Spin 2014 em leilão fecha em R$ 30 mil (41% abaixo da FIPE)

Spin 2014 em leilão agora

Acompanhamos os leilões de Freitas, Guariglia e Rogério Menezes. Atualizado em 13/11/2026.

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Mostramos só as versões com dado real de arremate. Selecione uma para ver o preço médio, a faixa e a economia.

Preço médio de arremate

R$31.000

R$ 22.320 abaixo da FIPE

Versão LTZ 1.8 8V Econo.Flex · 2014 · 4 vendas em leilões

R$ 0FIPE R$ 53.320

Arremates de R$ 25.000 a R$ 35.500

VersãoAnoDocumento

Preço de arremate por versão do Chevrolet Spin 2014 — 8 arremates medidos em leilões de veículos entre 16/06 e 11/11/2026.
Versão	Ano	Documento	Arremates	Preço médio	FIPE	% da FIPE	Faixa de lances
LTZ 1.8 8V Econo.Flex	2014	Sem restrição	4	R$ 31.000	R$ 53.320	42%	R$ 25.000 – 35.500
LTZ 1.8 8V Econo.Flex	2014	Sem restrição	1	R$ 35.500	R$ 52.248	32%	R$ 35.500 – 35.500
LT 1.8 8V Econo.Flex	2014	Sem restrição	1	R$ 30.000	R$ 43.537	31%	R$ 30.000 – 30.000
LT 1.8 8V Econo.Flex	2014	Sem restrição	1	R$ 24.500	R$ 38.472	36%	R$ 24.500 – 24.500
LTZ 1.8 8V Econo.Flex	2014	Sinistrado	1	R$ 22.000	R$ 53.235	59%	R$ 22.000 – 22.000

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Amostra honesta. Cada número vem de arremates reais — não de estimativa. Versões com poucas vendas têm faixa mais larga: carro de leilão varia com quilometragem, estado e disputa do dia. Use a média como âncora, não como garantia.

Spin 2014 e os outros anos

Quanto um Spin fecha em leilão em cada ano-modelo. Entre o Spin 2013 (R$ 24.817) e o 2014 (R$ 29.500) a diferença no lance é de R$ 4.683. Cada linha soma todas as condições de documento — um ano com mais sucata puxa a média pra baixo; a tabela de versões separa isso.

Preço médio de arremate do Spin por ano-modelo, 63 arremates entre 16/06 e 11/11/2026.
Ano-modelo	Preço médio	Abaixo da FIPE	FIPE	Arremates
2026	R$ 20.000	85%	R$ 132.101	1
2025	R$ 74.500	34%	R$ 112.450	2
2024	R$ 51.500	47%	R$ 97.236	2
2023	R$ 48.667	45%	R$ 88.327	3
2022	R$ 45.000	24%	R$ 59.528	1
2021	R$ 50.500	33%	R$ 75.716	2
2020	R$ 41.140	40%	R$ 68.434	5
2019	R$ 36.500	46%	R$ 67.234	5
2018	R$ 31.917	45%	R$ 58.126	6
2017	R$ 30.750	44%	R$ 54.659	4
2016	R$ 25.586	50%	R$ 50.948	7
2015	R$ 21.840	50%	R$ 43.670	5
2014	R$ 29.500	41%	R$ 50.096	8
Spin 2013	R$ 24.817	45%	R$ 45.102	12

Viu um lote por aí?

Vale a pena esse preço?

Digite o valor total que você viu num carro dessa versão. A gente compara com a FIPE e com o que ele costuma fechar em leilão.

Valor que você viu

R$

Comparando com: LTZ 1.8 8V Econo.Flex · 2014 (FIPE R$ 53.320)

Diante da FIPE R$

—

Diante do que costuma fechar (R$ 31.000)

—

Não achou a versão exata do lote? Troque a FIPE pelo valor que está na página dele — o resto se ajusta junto.

O que muda o preço de um Spin em leilão

O mesmo Spin fecha por preços bem diferentes conforme o estado do documento e de onde o lote veio. É isso que mais mexe no lance final — mais que o modelo. Por isso as duas tabelas abaixo saem de TODOS os carros que medimos na faixa de ano do Spin, não só do Spin: o deságio quase não muda de um modelo pro outro, e a amostra grande responde melhor que a pequena. Num Spin 2014, isso separa R$ 19.728 entre o lote mais limpo e o mais problemático.

