1 | R$ 3.200 | R$ 23.457 | 86% | R$ 3.200 – 3.200 |
i
Amostra honesta. Cada número vem de arremates reais — não de estimativa. Versões com poucas vendas têm faixa mais larga: carro de leilão varia com quilometragem, estado e disputa do dia. Use a média como âncora, não como garantia.
Prisma ano a ano
Quanto um Prisma fecha em leilão em cada ano-modelo. Entre o Prisma 2008 (R$ 11.278) e o 2019 (R$ 25.215) a diferença no lance é de R$ 13.937. Cada linha soma todas as condições de documento — um ano com mais sucata puxa a média pra baixo; a tabela de versões separa isso.
| Ano-modelo | Preço médio | Abaixo da FIPE | FIPE | Arremates |
|---|---|---|---|---|
| Prisma 2019 | R$ 25.215 | 53% | R$ 53.739 | 13 |
| Prisma 2018 | R$ 31.500 | 47% | R$ 59.877 | 16 |
| Prisma 2017 | R$ 29.200 | 47% | R$ 54.611 | 10 |
| 2016 | R$ 25.000 | 51% | R$ 51.094 | 6 |
| Prisma 2015 | R$ 26.510 | 46% | R$ 48.841 | 19 |
| Prisma 2014 | R$ 26.636 | 42% | R$ 46.206 | 11 |
| 2013 | R$ 18.700 | 57% | R$ 43.407 | 6 |
| Prisma 2012 | R$ 13.400 | 55% | R$ 29.605 | 14 |
| Prisma 2011 | R$ 12.245 | 56% | R$ 28.080 | 9 |
| Prisma 2010 | R$ 11.530 | 57% | R$ 26.722 | 10 |
| Prisma 2009 | R$ 11.994 | 54% | R$ 25.875 | 17 |
| Prisma 2008 | R$ 11.278 | 55% | R$ 24.948 | 9 |
| 2007 | R$ 8.400 | 64% | R$ 23.373 | 5 |
Viu um lote por aí?
Vale a pena esse preço?
Digite o valor total que você viu num carro dessa versão. A gente compara com a FIPE e com o que ele costuma fechar em leilão.
R$
Comparando com: Sed. LT 1.0 8V · 2015 (FIPE R$ 43.442)
Diante da FIPE
R$
—
Diante do que costuma fechar (R$ 20.214)
—
—
Não achou a versão exata do lote? Troque a FIPE pelo valor que está na página dele — o resto se ajusta junto.
O que muda o preço de um Prisma em leilão
O mesmo Prisma fecha por preços bem diferentes conforme o estado do documento e de onde o lote veio. É isso que mais mexe no lance final — mais que o modelo. Por isso as duas tabelas abaixo saem de TODOS os carros que medimos na faixa de ano do Prisma, não só do Prisma: o deságio quase não muda de um modelo pro outro, e a amostra grande responde melhor que a pequena. Num Prisma 2015, isso separa R$ 16.074 entre o lote mais limpo e o mais problemático.
| Estado do documento | Arremates | Quanto sobra da FIPE | Fecha por volta de |
|---|---|---|---|
| Normal (sem restrição) | 2284 | 54% | R$ 23.459 |
| Pequena monta | 303 | 50% | R$ 21.721 |
| Sinistrado | 46 | 48% | R$ 20.852 |
| Média monta | 605 | 43% | R$ 18.680 |
| Remarcado | 54 | 42% | R$ 18.246 |
| Sucata | 118 | 17% | R$ 7.385 |
| De onde veio o lote | Fecha por volta de | Da tabela FIPE | Arremates |
|---|---|---|---|
| Financeira (retomado) | R$ 23.459 | 54% | 2411 |
| Seguradora (sinistro) | R$ 19.114 | 44% | 937 |
i
O que é “monta” e “sucata”. São restrições anotadas no documento do carro depois de um sinistro grave (cada termo explicado no glossário). Quanto mais séria a restrição, mais barato o lote fecha — e mais caro sai regularizar. Os valores acima são só o lance: não incluem comissão do leiloeiro, pátio, documentação nem reparo. As duas tabelas somam totais um pouco diferentes porque categoria com poucos arremates não vira linha.