Medido em 3410 arremates de carros de 2011 a 2015 **de todos os modelos que medimos** — não só do Spin. Os valores em reais são essa porcentagem sobre a FIPE da versão escolhida acima (LTZ 1.8 8V Econo.Flex 2014, R$ 53.320).
Estado do documento	Arremates	Quanto sobra da FIPE	Fecha por volta de
Normal (sem restrição)	2284	54%	R$ 28.793
Pequena monta	303	50%	R$ 26.660
Sinistrado	46	48%	R$ 25.594
Média monta	605	43%	R$ 22.928
Remarcado	54	42%	R$ 22.394
Sucata	118	17%	R$ 9.064

Medido em 3348 arremates de carros de 2011 a 2015 **de todos os modelos que medimos** — não só do Spin. Os valores em reais são essa porcentagem sobre a FIPE da versão escolhida acima (LTZ 1.8 8V Econo.Flex 2014, R$ 53.320).
De onde veio o lote	Fecha por volta de	Da tabela FIPE	Arremates
Financeira (retomado)	R$ 28.793	54%	2411
Seguradora (sinistro)	R$ 23.461	44%	937

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O que é “monta” e “sucata”. São restrições anotadas no documento do carro depois de um sinistro grave (cada termo explicado no glossário). Quanto mais séria a restrição, mais barato o lote fecha — e mais caro sai regularizar. Os valores acima são só o lance: não incluem comissão do leiloeiro, pátio, documentação nem reparo. As duas tabelas somam totais um pouco diferentes porque categoria com poucos arremates não vira linha.

Quanto custa manter um Spin depois do leilão

Arrematar é só a primeira conta. O IPVA vem depois, e é uma porcentagem sobre a tabela FIPE que muda de estado pra estado. Um Spin 2014 tem 12 anos — veja quanto custa por ano em cada lugar. Em RN ele já é velho o bastante pra ser isento: não paga nada.

este veículo · 12 anos

10 anosRN

15 anosRJGODFES

20 anosSPMGRSSCPR

IPVA de um ano para um Spin 2014, sobre a FIPE de R$ 53.320. Onde o estado cobra alíquotas diferentes por combustível, usamos a mais alta.
Estado	Alíquota	IPVA de um ano	Isento a partir de
São Paulo (SP)	4%	R$ 2.133	20 anos
Minas Gerais (MG)	4%	R$ 2.133	20 anos
Rio de Janeiro (RJ)	4%	R$ 2.133	15 anos
Goiás (GO)	3,75%	R$ 2.000	15 anos
Distrito Federal (DF)	3,5%	R$ 1.866	15 anos
Rio Grande do Sul (RS)	3%	R$ 1.600	20 anos
Rio Grande do Norte (RN)	3%	Isento	10 anos
Santa Catarina (SC)	2%	R$ 1.066	20 anos
Espírito Santo (ES)	2%	R$ 1.066	15 anos
Paraná (PR)	1,9%	R$ 1.013	20 anos

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É conta de ordem de grandeza. O estado usa a própria tabela do ano, que anda junto com a FIPE mas não é igual — confirme na Sefaz do seu estado. E antes de dar o lance, veja no edital quem paga os débitos antigos do lote: isso não é o IPVA do ano que vem, é dívida que pode vir junto com o carro.

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Perguntas frequentes sobre o Spin 2014 em leilão

Quanto vale um Spin 2014 em leilão?

Nos 8 arremates que medimos, um Spin 2014 fechou em média por R$ 29.500 — cerca de R$ 20.596 (41%) abaixo da tabela FIPE (média de R$ 50.096). Os lances vencedores foram de R$ 22.000 a R$ 35.500, variando com versão, ano e estado do lote.

Qual o lance máximo ideal para um Spin 2014 em leilão?

Como referência, um Spin 2014 costuma fechar em torno de R$ 29.500. Passar muito disso derrete a vantagem sobre comprar no varejo. Antes de definir seu teto, some comissão do leiloeiro (~5%), pátio, documentação e um eventual reparo — esses custos entram no lance máximo que faz sentido.

Vale a pena comprar um Spin 2014 em leilão?

Na média vale: o desconto de 41% (R$ 20.596) vs FIPE cobre boa parte dos custos de um carro de leilão. Mas depende do estado do lote e da disputa do dia — use a média como âncora, não como garantia.

Quanto um Spin 2014 fecha abaixo da tabela FIPE?

Em média R$ 20.596 abaixo da FIPE, ou cerca de 41%. A faixa observada foi de R$ 22.000 a R$ 35.500 entre os 8 arremates medidos.