Como um Prisma costuma chegar ao leilão
A maior parte dos Prisma que medimos chegou ao leilão por financeira: 102 dos 145. Nos leilões em geral, 1 em cada 3 carros vem de seguradora, e no Prisma a proporção é a mesma. Vale saber antes do lance: carro de seguradora costuma vir com avaria pra consertar, carro de financeira costuma vir com pendência de papel.
De financeira — 102 carros
O dono deixou de pagar e o banco retomou. Costuma vir inteiro, mas com pendência de papel.
De seguradora — 43 carros
O carro bateu e a seguradora deu perda total. Costuma vir com avaria para consertar.
Cada ponto é um dos 145 arremates de Prisma que medimos.
Quanto custa manter um Prisma depois do leilão
Arrematar é só a primeira conta. O IPVA vem depois, e é uma porcentagem sobre a tabela FIPE que muda de estado pra estado. Um Prisma 2015 tem 11 anos — veja quanto custa por ano em cada lugar. Em RN ele já é velho o bastante pra ser isento: não paga nada.
este veículo · 11 anos
10 anosRN
15 anosRJGODFES
20 anosSPMGRSSCPR
| Estado | Alíquota | IPVA de um ano | Isento a partir de |
|---|---|---|---|
| São Paulo (SP) | 4% | R$ 1.738 | 20 anos |
| Minas Gerais (MG) | 4% | R$ 1.738 | 20 anos |
| Rio de Janeiro (RJ) | 4% | R$ 1.738 | 15 anos |
| Goiás (GO) | 3,75% | R$ 1.629 | 15 anos |
| Distrito Federal (DF) | 3,5% | R$ 1.520 | 15 anos |
| Rio Grande do Sul (RS) | 3% | R$ 1.303 | 20 anos |
| Rio Grande do Norte (RN) | 3% | Isento | 10 anos |
| Santa Catarina (SC) | 2% | R$ 869 | 20 anos |
| Espírito Santo (ES) | 2% | R$ 869 | 15 anos |
| Paraná (PR) | 1,9% | R$ 825 | 20 anos |
i
É conta de ordem de grandeza. O estado usa a própria tabela do ano, que anda junto com a FIPE mas não é igual — confirme na Sefaz do seu estado. E antes de dar o lance, veja no edital quem paga os débitos antigos do lote: isso não é o IPVA do ano que vem, é dívida que pode vir junto com o carro.
Alertas de Prisma por e-mail: em breve
Estamos preparando o aviso por e-mail quando um Prisma entrar em leilão, com a estimativa de fechamento. Entre na lista e avisamos quando abrir.
Um único e-mail, quando os alertas de Prisma abrirem. Sem spam; saia quando quiser.
Perguntas frequentes sobre o Prisma em leilão
Quanto vale um Prisma em leilão?
Nos 145 arremates que medimos, um Prisma fechou em média por R$ 20.298 — cerca de R$ 20.541 (50%) abaixo da tabela FIPE (média de R$ 40.839). Os lances vencedores foram de R$ 3.200 a R$ 44.000, variando com versão, ano e estado do lote.
Qual o lance máximo ideal para um Prisma em leilão?
Como referência, um Prisma costuma fechar em torno de R$ 20.298. Passar muito disso derrete a vantagem sobre comprar no varejo. Antes de definir seu teto, some comissão do leiloeiro (~5%), pátio, documentação e um eventual reparo — esses custos entram no lance máximo que faz sentido.
Vale a pena comprar um Prisma em leilão?
Na média vale: o desconto de 50% (R$ 20.541) vs FIPE cobre boa parte dos custos de um carro de leilão. Mas depende do estado do lote e da disputa do dia — use a média como âncora, não como garantia.
Quanto um Prisma fecha abaixo da tabela FIPE?
Em média R$ 20.541 abaixo da FIPE, ou cerca de 50%. A faixa observada foi de R$ 3.200 a R$ 44.000 entre os 145 arremates medidos.